一种限速关屏系统的制作方法

文档序号:11046266阅读:468来源:国知局
一种限速关屏系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及车载导航设备技术领域,具体为一种限速关屏系统。



背景技术:

目前,随着人们生活水平的提高,车辆的使用越来越多,车载导航已经成为家用小车的标配,给人们带来方便的同时,也存在安全隐患。可以想象得到在高速公路上飞驰的小车上,司机不注意看道路,而是时不时盯着显示屏看是一件多么危险的事情。目前市场上出售有屏导航仪都是没有做限速关屏,司机在高速行驶时,观看屏幕分散注意力,给行车安全带来隐患。本发明创造通过设备获取行车速度,当速度达到我们认为观看屏幕给行车带来危险的速度(可以自己设置)时,通过软件方式把屏幕给关闭了,消除因观看屏幕而带来的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种限速关屏系统,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:数据采集模块的设计,能够使设备分别从GPS模块和车上测速模块获取车速,从而进行分析对比使设备能够对车速进行实时监控,提高设备的灵敏度,能即时实现显示屏关屏操作,从而有效的保证驾驶员的行车安全。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种限速关屏系统,包括显示屏和GPS模块,所述显示屏和操作按键上下排列并设置在机壳上,所述操作按键两侧均设置有的扬声器安装在机壳上,所述显示屏左侧设置的SD卡槽和GPS卡槽上下排列并设置在机壳上,所述机壳一侧端上设置有上下排列的USB插口和电源插孔,所述GPS模块和测速模块的输出端分别与数据采集模块的输入端电性连接,所述数据采集模块的输出端与分析对比模块的输入端电性连接,所述分析对比模块的输出端与整机系统的输入端电性连接,所述整机系统分别与存储模块和蓝牙模块电性连接,所述操作按键的输出端与调试模块的输入端电性连接,所述调试模块和供电模块的输出端分别与整机系统的输入端电性连接,所述整机系统的输出端与控制模块的输入端电性连接,所述控制模块的输出端分别与亮度调节模块、显示屏和语音提示模块的输入端电性连接,所述语音提示模块的输出端与扬声器的输入端电性连接。

优选的,所述存储模块的输出端与分析对比模块的输入端电性连接。

优选的,所述亮度调节模块的输出端与显示屏的输入端电性连接。

优选的,所述存储模块包括内置存储器和通过SD卡槽外插SD卡。

优选的,所述供电模块包括内置锂电池和外接车载电源。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备设计合理,简单方便,经济实惠,不需要增加任何成本,同时容易实现,数据采集模块的设计,能够使设备分别从GPS模块和车上测速模块获取车速,从而进行分析对比使设备能够对车速进行实时监控,提高设备的灵敏度,并设置亮度调节模块,使驾驶员能够人为的控制车载导航仪的显示屏的亮度,同时增设蓝牙模块、USB插口能让设备与外部移动设备连接,实现人机交互,提供为人性化的服务,本实用新型灵敏度高,能即时实现显示屏关屏操作,从而有效的保证驾驶员的行车安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的系统框图。

图中:1-机壳;2-显示屏;3-SD卡槽;4-GPS卡槽;5-操作按键;6-扬声器;7-USB插口;8-电源插孔;9-存储模块;10-蓝牙模块;11-GPS模块;12-测速模块;13-数据采集模块;14-分析对比模块;15-整机系统;16-调试模块;17-供电模块;18-亮度调节模块;19-控制模块;20-语音提示模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种限速关屏系统,包括显示屏2和GPS模块11,显示屏2和操作按键5上下排列并设置在机壳1上,操作按键5两侧均设置有的扬声器6安装在机壳1上,显示屏2左侧设置的SD卡槽3和GPS卡槽4上下排列并设置在机壳1上,机壳1一侧端上设置有上下排列的USB插口7和电源插孔8,GPS模块11和测速模块12的输出端分别与数据采集模块13的输入端电性连接,数据采集模块13的输出端与分析对比模块14的输入端电性连接,分析对比模块14的输出端与整机系统15的输入端电性连接,整机系统15分别与存储模块9和蓝牙模块10电性连接,操作按键5的输出端与调试模块16的输入端电性连接,调试模块16和供电模块17的输出端分别与整机系统15的输入端电性连接,整机系统15的输出端与控制模块19的输入端电性连接,控制模块19的输出端分别与亮度调节模块18、显示屏2和语音提示模块20的输入端电性连接,语音提示模块20的输出端与扬声器6的输入端电性连接,存储模块9的输出端与分析对比模块14的输入端电性连接,亮度调节模块18的输出端与显示屏2的输入端电性连接,存储模块9包括内置存储器和通过SD卡槽3外插SD卡,供电模块17包括内置锂电池和外接车载电源。

工作原理:使用时,通过电源插孔8连接电源,随后通过操作按键5在调试模块16输入限定速度值,随后经整机系统15处理送入存储模块9储存,随后在行车过程中,GPS模块11和测速模块12实时检测行车速度,数据采集模块13实时采集数据并经由分析对比模块14分析对比,当车速到达到我们预先设定的速度时,整机系统15通过控制模块19控制显示屏2使能脚处在低电位,则显示屏2关屏,当车速到达不到我们预先设定的速度时,整机系统15通过控制模块19控制显示屏2使能脚处在高电位,则显示屏2打开,同时可以通过亮度调节模块18进行显示屏2的亮度调节,而蓝牙插口10和USB插口7可以使导航仪与外部设备连接,从而进行人机交互提供更为便利的服务。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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