本实用新型属于检测技术领域，涉及一种平尾加热件通电试验装置。
背景技术：
企业的平尾加热组件作为飞机尾翼除冰系统的重要执行器件，需进行长时间的通电试验，验证其使用寿命和性能，需要一种专用设备满足试验的需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：设计一种能进行电路周期性同通断控制，同时能测量平尾加热件表面温度和平尾加热件通电电路大小，并能保存测试数据；能自我判读异常情况，自行停止试验，切断平尾加热件的加热电源，以达到保护功能。
本实用新型的技术解决方案是：本装置包括可编程逻辑控制器、A/D转换模块、温度测量模块、交流电流变送器、接触器，温度测量模块，上述器件集成在机箱中；温度测量模块包括热电偶用于对平尾加热件进行加热，其测量数据返回到逻辑控制器，接触器一方面通过电连接器和平尾加热件进行连接，另一方面通过电连接器将外接交流电源转换为直流电源供温度测量模块对平尾加热件进行加热，接触器将加热电流信号传输给交流电流变送器，经过信号转换后传输给A/D转换电路，经过A/D转换后传输给逻辑控制器，逻辑控制器控制温度测量模块和接触器对平尾加热件进行加热。
还包括触摸屏，与逻辑控制器连接，设置在机箱外，用以操作操作和显示。
其中，由逻辑器控制内部的时间继电器、计数器、输出继电器以及接触器完成平尾加热件通电电路的通断控制，时间继电器控制每周期通电、断电的时间长短，计数器记录完成的周期数。以此完成平尾加热件试验的时序性通电。
本实用新型的技术效果是：本实用新型实现了平尾加热件通电试验所需控制、测量及保护功能要求。具有操作方便、量程准确，能自行保存试验数据，自行判读异常情况，无需试验人员实时观测。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步详细说明。
本装置由触摸屏、可编程逻辑控制器、A/D转换模块、温度测量模块、交流电流变送器、接触器、机箱等组成。其中，
由逻辑器控制内部的时间继电器、计数器、输出继电器以及接触器完成平尾加热件通电电路的通断控制，时间继电器控制每周期通电、断电的时间长短，计数器记录完成的周期数。以此完成平尾加热件试验的时序性通电。
温度测量模块包括热电偶，数量可根据试验需求选择。
本实用新型的使用方法如下：
首先通过电连接器连接外接115V/400Hz交流变频电源，平尾加热件到通电试验装置上。通电试验装置接通220/50Hz。点击“设定”控件进入设定界面，设定周期通断时间大小和通电次数。点击触摸屏上“通电电源开关”控件，接通试验电源。再点击“启动”控件开始试验。试验开始平尾加热件电路接通；通电到设定时间断电；断电到设定时间后再次开始通电。每次通电完成后，计数器计1次，直到完成到设定值停止试验，切断电源。
在试验过程中，四只热电偶测量平尾加热件表面的温度，通过触摸屏显示；并以10秒一次保存温度数据；如果某处温度超过试验规定值，停止通电，待温度降到规定值，再次启动试验，直至试验完毕。在通电过程中，交流电流变送器测量电路中的电流大小，并以10秒一次保存电流数据；如果电路大小不满足试验规定值，停止试验，切断电源，在触摸屏上显示“试验故障”。
实施例1：
触摸屏选用台达74S211型，可编程逻辑控制器选用三菱FX3U-32M型，A/D转换模块选用三菱FX3U-4A/D型、温度测量模块选用FX3U-4A/D-TC-ADP，具有四只热电偶；热电偶采用K型，交流电流变送器采用精量电子JLT4I2P1型。
测量的温度数据通过温度测量模块传输到可编程逻辑控制器，经其内部程序换算后通过触摸屏显示。同时利用触摸屏以每10秒一次，将数据保存在数据储存空间。
由交流变送器测量电路中的电流大小，转换为直流电压信号由A/D转换模块采集后传输到可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器按变送器的线性关系计算出实际的电流大小，通过触摸屏显示。同时利用触摸屏以每10秒一次，将数据保存在数据储存空间。
在试验过程中，可编程逻辑控制器根据预设的参数，对比测量到的温度和电流数据，判断是否出现异常情况。在异常情况时，停止试验，切断通电电源。