本实用新型涉及一种可调节角标仪固定工装,属于发动机测试技术领域。
背景技术:
目前,发动机燃烧分析试验采用角标仪进行曲轴转角信号的采集,角标仪与发动机的固定受机型结构外形安装方式的限制,原有角标仪固定工装采用借用空调安装螺钉的形式,使用起来及安装不够便捷,且多机型匹配效果不好,经常出现安装位置与工装不匹配的问题。
此外,试验室角标仪固定工装匹配专用机型,不易拆装,尚无通用型可调节角标仪固定工装,影响试验进程。
技术实现要素:
本实用新型目的在于针对现有技术的不足,提供一种结构紧凑,设计合理,将工装安装在发动机轮系侧的结构,且全向可调,适应不同机型的需要的新型的可调节角标仪固定工装。
本实用新型通过将轮系测紧固螺钉更换为安装螺杆,安装螺杆连接前后调节工装,前后调节工装连接上下左右调节工装,将连接工装与上下左右调节工装连接,最后将角标仪与连接工装连接,利用角标仪周向可旋转特性进行调节并最终将其固定。
实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种新型的可调节角标仪固定工装,包括安装螺杆、前后调节工装、上下左右调节工装、连接工装、球关节、两个螺杆及六个螺母,所述的两个螺杆分别是螺杆一及螺杆二;所述的六个螺母分别是两个螺母一、两个螺母二及两个螺母三;
所述的前后调节工装的两端、上下左右调节工装的两端以及连接工装的一端均设有连接孔,所述的安装螺杆穿入前后调节工装一端设有的连接孔内,安装螺杆两端各与一个螺母一螺纹连接,所述的螺杆一穿入前后调节工装另一端的连接孔以及上下左右调节工装一端的连接孔内,螺杆一两端各与一个螺母二螺纹连接,所述的螺杆二穿入上下左右调节工装另一端的连接孔以及连接工装一端的连接孔,螺杆二两端与各与一个螺母三螺纹连接,所述的连接工装的后端中部设有螺纹孔,所述的球关节一端设有螺纹连接杆,球关节的螺纹连接杆与连接工装所述的螺纹孔螺纹连接。
本实用新型相对于现有技术的有益效果是:
1、通过使用本实用新型,可在较小的空间内实现角标仪的固定,工装结构紧凑,避免与发动机干涉,可靠性较好,适应不同机型的需要。
2、通过旋转工装部件可以将角标仪固定在周向任意位置,通用性强,避免多机型需要加工多套固定工装的加工成本。
附图说明
图1是本实用新型的一种新型的可调节角标仪固定工装的主视图;
图2是前后调节工装的主视图;
图3是上下左右调节工装的主视图;
图4是连接工装的主视图;
图5是图4的A-A截面的剖视图。
其中:安装螺杆1、前后调节工装2、上下左右调节工装3、连接工装4、球关节5、螺杆一6、螺杆二7、螺母一8、螺母二9、螺母三10、螺纹连接杆11、连接长杆12、连接柄一13、连接柄二14、外六方杆15。
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明,但并不局限于此,凡是对本实用新型技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的保护范围中。
具体实施方式
具体实施方式一:如图1~图5所示:一种新型的可调节角标仪固定工装,包括安装螺杆1、前后调节工装2、上下左右调节工装3、连接工装4、球关节5、两个螺杆及六个螺母,所述的两个螺杆分别是螺杆一6及螺杆二7,所述的六个螺母分别是两个螺母一8、两个螺母二9及两个螺母三10;
所述的前后调节工装2的两端、上下左右调节工装3的两端以及连接工装4的一端均设有连接孔,所述的安装螺杆1穿入前后调节工装2一端设有的连接孔内,安装螺杆1两端各与一个螺母一8螺纹连接,所述的螺杆一6穿入前后调节工装2另一端的连接孔以及上下左右调节工装3一端的连接孔内,螺杆一6两端各与一个螺母二9螺纹连接,所述的螺杆二7穿入上下左右调节工装3另一端的连接孔以及连接工装4一端的连接孔,螺杆二7两端与各与一个螺母三10螺纹连接,所述的连接工装4的后端中部设有螺纹孔,所述的球关节5一端设有螺纹连接杆11,球关节5的螺纹连接杆11与连接工装4所述的螺纹孔螺纹连接。
具体实施方式二:如图1~图5所示,具体实施方式一所述的一种新型的可调节角标仪固定工装,所述的前后调节工装2和上下左右调节工装3均由连接长杆12以及固定在连接长杆12两端的两个连接柄一13构成,每个所述的连接柄一13的中部均设有所述的连接孔;所述的连接工装4由连接柄二14及外六方杆15组成,所述的外六方杆15一端与连接柄二14固定连接为一体,连接柄二14内设有所述的连接孔,外六方杆15外端中部设有所述的螺纹孔。
工作过程:安装螺杆1先安装在发动机轮系侧螺钉位置上,然后将安装螺杆1通过两个螺母一8固定后连接前后调节工装2,再将前后调节工装2与上下左右调节工装3通过螺杆一6及两个螺母二9连接,之后,将左右调节工装3与连接工装4通过螺杆二7及两个螺母10连接,最后将球关节5的螺纹连接杆11与连接工装4的螺纹孔螺纹连接,将球关节5套入角标仪尾部,调节各个工装至合适位置后将各个螺母锁紧,检查连接情况,安装完成。
本实用新型加强了角标仪固定工装的通用性及实用性,采用可靠易操作的连接方式,通过基本螺杆及螺母配合方式,实现固定角标仪的功能,目前已在DAM12T增压及DAM15系列机型上试验应用,效果良好。
本实用新型的技术方案是借用现有发动机轮系侧的固定螺钉,采用悬臂可旋转连接方式,克服现有工装的不足,并保证连接强度。实现设计一种新型的可调节角标仪固定工装,解决发动机做燃烧分析试验时角标仪的固定问题。