启动电机用性能测试系统的制作方法

文档序号:14174228阅读:696来源:国知局
启动电机用性能测试系统的制作方法

本发明涉及一种测试台,具体涉及启动电机用性能测试系统。



背景技术:

启动电机又叫启动马达,是指通过电驱动的安装在发动机上,用来启动柴、汽油发动机的电机。启动电机减少人力启动发动机的麻烦,起动迅速,可重复使用,广泛使用。常用于汽车发动机的启动,发电机的启动,大型工程机械的启动等。

启动电机的原理:启动电机将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。启动电机的结构:直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。

启动电机的传动机构:在发动机起动时,使启动电机驱动的齿轮,啮合入飞轮齿圈,将启动电机上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。

启动电机的电磁开关:启动电机的控制装置,控制电路的通断。注意电机继电器的防潮,启动发动机不要连续多次打火,这样会引起电机发烫。

为了不断提高或者检验启动电机的质量,需要将启动电机放置在启动电机测试台上,以便于测试其性能。现有的启动电机在测试前的安装工作中,需要先将启动电机放置测试台上,且使工作台上的螺杆穿过启动电机安装板上的通孔,然后将螺母套设在螺杆上远离测试台的一端,再旋紧螺母,从而将启动电机固定在测试台上。这种安装方式不仅步骤反锁、效率低,且随着测试工作地进行,启动电机会产生振动,这会导致螺母松动或者损坏螺母与螺杆之间的螺牙。



技术实现要素:

本发明目的在于提供启动电机用性能测试系统,解决现有的启动电机测试时的安装方式不仅步骤反锁、效率低,且随着测试工作地进行,启动电机会产生振动,这会导致螺母松动或者损坏螺母与螺杆之间的螺牙的问题。

本发明通过下述技术方案实现:

启动电机用性能测试系统,包括测试台本体,所述测试台本体包括工作板,在所述工作板上设置有固定组件,所述固定组件包括依次连接的支撑板、安装板和气压缸,所述支撑板垂直于工作板,其一端与工作板连接,其另一端与安装板下表面的一端连接,所述气压缸的缸底与安装板的下表面连接,气压缸的伸缩方向垂直于工作板,且在安装板的下表面上设置有两个气压缸,且两个气压缸的伸缩方向的公垂线平行于支撑板。

优选地,气压缸之间的间距与安装板上位于启动电机同一侧的两个通孔的间距一致,且气压缸的活塞杆的外径与通孔的孔径一致。

安装启动电机时,拿持启动电机,且使安装板处于水平位置,然后将启动电机放置在固定组件的一侧,且使安装板上位于启动电机同一侧的两个通孔的轴线分别各与一个气压缸的轴线重合,然后启动气压缸,使其活塞杆外伸,并插入通孔中,从而将启动电机通过安装板固定在工作板上,提高了启动电机的安装效率,无需反复拧紧螺母来安装启动电机,也无需拧动螺母来拆卸启动电机。

进一步地,所述固定组件有两个,且固定组件的支撑板互相平行,安装板上远离对应的支撑板的一端彼此相对。

启动电机固定时,其位于固定组件之间,安装板上位于启动电机两侧的通孔分别各与一个固定组件配合。

设置两个固定组件,提高了启动电机固定的稳定性。

进一步地,在所述支撑板的彼此相对面上靠近工作板的一端均设置有支撑条,所述支撑条的轴线均平行于水平面,其一端与支撑板连接,其另一端设置有通槽,所述通槽的延伸方向垂直于气压缸的伸缩方向。

启动电机位于固定组件之间,其安装板上平行于支撑板的端面分别各插入一个通槽中。支撑条和通槽的设置,防止了启动电机在垂直于工作板的方向产生移动,以提高启动电机性能测试的准确性。

进一步地,在所述气压缸的活塞杆的侧壁上远离气压缸缸体的一端设置有橡胶层。

橡胶层地设置不仅能缩小活塞杆月与通孔之间的间隙,减小启动电机在水平面内的晃动幅度。

进一步地,在所述气压缸的活塞杆的侧壁上套设有橡胶圈。

在所述活塞杆的侧壁上设置有环形槽,所述环形槽的轴线与活塞杆的轴线重合,所述橡胶圈嵌设在环形槽中,且橡胶圈的外壁位于环形槽的外侧。

当活塞杆外伸,并插入对应的通孔中时,橡胶圈的下端与安装板的上表面接触,且橡胶圈受到来自安装板的推力。橡胶圈的设置不仅能防止启动电机在垂直于工作板的方向产生移动,以提高启动电机性能测试的准确性,还在垂直于工作板的方向,对启动电机起到减震作用。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明启动电机用性能测试系统,提高了启动电机的安装效率,无需反复拧紧螺母来安装启动电机,也无需拧动螺母来拆卸启动电机;

2、本发明启动电机用性能测试系统,支撑条和通槽的设置,防止了启动电机在垂直于工作板的方向产生移动,以提高启动电机性能测试的准确性;

3、本发明启动电机用性能测试系统,橡胶圈的设置不仅能防止启动电机在垂直于工作板的方向产生移动,以提高启动电机性能测试的准确性,还在垂直于工作板的方向,对启动电机起到减震作用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明的结构示意图;

图2为固定组件的位置关系图;

图3为固定组件的侧视图;

图4为启动电机的结构示意图;

图5为启动电机的位置示意图;

图6为活塞杆固定启动电机时的配合示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-测试台本体,2-工作,3-支撑板,4-安装板,5-气压缸,6-支撑条,7-通槽,8-活塞杆,9-橡胶圈,10-启动电机,11-安装板,12-通孔,13-橡胶层。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1-图6所示,本发明启动电机用性能测试系统,包括测试台本体1,所述测试台本体1包括工作板2,在所述工作板2上设置有固定组件,所述固定组件包括依次连接的支撑板3、安装板4和气压缸5,所述支撑板3垂直于工作板2,其一端与工作板2连接,其另一端与安装板4下表面的一端连接,所述气压缸5的缸底与安装板4的下表面连接,气压缸5的伸缩方向垂直于工作板2,且在安装板4的下表面上设置有两个气压缸5,且两个气压缸5的伸缩方向的公垂线平行于支撑板3。

优选地,气压缸5之间的间距与安装板11上位于启动电机10同一侧的两个通孔12的间距一致,且气压缸5的活塞杆的外径与通孔12的孔径一致。

安装启动电机10时,拿持启动电机10,且使安装板11处于水平位置,然后将启动电机10放置在固定组件的一侧,且使安装板11上位于启动电机10同一侧的两个通孔12的轴线分别各与一个气压缸5的轴线重合,然后启动气压缸5,使其活塞杆外伸,并插入通孔12中,从而将启动电机10通过安装板11固定在工作板2上,提高了启动电机10的安装效率,无需反复拧紧螺母来安装启动电机10,也无需拧动螺母来拆卸启动电机10。

进一步地,所述固定组件有两个,且固定组件的支撑板3互相平行,安装板4上远离对应的支撑板3的一端彼此相对。

启动电机10固定时,其位于固定组件之间,安装板11上位于启动电机10两侧的通孔12分别各与一个固定组件配合。

设置两个固定组件,提高了启动电机10固定的稳定性。

进一步地,在所述支撑板3的彼此相对面上靠近工作板2的一端均设置有支撑条6,所述支撑条6的轴线均平行于水平面,其一端与支撑板3连接,其另一端设置有通槽7,所述通槽7的延伸方向垂直于气压缸5的伸缩方向。

启动电机10位于固定组件之间,其安装板11上平行于支撑板3的端面分别各插入一个通槽7中。支撑条6和通槽7的设置,防止了启动电机10在垂直于工作板2的方向产生移动,以提高启动电机10性能测试的准确性。

进一步地,在所述气压缸5的活塞杆8的侧壁上远离气压缸5缸体的一端设置有橡胶层。

橡胶层地设置不仅能缩小活塞杆8月与通孔12之间的间隙,减小启动电机10在水平面内的晃动幅度。

进一步地,在所述气压缸5的活塞杆8的侧壁上套设有橡胶圈9。

在所述活塞杆8的侧壁上设置有环形槽,所述环形槽的轴线与活塞杆8的轴线重合,所述橡胶圈9嵌设在环形槽中,且橡胶圈的外壁位于环形槽的外侧。

当活塞杆8外伸,并插入对应的通孔12中时,橡胶圈9的下端与安装板11的上表面接触,且橡胶圈9受到来自安装板11的推力。橡胶圈9的设置不仅能防止启动电机10在垂直于工作板2的方向产生移动,以提高启动电机10性能测试的准确性,还在垂直于工作板2的方向,对启动电机10起到减震作用。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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