本实用新型属于噪声源识别技术领域,特别涉及到使用柔性支架的噪声源识别阵列。
背景技术:
基于近场声全息的噪声源识别技术广泛应用于汽车领域,是查找、辨识汽车噪声源的重要手段。近场声全息可分为基于空间傅里叶变换的平面近场声全息,以及适用于任意形状面等效源近场声全息。当待测声源的形状接近一平面时,比如车的侧面,发动机的各面,可以使用平面传声器阵列在其近场测量得到全息声压,由于测量得到了近场的倏逝波成分,噪声源识别结果精度很高。但对一些形状不规则声源体,如汽车中的桥、变速器等,平面阵列无法靠近声源表面,倏逝波被背景噪声掩盖,造成噪声源识别的精度大大下降。
如何能测量得到这类复杂形状声源近场的倏逝波,并且能简便、精确得到阵列传声器和噪声源的空间相对位置是应用等效源近场声全息技术的重要前提,是需要解决的问题。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用柔性支架的噪声源识别阵列,在测量具有不规则形状的部件时可以满足传声器与被测部件表面距离保持相对一致。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种使用柔性支架的噪声源识别阵列,包括阵列底座、阵列主支架、柔性支架、若干传声器;阵列主支架安装在阵列底座上;柔性支架由若干根可在一定范围内自由弯曲并可在内部应力下保持稳定形状的长管构成,柔性支架安装于阵列主支架上,接入长度及角度可根据需要调整;若干传声器分别连接在柔性支架上,构成传声器阵列。
进一步地,所述一种使用柔性支架的噪声源识别阵列还包括若干传声器底座,若干传声器底座安装在柔性支架上,使柔性支架可通过传声器底座连接传声器。
进一步地,所述阵列主支架由多根支柱搭接后固定而成。
进一步地,所述阵列底座为具有通孔的刚性板材,阵列底座置于平面上或连接到试验台架上。
本实用新型具有以下优点:
1、使用了柔性支架,在对具有不规则表面的部件进行噪声源识别测量时,可根据部件表面的形状调节柔性支架的形状,使安装在柔性支架上的传声器与被测部件表面的距离保持相对一致,从而实现了对被测部件表面的噪声源识别测量,提高了识别的精度,得到噪声源在部件表面位置分布更为确切的信息。
2、安装在柔性支架上的传声器数量及位置可自由调节,可根据被测部件的工作情况调节传声器阵列在某一区域的分布疏密,保证测量精度的同时提高了设备使用效率。
3、阵列底座可置于地面或安装在试验台架上,适应多种环境条件下的噪声源识别测量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为使用柔性支架的噪声源识别阵列的正视图。
图2为使用柔性支架的噪声源识别阵列的左视图。
图3为使用柔性支架的噪声源识别阵列的俯视图。
图4为使用柔性支架的噪声源识别阵列的等轴测图。
其中:
1、阵列底座;2、阵列主支架;3、柔性支架;4、传声器底座;5、连接件
具体实施方式
以下结合附图详细介绍本实用新型的技术方案:
如图1、2、3、4所示,一种使用柔性支架的噪声源识别阵列,包括阵列底座1、阵列主支架2、柔性支架3、传声器底座4、连接件5以及一定数量的传声器。阵列底座为具有通孔的刚性板材构成,阵列底座1放置在地面上,或利用其上的通孔用螺栓或卡具与试验台架相连。阵列主支架2由多根支柱搭接后固定而成,阵列主支架2通过连接件5安装在阵列底座1上,且构成阵列主支架2的各支柱之间也可通过连接件5进行固定。柔性支架3由若干根可在一定范围内自由弯曲并可在内部应力下保持稳定形状的长管构成,柔性支架3通过连接件安装于阵列主支架上,接入长度及角度可在一定范围内自由调整。多个传声器底座4安装在柔性支架3上,使柔性支架可通过传声器底座连接传声器,构成传声器阵列,且传声器底座的数量、位置及角度可根据需要在一定范围内自由调整。
在测量时,将传声器置入传声器底座并连接好线缆,根据被测部件的形状调整柔性支架的形状,使传声器与被测部件表面保持相对一致的距离;可根据测量需求调整传声器的分布情况;利用空间坐标仪或其它设备测量并记录传声器及被测部件位置信息。