一种智能车库温度采集处理电路的制作方法

本实用新型涉及电子领域，具体涉及一种智能车库温度采集处理电路。

背景技术：

温度的采集处理在很多领域都有应用，很多场合都需要对温度进行实时监测，防止温度过高或过低对物体造成影响。在现有大多数停车场中，车库采用车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，解决了现有停车场停车的难题，但是在当前停车库的设计中，大多数车库在环境控制方面还停留在满足普通的防火消防设施要求方面，认为停车库作为一个停车场所，并没有细分到对车库环境的温度、湿度和烟雾浓度实现智能监控的功能，然而随着人观念的转变，人们不仅意识到对车保养的重要性，也认识到车库环境的温度、湿度对停放在车库中的车具有影响，而烟雾对在车库停留的人员身体健康有影响，同时也是检测是否有火源的重要指标。因此为了对停车库的环境进行实时精密监测，需要提供一个对车库的温度进行采集的采集电路，同时要求该电子采集电路结构简单，精度高，信号稳定，同时方便在传统车库中进行改造升级。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提出识别率高，结构简单的一种智能车库温度采集处理电路，具体技术方案如下：一种智能车库温度采集处理电路， 其特征在于：包括温度传感器，所述温度传感器与信号采集处理电路输入端口相连；

所述信号采集处理电路包括信号采集电路、三运放仪表放大器电路、电压跟随电路和校准电路，所述信号采集电路输出端与所述三运放仪表放大器电路输入端口相连，所述三运放仪表放大器电路输出端与所述电压跟随电路输入端口相连，所述电压跟随电路输出端口与所述校准电路输入端口相连；

所述信号采集电路包括滑动电阻P1，滑动电阻P1第一端与电源相连，所述滑动电阻P1第二端依次与电阻R8、热电阻J2和电阻R20相串联后接地；

滑动电阻P1第二端还依次与电阻R9和电阻R21串联后接地，所述电阻R8和所述热电阻J2公共端与所述三运放仪表放大器电路第一输入端口相连，所述电阻R9和所述电阻R21的公共端与所述三运放仪表放大器电路第二输入端口相连。

进一步地：所述校准电路包括减法电路和差分放大电路，所述减法电路输入端口与所述电压跟随电路输出端口相连，所述减法电路输出端口与所述差分放大电路的输入端口相连；

所述减法电路包括放大器U2B，该放大器U2B的反向端经电阻R33与滑动电阻P2的滑动端相连，所述滑动电阻P2的第一端接电源，所述滑动电阻P2的第二端接地；

所述放大器U2B同向输入端经电阻R25与所述电压跟随电路输出端口相连，所述放大器U2B同向输入端还经电阻R37接地，在所述放大器U2B输出端与所述放大器U2B反向输入端之间跨接有反馈电阻R29；

所述差分放大电路包括放大器U2A，该放大器U2A同向输入端经电阻R34与所述放大器U2B输出端连接，所述放大器U2A同向输入端还经电阻R36接地，所述放大器U2A反向输入端经电阻R32接地，在所述放大器U2A输出 端与所述放大器U2A反向输入端之间跨接有反馈电阻R30。

进一步地：所述放大器U2B和所述放大器U2A型号为LM258。

本实用新型的有益效果为：设置有三运放仪表放大器电路，该三运放仪表放大器电路的输入电阻阻值高，该三运放仪表放大器电路的输出阻抗低，器该三运放仪表放大器电路的闭环增益是由其反向输入端和输出端之间连接的外部电阻决定，同时该放大器抗干扰能力强，精度高，设置的校准电路能够有效减少在输入为零时，在输出端受温度影响而产生的偏移电流，减少了对结果的干扰。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理结构示意图；

图2为信号采集处理电路；

图3为图2中的校准电路；

图4为图1中控制器；

图5为图1中通信电路；

图6为图1中报警电路。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图5所示：一种智能车库温度采集处理电路，包括控制器，该控制器为单片机STC12C5A60S2。控制器输入端口与信号采集处理电路输出端口相连，信号采集处理电路输入端口与温度传感器相连，控制器通讯端口与通信电路相连，控制器报警端口与报警电路相连，通信电路包括通信芯片，该通信芯片为USR_WIFI232-G2。

信号采集处理电路包括信号采集电路、三运放仪表放大器电路、电压跟随电路和校准电路，信号采集电路输出端与三运放仪表放大器电路输入端口相连，三运放仪表放大器电路输出端与电压跟随电路输入端口相连，电压跟随电路输出端口与校准电路输入端口相连；

信号采集电路包括滑动电阻P1，滑动电阻P1第一端与电源相连，滑动电阻P1第二端依次与电阻R8、热电阻J2和电阻R20相串联后接地；

滑动电阻P1第二端还依次与电阻R9和电阻R21串联后接地，电阻R8和热电阻J2公共端与三运放仪表放大器电路第一输入端口相连，电阻R9和电阻R21的公共端与三运放仪表放大器电路第二输入端口相连。

三运放仪表放大器电路包括放大器U1A、放大器U1D、放大器U1B，电阻R12、电阻R11、电阻R14、电阻R6和电阻R15。

电压跟随电路包括放大器U1C和电阻R10。

校准电路包括减法电路和差分放大电路，减法电路输入端口与电压跟随电路输出端口相连，减法电路输出端口与差分放大电路的输入端口相连；

减法电路包括放大器U2B，该放大器U2B型号为LM258。该放大器U2B的反向端经电阻R33与滑动电阻P2的滑动端相连，滑动电阻P2的第一端接电源，滑动电阻P2的第二端接地；

放大器U2B同向输入端经电阻R25与电压跟随电路输出端口相连，放大器U2B同向输入端还经电阻R37接地，在放大器U2B输出端与放大器U2B反向输入端之间跨接有反馈电阻R29；

差分放大电路包括放大器U2A，该放大器U2A型号为LM258。该放大器U2A同向输入端经电阻R34与放大器U2B输出端连接，放大器U2A同向输入端还经电阻R36接地，放大器U2A反向输入端经电阻R32接地，在放大器U2A输出端与放大器U2A反向输入端之间跨接有反馈电阻R30。