无人机机载气体检测仪的制作方法

文档序号:11333409阅读:435来源:国知局
无人机机载气体检测仪的制造方法与工艺

本实用新型涉及大气环境检测技术领域,具体为一种无人机机载气体检测仪。



背景技术:

随着近年来环境的日益恶化,特别是大气污染,我国的雾霾程度越来越严重,各国政府及组织都在积极致力于环境的检测和改善工作,力求使我们的环境得到较大的改善。

目前常见的大气环境检测,一般都是处于低空环境下的检测,对于一些高空的大气环境状况,则无从下手,随着科技的发展,无人机诞生了,利用无人机可以搭载环境检测装置,对高空的环境进行检测,但是由于无人机体积小,承载能力较差,而现有的环境检测装置的体积较大,内部结构复杂,重量较大,一般的无人机搭载不了,因此制约了高空环境检测的开展工作。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机机载气体检测仪,解决了现有无人机机载气体检测仪体积大以及结构复杂而不便搭载的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机机载气体检测仪,包括壳体,其特征在于:所述壳体内设置有PCB板,所述PCB板上焊接有焊脚,所述焊脚上固定安装有气体传感器,所述PCB板上还固定安装有锡板,所述锡板上固定安装有气体颗粒物传感器,所述气体颗粒物传感器的正下方设置有吸气泵,所述吸气泵的一侧固定连接有吸气管,所述吸气管的底部卡接在壳体的底部,所述PCB板一侧的底部分别固定安装有温度传感器和GPS模块,所述壳体内还固定安装有电池盒,所述电池盒内卡接有电池, 所述电池的一侧与PCB板的一侧电连接,所述电池盒的上部固定连接有无线数据传输器,无线数据传输器的顶部设置有天线座,所述天线座的一端贯穿壳体并延伸至其外,所述壳体外的天线座的一端套接有无线天线,所述壳体的一侧开设有充电接口,所述壳体的一侧还固定安装有电源开关,且电源开关位于充电接口的底部。

优选的,所述电池上固定安装有无线数据传输器。

优选的,所述壳体的顶部开设有吸气窗。

优选的,所述壳体的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部固定连接有安装座,所述安装座上开设有螺纹孔。

优选的,所述安装座通过其顶部的减震簧固定连接在壳体的底部。

优选的,所述PCB板的顶部和底部均设置有固定块,所述固定块上螺纹连接有紧固螺钉。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种无人机机载气体检测仪。具备以下有益效果:

(1)、本实用新型通过设置PCB板、焊脚、锡板、吸气泵、吸气管、GPS模块、电池盒、电池、吸气窗和减震簧,该无人机机载气体检测仪将气体传感器、气体颗粒物传感器、吸气泵、温度传感器和GPS模块集成在PCB板上,大大节约了检测仪的体积,并且通过设置吸气泵和吸气管,可以将高空中的气体吸入检测仪内,便于采集气体样本,设置电池,为PCB板供电,大大提高了检测仪的续航能力,PCB板与电池盒采用对称设置,使壳体内的空间得到合理的分配及利用,同时也简化了壳体内部的结构,便于搭载,该无人机机载气体检测仪相对于传统的检测仪,体积可减小30-45%,重量可减轻30-40%,结构紧凑,便于无人机搭载,提高了检测仪的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图;

图2为本实用新型壳体结构侧视图;

图3为本实用新型壳体结构仰视图。

图中:1壳体、2PCB板、3焊脚、4气体传感器、5气体颗粒物传感器、6锡板、7吸气泵、8吸气管、9温度传感器、10GPS模块、11电池盒、12电池、13天线座、14无线天线、15电源开关、16充电接口、17无线数据传输器、18吸气窗、19支撑柱、20安装座、21螺纹孔、22减震簧、23固定块、24紧固螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机机载气体检测仪,包括壳体1,壳体1的底部固定连接有支撑柱19,支撑柱19的底部固定连接有安装座20,安装座20上开设有螺纹孔21,设置安装座20和螺纹孔21,便于将检测仪搭载在无人机上,安装座20通过其顶部的减震簧22固定连接在壳体1的底部,设置减震簧22,可以防止无人机在剧烈抖动时,对检测仪的平稳性造成影响,壳体1内设置有PCB板2,PCB板2的顶部和底部均设置有固定块23,固定块23上螺纹连接有紧固螺钉24,通过紧固螺钉24,可以固定牢PCB板2,防止其脱落,PCB板2上焊接有焊脚3,焊脚3上固定安装有气体传感器4,PCB板2上还固定安装有锡板6,锡板6上固定安装有气体颗粒物传感器5,气体颗粒物传感器5的正下方设置有吸气泵7,吸气泵7的一侧固定连接有吸气管8,吸气管8的底部卡接在壳体1的底部,壳体1的顶部开设有吸气窗18,设置吸气窗18,便于空气的进入,PCB板2一侧的 底部分别固定安装有温度传感器9和GPS模块10,该无人机机载气体检测仪将气体传感器4、气体颗粒物传感器5、吸气泵7、温度传感器9和GPS模块10集成在PCB板2上,通过气体传感器4和气体颗粒物传感器5检测气体中的污染物指数,通过温度传感器9可以检测空气的温度,通过GPS模块10可以检测无人机的位置,大大节约了检测仪的体积,并且通过设置吸气泵7和吸气管8,可以将高空中的气体吸入检测仪内,便于采集气体样本,壳体1内还固定安装有电池盒11,电池盒11内卡接有电池12,电池12的一侧与PCB板2的一侧电连接,电池盒11的上部固定连接有无线数据传输器17,设置电池12,为PCB板2供电,大大提高了检测仪的续航能力,PCB板2与电池盒11采用对称设置,使壳体1内的空间得到合理的分配及利用,同时也简化了壳体1内部的结构,便于搭载,该无人机机载气体检测仪相对于传统的检测仪,体积可减小30-45%,重量可减轻30-40%,结构紧凑,便于无人机搭载,提高了检测仪的适用范围,无线数据传输器17的顶部设置有天线座13,天线座13的一端贯穿壳体1并延伸至其外,壳体1外的天线座13的一端套接有无线天线14,壳体1的一侧开设有充电接口16,壳体1的一侧还固定安装有电源开关15,且电源开关15位于充电接口16的底部,通过充电接口16,可以给电池12充电。

使用时,该无人机机载气体检测仪将气体传感器4、气体颗粒物传感器5、吸气泵7、温度传感器9和GPS模块10集成在PCB板2上,大大节约了检测仪的体积,并且通过设置吸气泵7和吸气管8,可以将高空中的气体吸入检测仪内,便于采集气体样本,设置电池12,为PCB板2供电,大大提高了检测仪的续航能力,PCB板2与电池盒11采用对称设置,使壳体1内的空间得到合理的分配及利用,同时也简化了壳体1内部的结构,便于搭载,该无人机机载气体检测仪相对于传统的检测仪,体积可减小30-45%,结构紧凑,便于无人机搭载,提高了检测仪的适用范围。

综上可得,该无人机机载气体检测仪,通过设置PCB板2、焊脚3、锡板6、吸气泵7、吸气管8、GPS模块10、电池盒11、电池12、吸气窗18和减震簧22,解决了现有无人机机载气体检测仪体积大以及结构复杂而不便搭载的问题。

需要说明的是,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,(电器元件不与外部连接,是一个独立的系统,供电是由内部电池供电)在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1