1.一种叶轮振动监控系统，其特征在于：包括竖直设置在车厢(11)上的第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的一端与车厢(11)连接，所述第一弹簧(12)的另一端连接有第一基座(13)，所述第一基座(13)上设置有常开型的触点开关(14)，所述触点开关(14)受到叶轮(15)的抵压时闭合，所述触点开关(14)串联有指示灯，所述指示灯安装于驾驶室(16)中。
2.根据权利要求1所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：车厢(11)上位于第一基座(13)的两侧处分别设置有导向板(2)，所述导向板(2)上设置有供第一基座(13)插入的凹槽(21)。
3.根据权利要求2所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：所述导向板(2)的底部设置有与导向板(2)连接的连接板(3)，车厢(11)上沿车厢(11)的宽度方向设置有供连接板(3)滑移的第一滑轨(31)，所述连接板(3)的底部设置有能够在第一滑轨(31)中滑移的滑块(32)。
4.根据权利要求3所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：车厢(11)上沿车厢(11)的长度方向设置有供连接板(3)滑移的第二滑轨(33)，所述第二滑轨(33)与滑块(32)配合。
5.根据权利要求3所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：所述滑块(32)的底部设置有固定槽(4)，所述第一滑轨(31)的底部设置有与固定槽(4)对应的滑移腔(41)，所述滑移腔(41)中滑移设置有能够滑移至固定槽(4)中进而将滑块(32)的位置固定的固定件(42)。
6.根据权利要求5所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：所述滑移腔(41)中设置有使固定件(42)具有向滑移腔(41)外部移动趋势的第三弹簧(5)，车厢(11)内设置有与滑移腔(41)连通的滑移孔(51)，所述滑移孔(51)中滑移连接有与固定件(42)连接的滑移件(52)，所述滑移件(52)向下移动时带动固定件(42)向下移动。
7.根据权利要求1所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：所述第一基座(13)朝向叶轮(15)的一侧设置有缓冲层(6)，所述缓冲层(6)由海绵材料制成。
8.根据权利要求1所述的一种叶轮振动监控系统，其特征在于：车厢(11)上设置有安装架(7)，安装架(7)的顶部竖直连接有第二弹簧(71)，第二弹簧(71)的下方连接有能够受到叶轮(15)的上表面抵压的第二基座(72)。