一种储能电池充放电测试设备的制作方法

本实用新型涉及测试设备，具体为一种储能电池充放电测试设备。

背景技术：

铁锂电池的标称电压是3.2V、终止充电电压是3.6V、终止放电压是2.0V。具有良好的耐高温、寿命长、快速充电，环境污染小，近几年已经广泛应用，但电池维护手段及检测工具严重缺乏，这也是导致动力蓄电池故障隐患无法有效排除的重要原因，现有的储能电池充放电测试设备存在着体积大移动不便，部分装有滑轮的设备在工作时，稳定性不高，同时散热效率不高，影响设备使用性能，在搬运提取时，没有很好的提取处，不便于搬运。

所以，如何设计一种储能电池充放电测试设备，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种储能电池充放电测试设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种储能电池充放电测试设备，包括机箱、支腿、凹槽、液压杆、滑轮、箱门、操作台、急停按钮、控制面板、PLC控制器、电源开关、电源插孔、提手、散热窗、温度传感器、液压油箱、双向齿轮泵、伺服电机、防尘网和散热扇，所述机箱的底端安装有支腿，所述支腿的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有液压杆，所述液压杆的一端安装有滑轮，所述机箱的一侧安装有箱门，所述箱门的顶端设置有操作台，所述操作台的一侧安装有急停按钮，所述急停按钮的一侧安装有控制面板，所述控制面板的一侧安装有PLC控制器，所述机箱顶端的一侧设置有电源开关，所述电源开关的一侧设置有电源插孔，所述机箱一侧的中部安装有提手，所述机箱一侧的底部安装有散热窗，所述箱门内侧的顶端安装有温度传感器，所述箱门内侧的底端安装有液压油箱，所述液压油箱的一侧安装有双向齿轮泵，所述双向齿轮泵的一侧安装有伺服电机，所述机箱的后端安装有防尘网，所述防尘网的内侧安装有散热扇，所述温度传感器的输出端电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接散热扇，所述伺服电机电性连接控制面板。

进一步的，所述箱门通过铰链与机箱连接，且箱门一侧的中部安装有门锁。

进一步的，所述提手的表面套接与软套。

进一步的，所述双向齿轮泵的出油口通过高压油管与液压杆连接。

进一步的，所述急停按钮电性连接电源开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用过程中，在需要进行移动时，通过控制面板控制伺服电机工作，伺服电机工作带动液压杆伸出，此时，滑轮接触地面，支腿离开地面，即可进行移动，在移动到指定地点后，通过控制面板控制伺服电机工作，伺服电机工作带动液压杆收缩，此时，滑轮离开地面，支腿接触地面，工作时稳定性较高，通过安装的温度传感器采集机箱的温度信号，经其输出端传递给PLC控制器，经其分析处理后，若温度信号超过PLC控制器预输的值时，则PLC控制器的输出端发出指令给散热扇，控制散热扇工作，进行加强散热，若温度信号小于PLC控制器预输的值时，则PLC控制器的输出端发出指令给散热扇，控制散热扇不工作，只依靠散热窗进行散热，通过安装的提手便于进行搬运时提取，本实用新型具有移动方便，工作时稳定性高，散热效率高，且可进行智能控制，搬运提取均十分方便，使用便捷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是本实用新型散热扇安装结构示意图；

图4是本实用新型滑轮安装结构示意图；

图中标号：1、机箱；2、支腿；3、凹槽；4、液压杆；5、滑轮；6、箱门；7、操作台；8、急停按钮；9、控制面板；10、PLC控制器；11、电源开关；12、电源插孔；13、提手；14、散热窗；15、温度传感器；16、液压油箱；17、双向齿轮泵；18、伺服电机；19、防尘网；20、散热扇。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种储能电池充放电测试设备，包括机箱1、支腿2、凹槽3、液压杆4、滑轮5、箱门6、操作台7、急停按钮8、控制面板9、PLC控制器10、电源开关11、电源插孔12、提手13、散热窗14、温度传感器15、液压油箱16、双向齿轮泵17、伺服电机18、防尘网19和散热扇20，机箱1的底端安装有支腿2，支腿2的内部开设有凹槽3，凹槽3的内部安装有液压杆4，液压杆4的一端安装有滑轮5，机箱1的一侧安装有箱门6，箱门6的顶端设置有操作台7，操作台7的一侧安装有急停按钮8，急停按钮8的一侧安装有控制面板9，控制面板9的一侧安装有PLC控制器10，机箱1顶端的一侧设置有电源开关11，电源开关11的一侧设置有电源插孔12，机箱1一侧的中部安装有提手13，机箱1一侧的底部安装有散热窗14，箱门6内侧的顶端安装有温度传感器15，箱门6内侧的底端安装有液压油箱16，液压油箱16的一侧安装有双向齿轮泵17，双向齿轮泵17的一侧安装有伺服电机18，机箱1的后端安装有防尘网19，防尘网19的内侧安装有散热扇20，温度传感器15的输出端电性连接PLC控制器10的输入端，PLC控制器10的输出端电性连接散热扇20，伺服电机18电性连接控制面板9；使用过程中，在需要进行移动时，通过控制面板9控制伺服电机18工作，伺服电机18工作带动液压杆4伸出，此时，滑轮5接触地面，支腿2离开地面，即可进行移动，在移动到指定地点后，通过控制面板9控制伺服电机18工作，伺服电机18工作带动液压杆4收缩，此时，滑轮5离开地面，支腿2接触地面，工作时稳定性较高，通过安装的温度传感器15采集机箱1的温度信号，经其输出端传递给PLC控制器10，经其分析处理后，若温度信号超过PLC控制器10预输的值时，则PLC控制器10的输出端发出指令给散热扇20，控制散热扇20工作，进行加强散热，若温度信号小于PLC控制器10预输的值时，则PLC控制器10的输出端发出指令给散热扇20，控制散热扇20不工作，只依靠散热窗14进行散热，通过安装的提手13便于进行搬运时提取，本实用新型具有移动方便，工作时稳定性高，散热效率高，且可进行智能控制，搬运提取均十分方便，使用便捷。

进一步的，箱门6通过铰链与机箱1连接，且箱门6一侧的中部安装有门锁，便于箱门6的打开和关闭以及密封锁紧。

进一步的，提手13的表面套接与软套，提高提手13使用时的舒适度。

进一步的，双向齿轮泵17的出油口通过高压油管与液压杆4连接，便于油液的传输和使用。

进一步的，急停按钮8电性连接电源开关11，便于电信号的传输。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。