技术总结
本实用新型涉及一种大功率发动机机动测试平台，包括车辆主体，在车辆主体的发动机和变速器之间安装有齿轮箱，齿轮箱包括一个齿轮箱输入轴和两个齿轮箱输出轴，输入轴与被试发动机的输出轴连接，其中一齿轮箱输出轴与变速箱连接，另一齿轮箱输出轴与载荷加载单元连接，所述的载荷加载单元为液力缓速器(11)，该液力缓速器(11)通过缓速器支架(12)固定在车辆主体的车架上。本实用新型的优点是：能够考核大功率发动机在不同工况、道路条件和自然环境下的性能、可靠性和环境适应性；能够弥补发动机台架试验的不足；能够节省大量的试验成本；能够实现实时监控、记录并存储发动机各参数。
技术研发人员：王成桥;朱学斌;冯克强;陈振华;韩永凤;刘庆;屠振池;宋晓波;岳莹莹;安光乐;于建明
受保护的技术使用者：泰安航天特种车有限公司
技术研发日：2017.12.20
技术公布日：2018.07.10