一种减震器盐雾试验箱的制作方法

文档序号:14964235发布日期:2018-07-18 01:48阅读:311来源:国知局

本实用新型涉及一种减震器盐雾试验箱,属于减震器加工设备技术领域。



背景技术:

盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验;盐雾试验标准是对盐雾试验条件,如温度、湿度、氯化钠溶液浓度和PH值等做的明确具体规定,另外还对盐雾试验箱性能提出技术要求;盐雾试验结果的判定方法有:评级判定法、称重判定法、腐蚀物出现判定法、腐蚀数据统计分析法;需要进行盐雾试验的产品主要是一些金属产品,通过检测来考察产品的抗腐蚀性;现有的减震器盐雾试验常在盐雾试验箱中进行,但现有技术中的减震器盐雾试验均为静态试验,通常,将减震器置于盐雾试验箱内,通过调节盐雾的温度、湿度、氯化钠溶液浓度和PH值来判断减震器的耐腐蚀性能;但该试验方式无法完全模拟减震器的工作状态下的耐腐蚀性能,试验精度较低。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提出了一种减震器盐雾试验箱,将减震器安装于固定夹具和活动夹具之间,模拟减震器在道路上使用的情况,同时间断性喷射盐雾,使得减震器处于盐雾环境中,可实现减震器的动态或静态盐雾试验模拟,更贴合实现,试验精度更加准确。

本实用新型的减震器盐雾试验箱,包括试验箱体、盐水储存罐和加压泵;所述盐水储存罐分别与试验箱体和加压泵连接;所述试验箱体其顶部活动盖设有箱盖;所述试验箱体其内部设置有多组夹持机构;每一所述夹持机构上均可拆卸安装有一减震器;所述试验箱体其内侧安装有多个盐雾喷淋头;所述盐雾喷淋头通过输送管路与盐水储存罐连接;所述试验箱体其侧面设置有密封盒;所述密封盒中沿其径向贯穿安装有气动杆;所述密封盒内部,位于所述气动杆其端部设置有固定板;

每一所述夹持机构由受力块、导轨、活动头、活动杆、固定夹具和活动夹具构成;所述导轨与试验箱体其内底面固定;所述固定夹具其一端与受力块固定;所述活动头活动安装于导轨中央;所述活动夹具一体制成于活动头端部,且活动夹具与固定夹具正对设置;所述活动头其另一端与活动杆连接;所述活动杆其另一端穿过试验箱体伸入至密封盒中,且与固定板连接;所述减震器两端分别通过紧固螺栓与固定夹具和活动夹具固定;通过气动杆带动活动杆来回运动,从而驱动活动头沿着导轨轴向来回运动,将减震器安装于固定夹具和活动夹具之间,模拟减震器在道路上使用的情况,同时通过盐雾喷淋头间断性喷射盐雾,使得减震器处于盐雾环境中,可实现减震器的动态或静态盐雾试验模拟,更贴合实现,试验精度更加准确。

作为优选的实施方案,所述箱盖其一侧安装有伸缩杆;所述箱盖通过伸缩杆开合安装于试验箱体上方。

作为优选的实施方案,所述箱盖其与试验箱体连接处设置有密封垫,在盐雾试验时,能够保证试验箱体内处于一个密封状态,防止盐雾从试验箱体内跑出,污染环境。

作为优选的实施方案,所述夹持机构其外表面涂设有耐腐蚀涂层,防止夹持机构受到盐雾损坏,延长其使用寿命。

作为优选的实施方案,所述试验箱体其内壁设置有PVC增强硬质塑料层,使得其内表面光洁平整,耐老化、耐腐蚀,且易于清洗。

作为优选的实施方案,所述试验箱体其底部安装有承重块,加大试验箱体的重量,防止在试验时因减震器的运动程度过大而带动试验箱体运动。

本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的减震器盐雾试验箱,通过气动杆带动活动杆来回运动,从而驱动活动头沿着导轨轴向来回运动,将减震器安装于固定夹具和活动夹具之间,模拟减震器在道路上使用的情况,同时通过盐雾喷淋头间断性喷射盐雾,使得减震器处于盐雾环境中,可实现减震器的动态或静态盐雾试验模拟,更贴合实现,试验精度更加准确。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的夹持机构结构示意图。

附图中各部件标注为:1-试验箱体,2-盐水储存罐,3-加压泵,4-箱盖,5-盐雾喷淋头,6-密封盒,7-气动杆,8-固定板,9-受力块,10-导轨,11-活动头,12-活动杆,13-固定夹具,14-活动夹具,15-紧固螺栓,16-伸缩杆,17-承重块。

具体实施方式

如图1和图2所示的减震器盐雾试验箱,包括试验箱体1、盐水储存罐2和加压泵3;所述盐水储存罐2分别与试验箱体1和加压泵3连接;所述试验箱体1其顶部活动盖设有箱盖4;所述试验箱体1其内部设置有多组夹持机构;每一所述夹持机构上均可拆卸安装有一减震器(未图示);所述试验箱体1其内侧安装有多个盐雾喷淋头5;所述盐雾喷淋头5通过输送管路与盐水储存罐2连接;所述试验箱体1其侧面设置有密封盒6;所述密封盒6中沿其径向贯穿安装有气动杆7;所述密封盒6内部,位于所述气动杆7其端部设置有固定板8;

每一所述夹持机构由受力块9、导轨10、活动头11、活动杆12、固定夹具13和活动夹具14构成;所述导轨10与试验箱体1其内底面固定;所述固定夹具13其一端与受力块9固定;所述活动头11活动安装于导轨10中央;所述活动夹具14一体制成于活动头11端部,且活动夹具14与固定夹具13正对设置;所述活动头11其另一端与活动杆12连接;所述活动杆12其另一端穿过试验箱体1伸入至密封盒6中,且与固定板8连接;所述减震器(未图示)两端分别通过紧固螺栓15与固定夹具13和活动夹具14固定。

所述箱盖4其一侧安装有伸缩杆16;所述箱盖4通过伸缩杆16开合安装于试验箱体1上方。

所述箱盖4其与试验箱体1连接处设置有密封垫(未图示)。

所述夹持机构其外表面涂设有耐腐蚀涂层。

所述试验箱体1其内壁设置有PVC增强硬质塑料层。

所述试验箱体1其底部安装有承重块17。

本实用新型的减震器盐雾试验箱,通过气动杆带动活动杆来回运动,从而驱动活动头沿着导轨轴向来回运动,将减震器安装于固定夹具和活动夹具之间,模拟减震器在道路上使用的情况,同时通过盐雾喷淋头间断性喷射盐雾,使得减震器处于盐雾环境中,可实现减震器的动态或静态盐雾试验模拟,更贴合实现,试验精度更加准确;其中,箱盖试验箱体之间安装密封垫,在盐雾试验时,能够保证试验箱体内处于一个密封状态,防止盐雾从试验箱体内跑出,污染环境;在夹持机构的外表面涂设有耐腐蚀涂层,防止夹持机构受到盐雾损坏,延长其使用寿命;在试验箱体底部安装承重块,加大试验箱体的重量,防止在试验时因减震器的运动程度过大而带动试验箱体运动。

上述实施例,仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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