一种气动冲击试验设备的制作方法

文档序号:14964026发布日期:2018-07-18 01:43阅读:272来源:国知局

本实用新型涉及冲击试验设备技术领域,尤其涉及一种气动冲击试验设备。



背景技术:

目前,现在的气动冲击试验,一般采用的高速气缸带动冲击头水平线性的直接撞击标靶,存在使用的高速气缸功率大,体积大,且冲击头重复撞击标靶使用的准确率低,其生产制作成本高。



技术实现要素:

为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种气动冲击试验设备。

为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种气动冲击试验设备,包括:动力装置、导向滑动装置、标靶、倍速齿轮机构,所述动力装置为高速气缸5,高速气缸5的活塞杆一端通过倍速齿轮机构与导向滑动装置相连,导向滑动装置上设置有与标靶撞击的冲击头,导向滑动装置上的冲击头3与水平线性轨迹方向的标靶4中心对应;冲击头3撞击标靶4的速度是高速气缸的活塞杆的进出速度的若干倍。

一种气动冲击试验设备,所述导向滑动装置由两根导向平行的滑杆2、滑座1、支架组成,两根导向平行的滑杆2分别固定在滑杆支架上,两根导向平行的滑杆2上套置有滑座1,滑座1的底部中心固定有冲击杆;滑杆支架由前支架8和后支架9连接构成,前支架8和后支架9通过螺栓固定在架板6上。

一种气动冲击试验设备,所述冲击头3为可调的冲击头,冲击头3通过冲击杆与冲击杆后端的配重13螺栓连接,冲击杆的底部设置有上齿条12,上齿条12与倍速齿轮机构旋转的动力齿轮11啮合连接。

一种气动冲击试验设备,所述倍速齿轮机构,包括:上齿条12、动力齿轮11、下齿条10,动力齿轮11顶端与上齿条12啮合连接,动力齿轮11底端与下齿条10啮合连接;动力齿轮11的中心通过轮架14与高速气缸的活塞杆顶端相连;下齿条10固定在架板6上;高速气缸5通过气缸架7固定在架板6上。

一种气动冲击试验设备,所述标靶4为可调整标靶,标靶4通过调整块固定在气缸架7上;所述标靶4由缓冲阀体组成。

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有以下优越性:

一种气动冲击试验设备,采用撞击标靶4的速度是高速气缸的活塞杆的进出速度的数倍;标靶4的缓冲阀体记下撞击缓冲阀体的撞击力、撞击位移及撞击位移用的时间。其结构简单、体积小、操作方便,其生产制作成本低。

本实用新型超过以3m每秒的高速撞击缓冲座从而获得实验数据,气缸杆最大运动速度3m/s。运动方式气缸运动带动驱动的动力齿轮,驱动齿的动力轮推动上齿条做倍速运动,上齿条的运动速度是气缸杆运动速度的两倍。

附图说明

图1为气动冲击试验设备的立体结构示意图。

图2为气动冲击试验设备的正视结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示,一种气动冲击试验设备,包括:动力装置、导向滑动装置、标靶、倍速齿轮机构,所述动力装置为高速气缸5,高速气缸5的活塞杆一端通过倍速齿轮机构与导向滑动装置相连,导向滑动装置上设置有与标靶撞击的冲击头,导向滑动装置上的冲击头3与水平线性轨迹方向的标靶4中心对应;冲击头3撞击标靶4的速度是高速气缸的活塞杆的进出速度的若干倍。

所述导向滑动装置由两根导向平行的滑杆2、滑座1、支架组成,两根导向平行的滑杆2分别固定在滑杆支架上,两根导向平行的滑杆2上套置有滑座1,滑座1的底部中心固定有冲击杆;滑杆支架由前支架8和后支架9连接构成,前支架8和后支架9通过螺栓固定在架板6上。

所述冲击头3为可调的冲击头,冲击头3通过冲击杆与冲击杆后端的配重13螺栓连接,冲击杆的底部设置有上齿条12,上齿条12与倍速齿轮机构旋转的动力齿轮11啮合连接。

所述倍速齿轮机构,包括:上齿条12、动力齿轮11、下齿条10,动力齿轮11顶端与上齿条12啮合连接,动力齿轮11底端与下齿条10啮合连接;动力齿轮11的中心通过轮架14与高速气缸的活塞杆顶端相连;下齿条10固定在架板6上;高速气缸5通过气缸架7固定在架板6上。

所述标靶4为可调整标靶,标靶4通过调整块固定在气缸架7上;所述标靶4由缓冲阀体组成。

一种气动冲击试验的方法,其步骤如下:

1)、组装气动冲击试验设备,将动力装置、导向滑动装置、标靶、倍速齿轮机构安装在架板6上;

将动力装置的高速气缸5通过气缸架7安装在架板6上; 并在气缸架7上安装标靶4;将导向滑动装置的滑座1通过两根导向平行的滑杆2、前支架8和后支架9螺栓固定在架板6上;使滑座1底部中心的冲击杆上的冲击头3与水平线性轨迹方向的标靶4中心对应,并将下齿条10固定在架板6上;

2)、调整,通过冲击杆的调整冲击头3与撞击标靶4的距离,通过调整块调整标靶4与冲击头3的同心度,通过配重调整冲击头3的配重位置;

3)、工作时,高速气缸5的活塞杆伸出,使高速气缸5的活塞杆通过倍速齿轮机构的动力齿轮11底端在下齿条10上运动;使动力齿轮11顶端推动导向滑动装置底部的上齿条12作相向的倍速运动;上齿条12带动滑座1底部中心冲击杆上的冲击头3,沿水平线性轨迹方向撞击标靶4的中心;撞击标靶4的速度是高速气缸的活塞杆的进出速度的若干倍;标靶4的缓冲阀体记下撞击缓冲阀体的撞击力、撞击位移及撞击位移用的时间。

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