1.一种事故载荷加载装置，其特征在于：包括两个对称设置的事故载荷加载单元，所述事故载荷加载单元包括端墙加载移动横梁、第一支撑架以及两个对称设置的端墙竖梁，所述端墙加载移动横梁安装于所述第一支撑架上，所述端墙竖梁上设有若干安装孔，所述第一支撑架上设有与所述安装孔配合的卡扣件，所述卡扣件扣接于所述安装孔从而将所述第一支撑架固定安装在所述端墙竖梁上。
2.根据权利要求1所述事故载荷加载装置，其特征在于：所述安装孔沿所述端墙竖梁高度方向间隔设置以便所述第一支撑架固定安装在所述端墙竖梁的不同高度上进而调整所述端墙加载移动横梁的高度。
3.根据权利要求1所述事故载荷加载装置，其特征在于：所述事故载荷加载单元进一步包括拉杆连接梁和第二支撑架，所述第二支撑架与所述端墙竖梁固定连接，所述拉杆连接梁安装于所述第二支撑架上。
4.根据权利要求3所述事故载荷加载装置，其特征在于：所述事故载荷加载单元还包括斜拉杆和锁紧件，所述斜拉杆一端与所述拉杆连接梁相连接，所述斜拉杆另一端通过所述锁紧件固定在所连接设备或者地面上，所述斜拉杆、所述端墙竖梁及地面构成稳定的三角形结构。
5.根据权利要求3所述事故载荷加载装置，其特征在于：所述端墙加载移动横梁与所述拉杆连接梁分别安装在所述端墙竖梁两侧。
6.根据权利要求1所述事故载荷加载装置，其特征在于：所述事故载荷加载单元还包括油缸托盘，所述油缸托盘挂装式固定在所述端墙加载移动横梁上。