本实用新型涉及金属探伤技术领域，具体而言，特别涉及一种轮辐专用的双模式探伤设备。
背景技术：
在锻造或机械加工之前，为了保证成品的质量，必须对原材料进行检验，为了防止原材料中的裂纹、夹杂等缺陷在后续制造时形成缺陷，生产企业一般会采用无损探索方法对原材料或工件进行检验，目前常用的无损探伤方法主要有超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤等方法，磁粉探伤一般用于检测铁磁性材表面和近表面缺陷的一种检测方法，对于内部缺陷则不适用，台式大型超声波探伤仪设备价格昂贵，不适用于中小型企业。在对多种原材料或较大型工件等进行连续探伤时，需要倒换探伤设备，无形当中增加了企业的生产成本，且检测效率较低。
技术实现要素：
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种结构紧凑，可对轮辐连续进行磁粉和超声波探伤，节省探伤的时间，检测效率高的轮辐专用的双模式探伤设备。
本实用新型提供一种轮辐专用的双模式探伤设备,包括：机座、移动小车、磁粉探伤组件和超声波探伤组件，所述机座上设有相互平行的第一导轨和第二导轨，所述第一导轨和所述第二导轨的内侧均设有第一齿条；所述移动小车上设有第一电机、与所述第一电机连接的第一驱动齿轮、第一从动齿轮、连接杆和设置在所述连接杆两端的第二从动齿轮，所述移动小车可在所述第一导轨和所述第二导轨上往复移动，所述第一从动齿轮套接在所述连接杆上并与所述第一驱动齿轮相互啮合，所述第二从动齿轮与相邻的所述第一齿条啮合；所述磁粉探伤组件固定在所述机座的中段位置，所述超声波探伤组件紧邻所述磁粉探伤组件设置并位于所述磁粉探伤组件的下游。
根据本实用新型的一个实施例，所述移动小车的上端面设有敞开口，所述敞开口内设有与所述移动小车转动连接的两个环形凹槽轮，所述环形凹槽轮沿所述机座长度延伸方向设置在同一条直线上且相对设置，其中，相对设置的两个所述环形凹槽轮用于支撑轮辐并可带动轮辐转动。
根据本实用新型的一个实施例，所述磁粉探伤组件通过L型框架与所述机座固定连接，所述磁粉探伤组件包括第二电机、与所述第二电机连接的第二驱动齿轮、第二齿条、导向杆和线圈，所述第二电机设置在所述L型框架较短的一端上且位于所述机座的上方，所述第二齿条的上下两端分别垂直连接有呈正方形的上连接板和下连接板，所述上连接板还通过所述导向杆与所述下连接板连接，所述线圈设置在所述下连接件板上以对轮辐进行磁粉探伤，其中，通过所述第二驱动齿轮与所述第二齿条的齿轮齿条传动以实现所述线圈沿上下方向做直线往复运动。
根据本实用新型的一个实施例，所述导向杆为四根，所述导向杆以所述第二齿条为轴心均匀分布，每个所述导向杆均与所述第二齿条相互平行。
根据本实用新型的一个实施例，所述导向杆沿上下方向穿过所述L型框架并通过导向套与所述L型框架连接。
根据本实用新型的一个实施例，所述上连接板位于所述第二电机的上方，所述下连接板位于所述第二电机的下方。
根据本实用新型的一个实施例，所述超声波探伤组件通过框架结构与所述机座固定连接，所述框架结构的前侧和后侧分别设有沿上下方向设置的第一滑轨组和第二滑轨组，所述第一滑轨组和所述第二滑轨组上分别套接有多个滑块，所述第一滑轨组和所述第二滑轨组的上端、下端分别固定在所述框架结构和所述机座上。
根据本实用新型的一个实施例，所述超声波探伤组件包括第三电机、蜗轮蜗杆升降机、连接导杆、固定板，第一检测探头架和第二检测探头架，所述第三电机固定在所述框架结构的顶面上，并通过弹性联轴器和转轴与所述蜗轮蜗杆升降机连接，所述连接导杆与所述蜗轮蜗杆升降机垂直固定连接并可伸入所述框架结构内部做直线往复移动，所述连接导杆的下端与所述固定板固定连接，所述第一检测探头架位于所述框架结构的前侧并与所述固定板连接，所述第二检测探头架位于所述框架结构的后侧并与所述固定板连接。
根据本实用新型的一个实施例，所述第一检测探头架通过所述滑块可沿所述第一滑轨组上下移动，所述第二检测探头架通过所述滑块可沿所述第二滑轨组上下移动。
根据本实用新型的一个实施例，所述L型框架的两侧分别设有加强筋；所述框架结构上设有防护板。
本实用新型的轮辐专用的双模式探伤设备，在结构中设置专用的用于支撑轮辐的移动小车，移动小车在机座上可移动磁粉探伤工位和位于磁粉探伤下游的超声波探伤工位，且移动小车在移动过程中轮辐也可自由转动，此设备的结构紧凑且可实现对轮辐整体且连续的磁粉探伤和超声波探伤，有效节省更换探伤设备的时间，提高设备的检测效率。
本实用新型的轮辐专用的双模式探伤设备，在磁粉探伤组件中采用了四根导向杆，使第二齿条沿上下方向运动时更加平稳，即保证了线圈的运动过程中的稳定性，提高磁粉探伤的稳定性。
本实用新型的轮辐专用的双模式探伤设备，在超声波探伤组件中，第一检测探头架可在第一滑轨组上平稳移动，第二检测探头架可在第二滑轨组上平稳移动，而第一检测探头架和第二检测探头架同时与固定板固定连接，并随连接导杆的直线往复运动而同步运动，使超声波探伤检测的精准性。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个实施例的一种轮辐专用的双模式探伤设备的主视图。
图2是根据本实用新型的一个实施例的一种轮辐专用的双模式探伤设备的左视图。
图3是根据本实用新型的一个实施例的一种轮辐专用的双模式探伤设备的俯视图。
附图标记：100-一种轮辐专用的双模式探伤设备；1-机座；2-移动小车；3-磁粉探伤组件；4-超声波探伤组件；5-第一齿条；6-L型框架；7-框架结构；11-第一导轨；12-第二导轨；21-第一电机；22-第一驱动齿轮；23-第一从动齿轮；24-连接杆；25-第二从动齿轮；26-敞开口；27-环形凹槽轮；31-第二电机；32-第二驱动齿轮；33-第二齿条；34-导向杆；35-线圈；36-上连接板；37-下连接板；38-导向套；40-第三电机；41-蜗轮蜗杆升降机；43-连接导杆；44-固定板；45-第一检测探头架；46-第二检测探头架；47-弹性联轴器；48-转轴；61-加强筋；71-第一滑轨组；72-第二滑轨组；73-滑块；74-防护板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示，根据本实用新型的实施例，一种轮辐专用的双模式探伤设备100包括：机座1、移动小车2、磁粉探伤组件3和超声波探伤组件4，机座上设有相互平行的第一导轨11和第二导轨12，第一导轨11和第二导轨12的内侧均设有第一齿条5；移动小车2上设有第一电机21、与第一电机21连接的第一驱动齿轮22、第一从动齿轮23、连接杆24和设置在连接杆24两端的第二从动齿轮25，移动小车2可在第一导轨11和第二导轨12上往复移动，第一从动齿轮23套接在连接杆24上并与第一驱动齿轮22相互啮合，第二从动齿轮25与相邻的第一齿条5啮合；磁粉探伤组件3固定在机座1的中段位置，超声波探伤组件4紧邻磁粉探伤组件3设置并位于磁粉探伤组件3的下游。
本实用新型的轮辐专用的双模式探伤设备100，在结构中设置专用的用于支撑轮辐的移动小车2，移动小车2在机座1上可移动到磁粉探伤工位和位于磁粉探伤下游的超声波探伤工位，且移动小车2在移动过程中轮辐也可自由转动，此设备的结构紧凑且可实现对轮辐整体且连续的磁粉探伤和超声波探伤，有效节省更换探伤设备的时间，提高设备的检测效率。
如图3所示，移动小车2的上端面设有敞开口26，敞开口26内设有与移动小车2转动连接的两个环形凹槽轮27，环形凹槽轮27沿机座1长度延伸方向设置在同一条直线上且相对设置，其中，相对设置的两个环形凹槽轮27用于支撑轮辐并可带动轮辐转动。
如图1和图3所示，磁粉探伤组件3通过L型框架6与机座1固定连接，磁粉探伤组件3包括第二电机31、与第二电机31连接的第二驱动齿轮32、第二齿条33、导向杆34和线圈35，第二电机31设置在L型框架6较短的一端上且位于机座1的上方，第二齿条33的上下两端分别垂直连接有呈正方形的上连接板36和下连接板37，上连接板36还通过导向杆34与下连接板37连接，线圈35设置在下连接件板37上以对轮辐进行磁粉探伤，其中，通过第二驱动齿轮32与第二齿条33的齿轮齿条传动以实现线圈35沿上下方向做直线往复运动。
如图1和图2所示，导向杆34为四根，导向杆34以第二齿条33为轴心均匀分布，每个导向杆34均与第二齿33条相互平行，导向杆34沿上下方向穿过L型框架6并通过导向套38与L型框架6连接，上连接板36位于第二电机31的上方，下连接板37位于第二电机31的下方。
根据本实用新型的一种轮辐专用的双模式探伤设备100，在待检测的轮辐通过移动小车2移动到磁粉探伤工位时，启动磁粉探伤组件3，第二电机31带动第二驱动齿轮32，使固定在下链接板37上的线圈35向轮辐靠近以对轮辐进行磁粉探伤，而在结构中使用了四根导向杆34，保证线圈35在上下方向上移动时的稳定性，提高磁粉探伤的准确性。
如图1和图2所示，超声波探伤组件4通过框架结构7与机座1固定连接，框架结构7的前侧和后侧分别设有沿上下方向设置的第一滑轨组71和第二滑轨组72，第一滑轨组71和第二滑轨组72上分别套接有多个滑块73，第一滑轨组71和第二滑轨组72的上端、下端分别固定在框架结构7和机座1上。
如图2和图3所示，超声波探伤组件4包括第三电机41、蜗轮蜗杆升降机42、连接导杆43、固定板44，第一检测探头架45和第二检测探头架46，第三电机41固定在框架结构7的顶面上，并通过弹性联轴器47和转轴48与蜗轮蜗杆升降机42连接，连接导杆43与蜗轮蜗杆升降机42垂直固定连接并可伸入框架结构7内部做直线往复移动，连接导杆43的下端与固定板44固定连接，第一检测探头架45位于框架结构7的前侧并与固定板44连接，第二检测探头架46位于框架结构7的后侧并与固定板44连接，其中，第一检测探头架45和第二检测探头架46可随固定板44做上下方向上的同步运动。
如图2和图3所示，第一检测探头架45通过滑块73可沿第一滑轨71组上下移动，使第一检测探头架45在上下运动过程中更加平稳，第二检测探头架46通过滑块73可沿第二滑轨组72上下移动，使第二检测探头架46在上下运动过程中更加平稳，由此，超声波探伤组件4对轮辐进行全面整体的探伤检测，为轮辐优异的使用性能提供良好的保证，提高超声波探伤检测的准确性。
如图1和图2所示，为了增加L型框架6的结构强度和稳定性，L型框架6的两侧分别设有加强筋61；框架结构7上设有防护板74，防护板74一方面提高框架结构7的稳定性，另一方面提高了框架结构7的安全性。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。