一种燃气表出气管中心距可调机构的制作方法

本实用新型涉及燃气表技术领域，具体地说是一种燃气表出气管中心距可调机构。

背景技术：

膜式燃气表机芯与壳体装配时，通过机芯四个侧盖定位块以及出气管口进行五点定位。出气管一般使用螺钉固定在机芯上，因制造误差原因，可能四个侧盖定位块装好，出气管口处定位有偏差，强行装入会发生出气管偏斜，影响膜式燃气表机的性能，导致机芯在线检测合格，而整机检测缺不合格的情况。

因此，需要设计一种燃气表出气管中心距可调机构，以降低制造误差，弥补不足，提高燃气表性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种燃气表出气管中心距可调机构，以降低制造误差，弥补不足，提高燃气表性能。

为了达到上述目的，本实用新型是一种燃气表出气管中心距可调机构，包括出气管、密封圈、活动偏心管套，其特征在于：出气管采用螺钉固定在机芯的顶部右侧，出气管的头部安装有一个活动偏心管套，出气管与活动偏心管套之间设有密封圈，活动偏心管套穿过壳体的出气管孔。

所述的活动偏心管套的重心与轴线的距离为1mm。

所述的机芯的前侧和后侧各设有两个侧盖定位块，侧盖定位块穿过壳体的侧盖定位孔。

本实用新型同现有技术相比，出气管固定在机芯上、在出气管头部装配一个活动偏心管套，机芯与壳体装配固定后，活动偏心管套不干涉机芯装配精度，保证机芯在线检测与整机检测一致性，提高整机检测合格率。

附图说明

图1 为本实用新型的机芯示意图。

图2为本实用新型的壳体示意图。

图3为本实用新型的出气管与活动偏心管套安装示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1-图3，本实用新型是一种燃气表出气管中心距可调机构，包括出气管、密封圈、活动偏心管套，出气管1采用螺钉固定在机芯4的顶部右侧，出气管1的头部安装有一个活动偏心管套2，出气管1与活动偏心管套2之间设有密封圈3，活动偏心管套2穿过壳体5的出气管孔6。

本实用新型中，活动偏心管套2的重心与轴线的距离为1mm。

机芯4的前侧和后侧各设有两个侧盖定位块7，侧盖定位块7穿过壳体5的侧盖定位孔8。

本实用新型在工作时，在机芯4上，有5个定位点：4个侧盖定位块7，1个活动偏心管套2。在壳体5上，有对应的5个定位处：4个侧盖定位孔8，1个出气管孔6。组装时，先将四个侧盖定位块7穿过侧盖定位孔8安装好，在将活动偏心管套2穿过出气管孔6，此时，如发现定位有偏差，可以将活动偏心管套2前后左右移动做调整，以保证定位准确，活动偏心管套2不干涉机芯4装配精度，保证机芯4在线检测与整机检测一致性，提高整机检测合格率。