一种充电桩计量校验装置的制作方法

本实用新型涉及充电桩计量校验装置领域，更具体地说，涉及一种充电桩计量校验装置。

背景技术：

新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，目前较为常见的是燃气汽车、纯电动汽车和混合动力汽车，其中，纯电动汽车是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车，新能源汽车的投入使用势必需求大量的配套充电桩，充电桩在安装、维护、保养的过程中均需要使用充电桩计量校验装置对其进行校准，以确保充电桩计量的准确性。

现有充电桩计量校验装置由外壳、计量校验模块、散热系统、操作面板等构成，其中散热系统包括开设在外壳上的通风孔和安装在外壳上的散热扇，通风孔和散热扇均是敞开状态，在充电桩计量校验装置的存储和使用过程中，地面上的灰尘和空气中的灰尘容易进入外壳并附着在计量校验模块表面，使计量校验模块产生的热量不能及时排出，散热效果差，容易使其内部温度过高而损坏，使用寿命短，因此亟需设计一种充电桩计量校验装置。

技术实现要素：

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有充电桩计量校验装置由外壳、计量校验模块、散热系统、操作面板等构成，其中散热系统包括开设在外壳上的通风孔和安装在外壳上的散热扇，通风孔和散热扇均是敞开状态，在充电桩计量校验装置的存储和使用过程中，地面上的灰尘和空气中的灰尘容易进入外壳并附着在计量校验模块表面，使计量校验模块产生的热量不能及时排出，散热效果差，容易使其内部温度过高而损坏，使用寿命短的问题，本实用新型的目的在于提供一种充电桩计量校验装置，它可以很好的解决背景技术中提出的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种充电桩计量校验装置，包括外壳，所述外壳的背面设有翻盖，外壳内腔的底面设有计量校验模块，外壳的内壁设有安装板，安装板的顶面设有操作面板，安装板的底面设有触发机构，触发机构的数量为两个，外壳内腔的左侧面设有驱使装置，外壳的右侧面开设有安装孔，安装孔的内部设有通风装置。

优选的，所述触发机构包括触发杆，触发杆活动穿插在安装板的内部，触发杆的顶端贯穿操作面板并延伸至操作面板的外部，触发杆与操作面板活动套接，触发杆的外部固定套接有位于外壳内部的限位盘，触发杆的外部活动套接有位于限位盘上方的拉伸弹簧，拉伸弹簧的底端与限位盘的顶面连接，拉伸弹簧的顶端与安装板的底面连接。

优选的，所述驱使装置包括出风筒，出风筒固定穿插在外壳的左侧面上，出风筒的右端面开设有固定孔，出风筒的右端面螺栓安装有与固定孔相适配的散热扇，出风筒的左端面开设有出风孔，出风筒内腔的右侧面通过压紧弹簧传动连接有密封板，密封板与出风筒的内壁滑动连接，密封板的内部开设有与出风孔相对应的透气孔，出风筒内腔的底面开设有固定槽，固定槽的内壁连接有轨道杆，轨道杆的外部活动套接有复位弹簧和限位块，复位弹簧的两端分别与固定槽的内壁和限位块连接，限位块上开设有矩形孔，矩形孔与轨道杆活动套接，限位块的一端与密封板的底面连接，出风筒内腔的顶面开设有滑槽，滑槽的内部滑动插接有滑块，滑块的另一端与密封板的顶面连接，出风筒的表面开设有与滑槽连通的穿线槽，滑块上连接有拉线，拉线的另一端穿过穿线槽并延伸至出风筒的外部且与相应触发杆的底端连接。

优选的，所述通风装置包括通风管，通风管活动穿插在安装孔的内部，通风管的左端面开设有插接槽，插接槽的内壁通过顶出弹簧传动连接有活塞板，活塞板与插接槽的内壁滑动连接，活塞板的左端面连接有顶出杆，顶出杆的左端连接有活动板，活动板的右侧面连接有橡胶塞，橡胶塞的右侧面连接有牵引线，通风管的内壁上活动套接有旋转杆，旋转杆的外部固定套接有导向辊，牵引线的一端绕过导向辊并延伸至通风管的外部且与相应的触发杆的底端连接，通风管的内壁连接有定位圈，通风管的右端螺纹套接有端盖，定位圈和端盖之间夹持有滤尘棉，端盖的右侧面开设有通风孔，通风管的上下两面均设有卡接装置。

优选的，所述卡接装置包括定位板，定位板与通风管的表面连接，定位板的底面连接有定位杆，定位杆的外部活动套接有扭力弹簧和旋转块，扭力弹簧的两端分别与定位板和旋转块连接，旋转块的侧面连接有卡接杆，卡接杆的一边与外壳的内壁接触连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

通过翻盖对触发机构进行控制，为触发机构提供动力，使触发机构能够将驱使装置和通风装置触发，通过触发状态的驱使装置将出风孔密封住，使灰尘不会从出风孔进入外壳，通过触发状态的通风装置将通风孔密封住，使灰尘不会从通风孔进入外壳，确保灰尘不会在该充电桩计量校验装置存储的过程中进入外壳，通过通风装置对进入外壳的空气进行过滤，使灰尘不会在该充电桩计量校验装置使用的过程中进入外壳，计量校验模块的表面不会附着灰尘，其内部产生的热量能够及时排出，散热效果好，不会因温度过高而损坏，延长了该充电桩计量校验装置的使用寿命长，通过卡接装置，方便人们将通风装置拆卸下来进行清洗，确保通风装置具有良好的通透性，有助于进一步提高散热效果，提高了该充电桩计量校验装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中外壳的内部结构示意图；

图3为本实用新型图2中a-a处的剖面图；

图4为本实用新型图3中b-b处的剖面图；

图5为本实用新型图3中c-c处的剖面图；

图6为本实用新型图3中驱使装置的内部结构示意图；

图7为本实用新型图6的左视内部结构示意图；

图8为本实用新型图3中通风装置的结构示意图；

图9为本实用新型图8的内部结构示意图；

图10为本实用新型图9中d-d处的剖面图。

图中标号说明：现有充电桩计量校验装置由外壳、计量校验模块、散热系统、操作面板等构成，其中散热系统包括开设在外壳上的通风孔和安装在外壳上的散热扇，通风孔和散热扇均是敞开状态，在充电桩计量校验装置的存储和使用过程中，地面上的灰尘和空气中的灰尘容易进入外壳并附着在计量校验模块表面，使计量校验模块产生的热量不能及时排出，散热效果差，容易使其内部温度过高而损坏，使用寿命短

1、外壳；2、翻盖；3、计量校验模块；4、安装板；5、操作面板；6、触发机构；61、触发杆；62、限位盘；63、拉伸弹簧；7、驱使装置；701、出风筒；702、固定孔；703、散热扇；704、出风孔；705、压紧弹簧；706、密封板；707、透气孔；708、固定槽；709、轨道杆；710、复位弹簧；711、限位块；712、滑槽；713、滑块；714、穿线槽；715、拉线；716、矩形孔；8、通风装置；801、通风管；802、插接槽；803、顶出弹簧；804、活塞板；805、顶出杆；806、活动板；807、橡胶塞；808、牵引线；809、旋转杆；810、导向辊；811、定位圈；812、端盖；813、滤尘棉；814、通风孔；9、卡接装置；91、定位板；92、定位杆；93、扭力弹簧；94、旋转块；95、卡接杆；10、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-10，一种充电桩计量校验装置，包括外壳1，外壳1的背面设有翻盖2，外壳1内腔的底面设有计量校验模块3，外壳1的内壁设有安装板4，安装板4的顶面设有操作面板5，安装板4的底面设有触发机构6，触发机构6的数量为两个，外壳1内腔的左侧面设有驱使装置7，外壳1的右侧面开设有安装孔10，安装孔10的内部设有通风装置8。

触发机构6包括触发杆61，触发杆61活动穿插在安装板4的内部，触发杆61的顶端贯穿操作面板5并延伸至操作面板5的外部，触发杆61与操作面板5活动套接，触发杆61的外部固定套接有位于外壳1内部的限位盘62，触发杆61的外部活动套接有位于限位盘62上方的拉伸弹簧63，拉伸弹簧63的底端与限位盘62的顶面连接，拉伸弹簧63的顶端与安装板4的底面连接。

驱使装置7包括出风筒701，出风筒701固定穿插在外壳1的左侧面上，出风筒701的右端面开设有固定孔702，出风筒701的右端面螺栓安装有与固定孔702相适配的散热扇703，出风筒701的左端面开设有出风孔704，出风筒701内腔的右侧面通过压紧弹簧705传动连接有密封板706，密封板706与出风筒701的内壁滑动连接，密封板706的内部开设有与出风孔704相对应的透气孔707，出风筒701内腔的底面开设有固定槽708，固定槽708的内壁连接有轨道杆709，轨道杆709的外部活动套接有复位弹簧710和限位块711，复位弹簧710的两端分别与固定槽708的内壁和限位块711连接，限位块711上开设有矩形孔716，矩形孔716与轨道杆709活动套接，限位块711的一端与密封板706的底面连接，出风筒701内腔的顶面开设有滑槽712，滑槽712的内部滑动插接有滑块713，滑块713的另一端与密封板706的顶面连接，出风筒701的表面开设有与滑槽712连通的穿线槽714，滑块713上连接有拉线715，拉线715的另一端穿过穿线槽714并延伸至出风筒701的外部且与相应触发杆61的底端连接。

通风装置8包括通风管801，通风管801活动穿插在安装孔10的内部，通风管801的左端面开设有插接槽802，插接槽802的内壁通过顶出弹簧803传动连接有活塞板804，活塞板804与插接槽802的内壁滑动连接，活塞板804的左端面连接有顶出杆805，顶出杆805的左端连接有活动板806，活动板806的右侧面连接有橡胶塞807，橡胶塞807的右侧面连接有牵引线808，通风管801的内壁上活动套接有旋转杆809，旋转杆809的外部固定套接有导向辊810，牵引线808的一端绕过导向辊810并延伸至通风管801的外部且与相应的触发杆61的底端连接，通风管801的内壁连接有定位圈811，通风管801的右端螺纹套接有端盖812，定位圈811和端盖812之间夹持有滤尘棉813，端盖812的右侧面开设有通风孔814，通风管801的上下两面均设有卡接装置9。

卡接装置9包括定位板91，定位板91与通风管801的表面连接，定位板91的底面连接有定位杆92，定位杆92的外部活动套接有扭力弹簧93和旋转块94，扭力弹簧93的两端分别与定位板91和旋转块94连接，旋转块94的侧面连接有卡接杆95，卡接杆95的一边与外壳1的内壁接触连接，利用扭力弹簧93对卡接杆95的弹性扭力，使卡接杆95卡在外壳1的内壁上，对通风装置8进行固定，确保人们能够直接通过端盖812将通风装置8整个拉出来进行清洗，使通风装置8具有良好的通透性，有助于进一步提高散热效果。

工作原理：

首先将翻盖2打开，然后翻盖2对触发杆61的压力消失，限位盘62在拉伸弹簧63弹性拉力的作用下带着触发杆61向上移动，触发杆61对拉线715和牵引线808的压力消失，接着限位块711在复位弹簧710弹性拉力的作用下驱动密封板706转动，使透气孔707与出风孔704对接连通，同时，活塞板804在顶出弹簧803弹性推力的作用下带着顶出杆805向左移动，顶出杆805通过活动板806带着橡胶塞807向左移动，使橡胶塞807与通风管801分开，将通风管801的左端开口打开，之后通过操作面板5开启散热扇703，散热扇703驱使外壳1内部的空气穿过散热扇703、固定孔702、出风筒701、透气孔707、出风孔704后排出，使外壳1的内部形成空气负压，在压差的驱使下，外部空气穿过通风孔814，经过滤尘棉813过滤之后穿过定位圈811、通风管801进入外壳1，使外壳1内部的空气循环流动，实现散热的目的，接着通过操作面板5开启计量校验模块3对充电桩进行计量校验，计量校验工作完成后，通过操作面板5关闭散热扇703和计量校验模块3，然后将翻盖2关闭，翻盖2对触发杆61施加向下的压力，触发杆61向下移动并向下牵拉拉线715和牵引线808，拉线715牵拉滑块713，滑块713驱使密封板706转动，使透气孔707与出风孔704完全错开，将出风孔704完全堵住，同时，牵引线808牵拉橡胶塞807向通风管801的内部移动，将通风管801的开口堵住，使外壳1内部形成独立密封的空间，确保灰尘不会在该充电桩计量校验装置存储的过程中进入外壳1，计量校验模块3的表面不会附着灰尘，其内部产生的热量能够及时排出，散热效果好，不会因温度过高而损坏，延长了该充电桩计量校验装置的使用寿命长。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。