一种车辆材料性能检测设备的固定机构的制作方法

文档序号:21514551发布日期:2020-07-17 15:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆材料性能检测设备的固定机构,包括蜗轮蜗杆结构(8)、底座(10)、滑轮(16)和架体(20),其特征在于:所述架体(20)的两侧安装有蜗轮蜗杆结构(8),所述架体(20)的底端固定有载台(3),所述架体(20)的内部设置有备用板(5),所述架体(20)的外侧壁上安装有接口(4),所述架体(20)的顶端固定有扶手(1),所述架体(20)的内侧壁上安装有防护壳(2),且防护壳(2)的内部固定有固定块(7),所述固定块(7)的一侧安装有风机(6),所述架体(20)的外侧壁上设置有镀锌涂层(9),且镀锌涂层(9)的外侧壁上固定有油漆(19),所述架体(20)的底端安装有底座(10),且底座(10)的底端固定有隔潮垫(13),所述底座(10)底端的两侧安装有连接柱(15),且连接柱(15)的底端固定有滑轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆材料性能检测设备的固定机构,其特征在于:所述蜗轮蜗杆结构(8)从上到下依次设置有空心柱(801)、螺栓(802)、蜗杆(803)、垫层(804)、夹板(805)、蜗轮(806)、蜗轴(807)、连接块(808)和转动杆(809),所述螺栓(802)的一端安装有转动杆(809),且转动杆(809)的一端连接与空心柱(801)内部,所述转动杆(809)的一端安装有连接块(808),且连接块(808)的一端固定有蜗轮(806)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆材料性能检测设备的固定机构,其特征在于:所述蜗轮(806)的顶端安装有蜗轴(807),且蜗轴(807)的两侧固定有蜗杆(803),所述蜗杆(803)的一侧安装有夹板(805),且夹板(805)的一侧设置有垫层(804)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆材料性能检测设备的固定机构,其特征在于:所述底座(10)的顶端安装有滑动槽(11),所述架体(20)的顶端固定有滑动块(12),所述滑动槽(11)和滑动块(12)呈滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种车辆材料性能检测设备的固定机构,其特征在于:所述架体(20)的顶端设置有卡槽(17),所述载台(3)的底端固定有卡块(18),且卡块(18)和卡槽(17)呈卡合结构。

6.根据权利要求1所述的一种车辆材料性能检测设备的固定机构,其特征在于:所述架体(20)的外侧壁上设置有预留孔(14),且预留孔(14)在架体(20)的外侧壁上呈的等间距排列。


技术总结
本实用新型公开了一种车辆材料性能检测设备的固定机构,包括蜗轮蜗杆结构、底座、滑轮和架体,所述架体的两侧安装有蜗轮蜗杆结构。本实用新型通过在架体的两侧安装有蜗轮蜗杆结构,当遇见大小型号不同的检测设备需要固定时,可转动螺栓,螺栓带动蜗轮旋转,蜗轮带动蜗轴旋转,蜗轴旋转使蜗杆实现推送,完成对夹板的调整推送,使夹板可对大小型号不同的检测设备进行夹持固定,尺寸可调节适用性高固定效果好,夹板的一侧设置的垫层可对装置进行保护,避免损伤装置,架体的内部设置有备用板,当需固定装置尺寸较大时可将架体外拉,使架体底端的滑动块在滑动槽内限位滑动,再由内部凸块卡接柱预留孔内部实现固定,使装置的适用性更高,使用感更好。

技术研发人员:黄俊杰;唐斯亮
受保护的技术使用者:苏州阚创检测有限公司
技术研发日:2019.10.09
技术公布日:2020.07.17
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