一种道路桥梁用强度检测装置的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁用强度检测装置。

背景技术：

目前，道路桥梁建造完毕后需要对其强度进行检测，确保是否符合安全使用标准，强度检测装置主要用于检测道路桥梁的抗压强度，间接性的检测道路桥梁的混凝土试块强度。

经检索公开(公告)号cn207689297u公开了一种混凝土强度检测装置，包括底板，所述底板底部的两端分别与固定板的顶部固定连接。该混凝土强度检测装置，通过在第一支架的顶端设置有电机箱，电机箱内部的电机带动主动盘的转动，主动盘的转动带动从动盘的转动，从动盘的转动带动螺纹杆的转动，螺纹杆的转动带动升降块的升降，升降块的升降带动升降板的升降，升降板的升降再带动下方的探测钉的上下移动，从而可以将探测钉贯入下方的混凝土试块中进行检测，同时通过紧固螺栓和紧固板对混凝土试块进行固定，整个装置结构简单，操作方便，成本较低，不仅减轻了检测人员的工作强度，而且提高了检测效率，检测精确度高。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在以下缺陷：

第一、该技术方案中采用夹持板对试块进行夹持住，但是夹板对试块夹持的过程中会影响试块受压扩张的力度，对其形成阻力影响最终实验检测效果；

第二、该技术方案中仅仅设置一个探针进行检测，检测效率低下，实用性低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁用强度检测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁用强度检测装置，包括底板和移动板，所述底板顶部左右两侧中间位置均垂直固定连接有圆形立柱，两根所述圆形立柱上端面均与同一块顶板垂直固定连接，顶板顶部中间竖直向下固定安装有气缸，气缸的活塞杆活动贯穿于顶板中间位置；底板上面开设有四个呈矩阵分布的矩形凹槽，矩形凹槽上放置有置物盒；置物盒内腔放置有混凝土试块；

所述移动板顶部中间位置固定安装有压力传感器；活塞杆下端面与压力传感器上部垂直固定连接；移动板上竖直开设有四个呈矩阵分布的螺纹孔，每个所述螺纹孔内螺纹插接有螺纹丝杆，螺纹丝杆下端面与探针上端面固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述置物盒为铝合金制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述移动板左右两部中间位置均竖直开设有穿孔，穿孔与圆形立柱活动贯穿。

作为本实用新型的一种优选实施方式，四根所述探针与四个所述混凝土试块上面中间位置一一对齐。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述顶板前侧中部偏右位置固定安装有显示屏，显示屏通过线束与压力传感器数据传输连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设置的气缸可以带动移动板进行升降，从而可以带动探针下降对混凝土试块进行下压检测，并且一次性设置四个探针可以对四个试块进行检测，效率更高，并且采用置物盒的放置将混凝土试块进行放置，不会形成挤压的效果，即使在探针下压检测的过程中混凝土试块发生破损也方便后期准运混凝土试块碎渣。

2.本实用新型由于在移动板上竖直开设有四个呈矩阵分布的螺纹孔，每个螺纹孔内螺纹插接有螺纹丝杆，螺纹丝杆下端面与探针上端面固定连接，后期一旦某一根探针发生弯曲损坏时，可以直接将探针通过螺纹丝杆从移动板上的螺纹孔内螺纹拆除，实用性更广。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种道路桥梁用强度检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种道路桥梁用强度检测装置的探针在移动板底面分布仰视结构示意图；

图3为本实用新型一种道路桥梁用强度检测装置的矩形凹槽在底板上分布俯视结构示意图。

图中：底板1、置物盒2、移动板3、顶板4、活塞杆5、气缸6、显示屏7、螺纹孔8、穿孔9、探针10、矩形凹槽11、混凝土试块12、螺纹丝杆13、压力传感器14、圆形立柱15。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁用强度检测装置，包括底板1和移动板3，底板1顶部左右两侧中间位置均垂直固定连接有圆形立柱15，两根圆形立柱15上端面均与同一块顶板4垂直固定连接，顶板4顶部中间竖直向下固定安装有气缸6，气缸6的活塞杆5活动贯穿于顶板4中间位置；底板1上面开设有四个呈矩阵分布的矩形凹槽11，矩形凹槽11上放置有置物盒2；置物盒2内腔放置有混凝土试块12，通过设置的气缸6可以带动移动板3进行升降，从而可以带动探针10下降对混凝土试块12进行下压检测，并且一次性设置四个探针10可以对四个试块进行检测，效率更高，并且采用置物盒2的放置将混凝土试块12进行放置，不会形成挤压的效果，即使在探针10下压检测的过程中混凝土试块12发生破损也方便后期准运混凝土试块碎渣；

移动板3顶部中间位置固定安装有压力传感器14；活塞杆5下端面与压力传感器14上部垂直固定连接；移动板3上竖直开设有四个呈矩阵分布的螺纹孔8，每个螺纹孔8内螺纹插接有螺纹丝杆13，螺纹丝杆13下端面与探针10上端面固定连接，后期一旦某一根探针10发生弯曲损坏时，可以直接将探针10通过螺纹丝杆13从移动板3上的螺纹孔8内螺纹拆除，实用性更广。

本实施例中，置物盒2为铝合金制成，使用寿命更久，不易变形。

本实施例中，移动板3左右两部中间位置均竖直开设有穿孔9，穿孔9与圆形立柱15活动贯穿，保证移动板3可以稳定的在圆形立柱5上进行上下移动。

本实施例中，四根探针10与四个混凝土试块12上面中间位置一一对齐，可以对准四个混凝土试块12进行压力检测。

本实施例中，顶板4前侧中部偏右位置固定安装有显示屏7，显示屏7通过线束与压力传感器14数据传输连接，压力传感器14收到压力后将实时数据通过数据线束传输给显示屏7进行显示，方便操作人员进行观察并操作。

在一种道路桥梁用强度检测装置使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种道路桥梁用强度检测装置，包括底板1、置物盒2、移动板3、顶板4、活塞杆5、气缸6、显示屏7、螺纹孔8、穿孔9、探针10、矩形凹槽11、混凝土试块12、螺纹丝杆13、压力传感器14、圆形立柱15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，其中压力传感器14的型号为chlbs的s型称重式压力传感器。

使用时，通过设置的气缸6可以带动移动板3进行升降，从而可以带动探针10下降对混凝土试块12进行下压检测，并且一次性设置四个探针10可以对四个试块进行检测，效率更高，并且采用置物盒2的放置将混凝土试块12进行放置，不会形成挤压的效果，即使在探针10下压检测的过程中混凝土试块12发生破损也方便后期准运混凝土试块碎渣，在探针10下降置于混凝土试块12上面时，压力传感器14收到压力后将实时数据通过数据线束传输给显示屏7进行显示，方便操作人员进行观察并操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。