一种自由路径导引车辆视觉导航装置的制作方法

文档序号:21076186发布日期:2020-06-12 15:21阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自由路径导引车辆视觉导航装置,其特征在于:该自由路径导引车辆视觉导航装置包括支撑板(1),行走轮(2),舵机(3),固定支架(4),感应机构(5),导航机构(6)和蓄电池(7),所述的行走轮(2)采用四个,且行走轮(2)通过螺栓固定在支撑板(1)的下方四角;所述的舵机(3)通过螺栓固定在支撑板(1)前侧的左端,且舵机(3)通过舵机连杆与左侧的行走轮(2)相连;所述的固定支架(4)通过螺栓固定在支撑板(1)上方的中间位置;所述的感应机构(5)通过螺栓固定在固定支架(4)上方的左侧;所述的导航机构(6)通过螺栓固定在固定支架(4)上方的右侧;所述的蓄电池(7)通过螺栓固定在支撑板(1)上方的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种自由路径导引车辆视觉导航装置,其特征在于:所述的舵机(3)通过导线分别与蓄电池(7)和智能识别运算模块(65)相连,且舵机(3)选用ds3218mg型;所述的蓄电池(7)选用6-qw-60-l型。

3.根据权利要求1所述的一种自由路径导引车辆视觉导航装置,其特征在于:所述感应机构(5)包括相机(51),补光灯(52)和电子陀螺仪(53),所述的相机(51)通过螺栓固定在固定支架(4)上方的左侧;所述的补光灯(52)通过螺栓固定在相机(51)左侧的上方;所述的电子陀螺仪(53)通过螺栓固定在固定支架(4)的上方,且电子陀螺仪(53)位于相机(51)的右侧。

4.根据权利要求3所述的一种自由路径导引车辆视觉导航装置,其特征在于:所述的相机(51)通过导线分别与蓄电池(7)和视觉追踪定位模块(63)相连,且相机(51)选用ccd摄像头;所述的补光灯(52)通过导线与蓄电池(7)相连,且补光灯(52)选用e5型;所述的电子陀螺仪(53)通过导线分别与蓄电池(7)和视觉追踪定位模块(63)相连,且电子陀螺仪(53)选用wt901c型。

5.根据权利要求1所述的一种自由路径导引车辆视觉导航装置,其特征在于:所述导航机构(6)包括防护箱(61),盖板(62),视觉追踪定位模块(63),dm码解码算法模块(64),智能识别运算模块(65)和接线盒(66),所述的防护箱(61)通过螺栓固定在固定支架(4)上方的右侧;所述的盖板(62)通过螺栓固定在防护箱(61)的上方;所述的视觉追踪定位模块(63)通过螺栓固定在防护箱(61)内部的左侧;所述的dm码解码算法模块(64)通过螺栓固定在防护箱(61)内部下方的左侧;所述的智能识别运算模块(65)通过螺栓固定在防护箱(61)内部下方的右侧;所述的接线盒(66)通过螺栓固定在防护箱(61)内部的右侧。

6.根据权利要求5所述的一种自由路径导引车辆视觉导航装置,其特征在于:所述防护箱(61)的上端采用敞口式;所述的盖板(62)的上方设置有把手;所述的视觉追踪定位模块(63)通过导线分别与接线盒(66)和dm码解码算法模块(64)相连;所述的dm码解码算法模块(64)通过导线分别与接线盒(66)和智能识别运算模块(65)相连;所述的智能识别运算模块(65)通过导线与接线盒(66)相连;所述的接线盒(66)通过导线与蓄电池(7)相连。


技术总结
本实用新型公开了一种自由路径导引车辆视觉导航装置,包括支撑板,行走轮,舵机,固定支架,感应机构,导航机构和蓄电池,本实用新型通过设置感应机构,相机进行连续拍照,电子陀螺仪采集实时角度信息,导航机构进行DM图像的采集、分析处理,结合电子陀螺仪的数据给出AGV车体目前的位置信息,智能识别运算模块通过舵机控制导引车进行运行,可以实现自由路径为引导车导航;通过设置导航机构,视觉追踪定位模块实时定位出现在相机视野范围内的DM码的位置,DM码解码算法模块定位到图像中DM码的位置后,智能识别运算模块对获取的数据信息进行实时处理,不受路面颜色干扰、不受阴影干扰,能够全天候无人化进行图像识别检测。

技术研发人员:颜旬;张伶俐;王文军;田策
受保护的技术使用者:北京朗观视觉科技有限公司
技术研发日:2020.04.07
技术公布日:2020.06.12
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