用于机动车的容器的液位传感器的信号发射器和用于制造机动车的容器的液位传感器的信号发射器的方法与流程

本发明涉及一种用于机动车的容器的液位传感器的信号发射器/信号发生器，以根据液位产生电信号，该信号发射器具有电阻装置、与电阻装置连接的导体电路装置和根据液位可运动的、在导体电路装置的滑轨上滑动的滑触头，其中电阻装置和导体电路装置至少部分地重叠。本发明还涉及一种用于制造用于机动车的容器的液位传感器的信号发射器的方法，在该方法中将导体电路装置与电阻装置连接，其中电阻装置和导体电路装置至少部分地重叠。

背景技术：

开头所述类型的液位传感器被设计成电位计，并例如在燃料容器中用于检测浮子。该浮子追随容器中的液位，并在这种液位传感器中通过杆发射器与滑触头连接。因此在填充或排空容器时，滑触头在导体电路装置的滑轨上滑动。根据滑触头在导体电路装置上的位置，信号发射器具有变化的电阻。

在由实践中已知的信号发射器中，电阻装置径向布置在导体电路装置之外并通过各个导体与滑轨连接。为了制造，首先生产导体电路装置，随后将电阻装置以层的形式施加在导体电路装置上。

在已知的信号发射器中不利的是，电阻装置的厚度变化，这是因为导体电路装置的导体电路是凸出的。信号发射器还由于电阻装置径向布置在导体电路装置之外而具有非常大的尺寸。

技术实现要素：

因此本发明的目的是，如此改进开头所述类型的信号发射器，使得信号发射器特别紧凑并可以成本有利地制造。本发明还涉及一种用于制造信号发射器的方法，该方法可以特别成本有利地使用。

根据本发明，开头所述的问题通过将导体电路装置布置在电阻装置上得以解决。

通过这种构型可以使电阻装置不受导体电路装置的影响而制造。电阻装置因此可以特别简单地以恒定的层厚度和恒定的电阻值制造。电阻装置还通过导体电路装置保护以免于与滑触头接触。因此，电阻装置可以特别靠近滑轨布置，或在最有利的情况下布置在滑轨下方。因此信号发射器可以特别紧凑地设计。

另选或补充地，电阻装置也可以布置在滑轨的下方。换句话说，电阻装置可以布置在滑轨和载体板之间。

电阻装置布置在滑轨的下方可以理解为，电阻装置的平面位于滑轨平面的下方。在此包括了以下的实施方式，在这些实施方式中电阻装置和滑轨在垂直于滑轨和/或电阻装置的延伸平面的方向上观察时重叠或不重叠。换句话说，即包括以下实施方式，在与两个平面中的至少一个平面正交的二维投影中，滑轨与电阻装置之间存在重叠或不存在重叠。

电阻装置布置在滑轨的下方可以理解为，仅包括如下的实施方式，在该实施方式中电阻装置和滑轨在垂直于滑轨和/或电阻装置的延伸平面的方向上观察时彼此重叠。因此在此不包括不具有这种重叠的实施方式。换句话说，仅包括如下的实施方式，在与两个平面中的至少一个正交的二维投影中，滑轨和电阻装置之间存在重叠。

根据本发明的另一有利的改进方案，在电阻装置是布置在载体板上的层的情况下，可以特别简单地实施传感器的制造。通过该构型使载体板与导体电路装置和电阻装置夹心式地彼此重叠地布置。由此传感器可以特别紧凑地构成。

根据本发明的另一有利的改进方案，在导体电路装置具有布置在电阻装置上且与该电阻装置电连接的单独的导体电路部段的情况下，可以特别简单地实施电阻装置的电阻的修整。通过这种构型可以容易地接近在导体电路部段之间的电阻装置，并可以通过材料去除简单地改变该电阻装置。

根据本发明的另一有利的改进方案，在电阻装置布置在滑轨的下方的情况下，信号发射器可以特别紧凑地构成。

根据一有利的改进方案或另选方案，信号发射器具有导体电路部段，该导体电路部段横向于滑轨或导体电路装置的延伸方向延伸。在此，导体电路部段的延伸方向也可能包括仅一个横向于滑轨或导体电路装置的延伸方向的方向分量。在此，导体电路部段彼此间隔开地布置。特别有利的是，导体电路部段横向于其延伸方向彼此间隔开地布置。由此可以改善对电阻装置的可接近性，以便借助于材料去除在电阻装置上提供材料缺口，以便调整电阻装置的电阻。

特别有利的是，信号发射器的导体电路部段彼此以这样的方式间隔开，使得在电阻装置的至少一个区域中实现材料去除，该至少一个区域由于导体电路部段的间隔而不被导体电路部段覆盖。

在一另外或进一步的实施形式中，信号发射器的电阻装置具有布置在电阻装置的两个部段之间的至少一个材料缺口，其中，电阻装置的这两个部段通过两个彼此相邻的且间隔开的导体电路部段覆盖。

通过这种材料缺口可以修整电阻装置的电阻值。有利的是，借助于激光进行材料去除，这是因为激光不损坏导体电路装置并可以实现精确的材料缺口。

在一另外或进一步的实施方式中，电阻装置的材料缺口从电阻装置的背离载体板的一侧延伸至电阻装置的面对载体板的一侧。

在一进一步或另选的实施方式中，电阻装置的至少一个材料缺口不直接地布置在滑轨下方。换句话说，在滑轨和载体板之间未设置电阻装置的材料缺口，该材料缺口被设置成，用于提供电阻装置的确定的电阻值。将材料缺口布置在滑轨与载体板之间的区域中可能导致，由于在滑轨上的滑动接触产生的磨损颗粒被陷入至电阻装置的材料缺口中并因此扰乱或篡改电阻值。

在一进一步或另选地实施方式中，信号发射器的导体电路部段具有沿其延伸平面和横向于其延伸方向测量的材料厚度，该材料厚度在导体电路部段的延伸方向上减小。优选地，该材料厚度随着导体电路部段到滑轨的间距增大而减小。由此更容易接近电阻装置并可以将电阻装置的至少一个材料缺口的尺寸设计得更大。

在一另外的实施方式中，导体电路部段中的至少一个具有两个子部段，这些子部段具有彼此不同的材料厚度。也可以设置多个这种导体电路部段。在此，电阻装置的至少一个材料缺口仅位于电阻装置的两个部段之间，这两个部段被两个相邻的导体电路部段的两个子部段覆盖。这两个子部段优选是分别具有较小的材料厚度的子部段。

这种类型的信号发射器通常结合摆杆使用，在摆杆的端部布置有浮子，以便测量燃料容器的液位。信号发射器在此通常与摆杆的支承部位间隔开地布置，因此可以实现信号发射器的曲线运动。由此滑轨和/或导体电路装置也曲线形地延伸。优选地，导体电路部段朝向曲线的外部延伸。由此在相邻的导体电路部段之间的间距随着与滑轨或导体电路装置的间距的增大而增大，这易于接近电阻装置。优选地，滑轨或导体电路装置弧形地延伸。

在一进一步或不同的实施方式中，导体电路装置覆盖电阻装置的面积的40％至100％或50％至100％。也可能的是，导体电路装置覆盖电阻装置的面积的60％至100％或70％至100％。优选地，导体电路装置覆盖电阻装置的面积的80％至100％。特别优选地，导体电路装置覆盖电阻装置的面积的90％至100％。另选地，也可以使电阻装置的面积的95％被导体电路装置覆盖。上述所有的实施方式也可以被设计成，电阻装置的面积的最高90％、95％或98％被导体电路装置覆盖。由此与现有技术相比提供了非常紧凑的构造。

根据本发明，所述的第二个问题——即，提供一种用于制造信号发射器的方法，该方法可以特别是成本有利地使用——通过在电阻装置上施加导体电路装置实现。

根据本发明的方法与已知的方法的不同之处在于，制造电阻装置与导体电路装置的顺序改变。由于首先制造电阻装置，可以使电阻装置制造成具有特别均匀的厚度和进而恒定的电阻值。电阻装置还可以特别靠近滑轨布置，这是因为电阻装置被导体电路装置保护以免于滑动接触/摩擦接触。因此用于电阻装置和用于导体电路装置的成本非常高的材料的消耗保持在特别低的程度。

根据本发明的另一有利的改进方案，即，电阻装置被作为层施加在载体板上，有助于进一步减小信号发射器的制造成本。

根据本发明的另一有利的改进方案，即，导体电路装置作为单独的导体电路部段被施加在电阻装置上，从而导体电路部段与电阻装置导电地连接，则信号发射器的构造可以是特别紧凑的。

根据本发明的另一有利的改进方案，即，电阻装置被压印在载体板上，这有助于信号发射器的制造成本的进一步减小。

根据本发明的另一有利的改进方案，即，导体电路部段直接被压印在电阻装置上，这有助于信号发射器的制造成本的进一步减小。

根据本发明的另一有利的改进方案，即，电阻装置通过由滑触头驶过的滑轨被施加到载体板上，而导体电路装置作为单独的、横向于滑触头的运动区域布置的导体电路部段被施加到电阻装置上，这使得信号发射器特别紧凑地构成。

根据本发明的另一有利的改进方案，即，在施加导体电路装置之后，借助于激光束通过材料去除将电阻装置修整到预定的电阻值，这使得电阻装置的电阻值的调节可以特别简单地实施。

特别有利的是，通过使激光束引导至电阻装置且同时使激光束在两个相邻的导体电路部段之间移动，则将电阻装置修整到预定的电阻值。由此可以在电阻装置上进行材料去除，该材料去除导致在电阻装置上形成材料缺口。

附图说明

本发明可以实现大量实施方式。为了进一步明确本发明的基本原理在附图中示出并在下文中描述其中一个实施方式。附图中：

图1示出具有根据本发明的信号发射器的液位传感器，

图2示出图1的信号发射器的部分区域的夸张放大图，

图3示出了图2的信号发射器的细节iii的放大图，

图4示出了图3的信号发射器沿线iv-iv剖开的剖面图，

图5示出了图2的信号发射器的细节iii的另选实施方式，

图6示出了图5的信号发射器沿着线vi-vi剖开的剖面图。

具体实施方式

图1示出装配在燃料容器内部的垂直壁部1中的液位传感器2。该液位传感器2具有紧固在杆臂3上的浮子4。浮子4追随燃料容器中的未示出的燃料液位并在此使杆臂3摆动。杆臂3通过由塑料制成的支架5可摆动地支承在基座6上，并具有紧固在支架5上的杆线7以用于保持浮子4。杆臂3的摆动角度由设计为电位计的信号发射器8检测，并转换为电信号。信号发射器8具有两个布置在载体板9上的滑轨10、11和两个紧固在支架5上的滑触头12、13，这两个滑触头彼此电连接以用于桥接滑轨9、9'。载体板9紧固在基座6上。因此与燃料液位相应的电信号出现在基座6上并因此出现在液位传感器2的固定的构件上。杆臂3具有在基座6中示意性示出的支承件14，该支承件具有垂直于图纸平面延伸的支承轴线。

图2放大地示出信号发射器8的载体板9，在该载体板上形成有滑轨10、11。滑轨10、11中的一个具有施加在电阻装置15上的导体电路装置16，而另外的滑轨10被设计为弧形的电导体17。导体电路装置16具有多个施加在电阻装置15上的导体电路部段18。这些导体电路部段18横向于在图1中示出的滑触头13的运动方向布置，并与电阻装置15导电连接。

图3示出图2的载体板9的细节iii的放大图。在此可以看到，导体电路部段18彼此略微间隔开。在导体电路部段18之间可以看到电阻装置15，并可由激光束接近该电阻装置。

图4示出图3的载体板9沿着线iv-iv剖开的剖面图。在此可以看到，电阻装置15以层的形式布置在载体板9上。导体电路装置16的导体电路部段18被压印在电阻装置15的层上。

首先将电阻装置15的层压印在载体板9上以进行制造。随后在电阻装置15上压印导体电路装置16。在这个工序中，可以同时在载体板9上压印弧形的电导体17。为了修整电阻装置15的电阻值，通过激光束在导体电路部段18之间进行材料去除而部分地切割电阻装置15的层。

图5示出了图2的载体板9的细节iii的一个另选的实施方式的放大图。在此可以看到，导体电路部段18彼此略微间隔开。在导体电路部段18之间可以看到电阻装置15。还可以明确，导体电路部段18分别具有两个子部段20、21，该子部段具有彼此不同的材料厚度。材料厚度在导体电路部段18的延伸平面中且横向于导体电路部段的延伸方向测量。电阻装置15的材料缺口19分别布置在电阻装置22的如下两个部段之间，这两个部段被两个相邻的导体电路部段18、21的子部段覆盖。这两个子部段21优选地是具有较小的材料厚度的相应的子部段21。

图6示出了图5的载体板9沿着线vi-vi剖开的剖面图。在此可以看到，电阻装置15以层的形式布置在载体板9上。导体电路装置16的导体电路部段18被压印在电阻装置15的层上。从图6中还可以看到，电阻装置15的材料缺口19分别布置在电阻装置22的如下两个部段之间，这两个部段被两个相邻的导体电路部段18覆盖。