一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置的制作方法

文档序号:24347214发布日期:2021-03-19 12:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,包括有:

支撑框架;

控制台,控制台与支撑框架进行固接;

其特征在于,还包括有:

夹持检测系统,夹持检测系统与支撑框架相连接;

涂层刮除系统,涂层刮除系统与支撑框架相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,夹持检测系统包括有:

第一动力电机,第一动力电机与支撑框架相连接;

第一传动轮,第一传动轮与第一动力电机输出轴进行固接;

第二传动轮,第二传动轮外环面通过皮带与第一传动轮进行传动连接;

双向丝杆,双向丝杆两侧均与支撑框架进行转动连接,双向丝杆与第二传动轮;

第一丝杆套,第一丝杆套与双向丝杆进行传动连接;

第二丝杆套,第二丝杆套与双向丝杆进行传动连接;

第一限位夹板,第一限位夹板与第一丝杆套进行固接;

第二限位夹板,第二限位夹板与第二丝杆套进行固接;

光杆,光杆两侧均与支撑框架进行固接,光杆依次与第一限位夹板和第二限位夹板进行滑动连接;

第一滑槽,第一滑槽与支撑框架进行固接;

连接支撑板,连接支撑板下方与第一滑槽进行滑动连接;

握把,握把与连接支撑板进行固接;

第一滑动环,第一滑动环与连接支撑板进行滑动连接;

第一连接板,第一连接板与第一滑动环进行固接;

第一限位圆环,第一限位圆环与第一连接板进行固接;

顶部夹持座,顶部夹持座与第一限位圆环进行转动连接;

第二限位圆环,第二限位圆环与连接支撑板进行固接;

齿盘;

转动圆盘,转动圆盘与第二限位圆环进行转动连接,转动圆盘与齿盘进行固接;

限位槽,限位槽与转动圆盘进行固接;

第一夹持块,第一夹持块限位槽进行滑动连接;

第二夹持块,第二夹持块与第一夹持块进行滑动连接;

第一齿轮,第一齿轮与支撑框架进行转动连接,第一齿轮与齿盘进行啮合;

第三传动轮,第三传动轮与支撑框架进行转动连接,第三传动轮通过转轴与第一齿轮进行同步转动;

动力组件,动力组件与支撑框架相连接,动力组件与第三传动轮相连接;

第四传动轮,第四传动轮与支撑框架进行转动连接,第四传动轮与动力组件相连接;

第二齿轮,第二齿轮与支撑框架进行转动连接,第二齿轮通过转轴与第四传动轮进行同步转动;

第三齿轮,第三齿轮与第二齿轮进行啮合;

第一转动杆,第一转动杆与连接支撑板进行转动连接,第一转动杆与第三齿轮进行固接;

第一单向丝杆,第一单向丝杆与支撑框架进行转动连接,第一单向丝杆与第一转动杆进行固接;

第三丝杆套,第三丝杆套与第一滑动环进行固接,第三丝杆套与第一单向丝杆进行传动连接;

导电座连接板,导电座连接板与支撑框架进行固接;

第一导电座,第一导电座通过螺母与支撑框架进行螺栓连接;

第二导电座,第二导电座与导电座连接板进行固接。

3.根据权利要求2所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,涂层刮除系统包括有:

c型滑轨,c型滑轨与支撑框架进行固接;

l型连接板;

第二动力电机,第二动力电机与l型连接板相连接;

第五传动轮,第五传动轮与第二动力电机输出轴进行固接;

第六传动轮,第六传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接;

第二单向丝杆,第二单向丝杆与l型连接板进行转动连接,第二单向丝杆与第六传动轮进行固接;

第一传动板,第一传动板与第二单向丝杆进行传动连接;

l型滑板,l型滑板与第一传动板进行固接;

第二滑槽,第二滑槽与l型连接板进行固接,第二滑槽与l型滑板进行滑动连接;

第二连接板,第二连接板与l型滑板进行固接;

第二传动板,第二传动板与l型滑板进行传动连接;

弹簧,弹簧一侧与第二连接板进行固接,并且弹簧另一侧与第二传动板进行固接;

第一电动推杆,第一电动推杆与第二连接板进行固接;

连接滑块,连接滑块与第一电动推杆进行传动连接;

第三滑槽,第三滑槽与第二传动板进行固接,第三滑槽与连接滑块进行滑动连接;

刮边组件,刮边组件与第二传动板进行固接;

电动滑块,电动滑块与l型连接板进行固接;

电动滑轨,电动滑轨与电动滑块进行滑动连接;

第二滑动环,第二滑动环与电动滑轨进行固接,第二滑动环与c型滑轨进行滑动连接;

第三滑动环,第三滑动环与电动滑轨进行固接,第三滑动环与c型滑轨进行滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,动力组件包括有:

第三动力电机,第三动力电机与支撑框架相连接;

转动套,转动套与第三动力电机输出轴进行传动连接;

第三连接板,第三连接板与转动套进行转动连接;

第二电动推杆,第二电动推杆与支撑框架进行固接,第二电动推杆与第三连接板进行固接;

第四齿轮,第四齿轮与转动套进行固接;

第二转动杆,第二转动杆与支撑框架进行转动连接;

第七传动轮,第七传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接,第七传动轮与第二转动杆进行固接;

第五齿轮,第五齿轮与第二转动杆进行固接;

第三转动杆,第三转动杆与支撑框架进行转动连接;

第八传动轮,第八传动轮与第三传动轮进行转动连接,第八传动轮与第三转动杆进行固接;

第六齿轮,第六齿轮与第三转动杆进行固接。

5.根据权利要求4所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,刮边组件包括有:

连接杆,连接杆与第二传动板进行固接;

第一刮块,第一刮块通过螺母与连接杆进行螺栓连接;

第二刮块,第二刮块通过螺母与连接杆进行螺栓连接;

电动转盘,电动转盘与连接杆进行固接;

换向器,换向器与电动转盘进行固接;

微型电机,微型电机与换向器相连接;

旋转打磨器,旋转打磨器与换向器进行转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,第一夹持块和第二夹持块均设置有贴合绝缘子底部的弧度,第一夹持块和第一限位夹板接触的一侧为圆弧,第二夹持块和第二限位夹板接触的一侧为圆弧。

7.根据权利要求6所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,导电座连接板上半部分设置有一个开槽。

8.根据权利要求7所述的一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,其特征在于,第一刮块和第二刮块与绝缘子陶瓷伞群接触的一侧尖锐凸起。


技术总结
本发明涉及一种绝缘子检测设备,尤其涉及一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置。要解决的技术问题:提供一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置。技术方案是:一种可实现安全隔离的绝缘子涂层检测装置,包括有支撑框架、夹持检测系统和涂层刮除系统等;涂层刮除系统与支撑框架相连接。本发明达到了通过破坏绝缘子陶瓷伞群涂层不同的部位,模拟绝缘子在使用的过程中,涂层被慢慢损耗,或遇冰雹天气时,陶瓷伞群的涂层会被破坏出众多孔洞,进而检测了陶瓷伞群的涂层破坏程度相对应的高压负载能力,同时在检测过程中,通过将绝缘子与动力零件分离,进而保护动力元件不被高压电损坏的效果。

技术研发人员:张增强
受保护的技术使用者:张增强
技术研发日:2020.12.22
技术公布日:2021.03.19
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