一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法与流程

本发明涉及涂料性能测试技术领域，尤其涉及一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法。

背景技术：

路面标线涂料作为使用最普遍的道路交通标线材料之一，通过一定的施工方式施划于路面形成标线,起到分隔车道、警示驾驶员的作用，从而达到减少交通事故的目的。路面标线涂料性能的好坏不仅影响道路养护、维护成本，也直接影响交通安全。因此，路面标线涂料施工形成道路交通标线后通常应满足标志效果鲜明、附着力强、耐久性好、施工干燥时间短、具备防滑性能等几方面的性能要求。

其中的施工干燥时间要求是由道路交通的不间断性所决定的，特别是城市路段，道路交通标线施工时间越迅速，造成交通堵塞的影响越小。根据道路路面标线涂料种类的不同，其不黏胎干燥时间一般要求在3~35min之间。不黏胎干燥时间的试验检测是保障其质量符合要求的主要技术手段。《路面标线涂料》(jt/t280-2004)中第六章第三节溶剂型、双组份、水性路面标线涂料试验方法中规定，不黏胎干燥时间测定使用不黏胎时间测定仪进行测试。

该试验的流程是：试验中，按下秒表计时，普通型标线涂料10min时开始实测，反光型标线涂料5min时开始实测；实测时手持不黏胎时间测定仪在涂料板上滚动，观察不黏胎时间测定仪上是否粘连试料，若有黏试料，立刻用丙酮或甲乙酮湿润过的棉布擦净轮胎，此后每30s重复一次试验，直至不黏胎时间测定仪的轮胎不粘试料时，停止秒表计时，该时间即为该试样的“不黏胎时间”。

在试验时的操作要点是：

（1）滚动不黏胎时间测定仪时，应两手轻轻持柄，避免仪器自重以外的任何力加于涂膜上，导致试验结果不准确。

（2）试验中，至少需要两个试验人员进行配合，一人操作不黏胎时间测定仪，另一人操作秒表，以使得计时更加准确。

由于人工手持操作，很难避免双手的压力加于涂膜上，且试验中，经常需要往复滚动几十次，对试验人员的操作要求高，体力消耗大，容易导致试验结果不准确；单人无法进行试验，需要两个以上的试验人员进行配合，需要消耗的人力资源较多，加重试验的成本。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法，能够降低试验操作难度和配合度要求，降低人力资源和成本，减少试验人员的体力消耗，提高试验检测结果的准确性。

本发明采用如下技术方案实现：本发明的一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置包括支撑杆、中间连接杆、漆膜组件、支撑板、擦胎组件、测定仪连接机构、顶部连接杆、位移调节机构、气缸安装架和气缸，所述的支撑杆对称设置，支撑杆的中部之间通过中间连接杆进行连接，中间连接杆组成一个水平框架，支撑板固定在水平框架的前部上端，所述漆膜组件设置在支撑板的上端前部中央，擦胎组件设置在支撑板的上端后部中央，擦胎组件位于测定仪连接机构的正下方，位于后部的支撑杆顶端固定有气缸安装架，位于前部的支撑杆顶端与气缸安装架的顶端左右对称安装有两根顶部连接杆，两根顶部连接杆的内侧均设置有连接杆滑槽，所述测定仪连接机构的两端滑动设置连接杆滑槽中，所述的位移调节机构有两个，对称固定在两根顶部连接杆的底端，所述的气缸水平固定在气缸安装架内，气缸的驱动端与测定仪连接机构的后端中部连接。

进一步地，所述的测定仪连接机构包括转轮、转轮轴、转轮轴架、轴架连接板、轮框和轮胎，所述的转轮轴设置在转轮的中央，所述的转轮外圈上套设有轮胎，两个转轮轴架分别套设在转轮轴的两端，转轮轴的两端部均可在转轮轴架内竖直方向上自由运动，两个转轮轴架的上端外侧水平对称固定有两根轴架连接板，每根轴架连接板的侧端均固定有一个滑块，该滑块通过滑动配合设置在连接杆滑槽中，所述轮框的前端与两个转轮轴架的后端中央连接，所述轮框的后端与气缸的驱动端连接。

进一步地，所述的漆膜组件包括底座套柱、石棉板底座、石棉板和石棉板固定旋钮，所述的石棉板底座上端左右两侧通过螺纹配合对称安装有若干个石棉板固定旋钮，石棉板的左右两侧通过石棉板固定旋钮压固在石棉板底座上端，所述支撑板的上端前部左右两侧对称固定有若干个底座套柱，所述石棉板底座上设置有与底座套柱对应的通孔，该通孔套设在底座套柱。

进一步地，所述的擦胎组件包括第一轮槽座、槽座安装板、海绵体和第一棉布层，所述第一轮槽座固定在支撑板的上端后部中央，所述第一轮槽座的左右两端对称设置有槽座安装板，所述第一轮槽座内形成弧形的轮胎滑槽，所述第一轮槽座的底端中央设置有试剂槽，所述海绵体设置在试剂槽上部，所述第一棉布层设置在海绵体的顶端。

进一步地，每个所述的位移调节机构均包括滑轨底座、滑轨、丝杠安装板、滑台、丝杠、丝杠电机、转轮电机、安装盘、缓冲盘和滑轨底座连接板，所述的滑轨底座上端对称固定有两根滑轨，所述滑台的底端通过滑动配合安装在两根滑轨上，所述滑台的中部滚动设置在丝杠上，所述滑轨底座的左右两端固定有两块丝杠安装板，所述丝杠的两端可旋转的安装在两块丝杠安装板中，所述丝杠电机固定在位于外侧的一块丝杠安装板上，所述丝杠电机的驱动端与丝杠的端部连接；所述转轮电机固定在滑台上端，所述安装盘固定在转轮电机的机轴前端，所述缓冲盘固定在安装盘的前端，所述滑轨底座的前后两侧对称固定有两根滑轨底座连接板，滑轨底座连接板的顶端固定在一根顶部连接杆的底端。

进一步地，所述支撑板的上端后部中央还固定有擦干组件，擦干组件位于测定仪连接机构的下方，擦干组件用于擦拭轮胎的外表面；所述擦干组件包括轮槽座支撑杆安装板、轮槽座支撑杆、第二轮槽座和第二棉布层，所述轮槽座支撑杆安装板固定在支撑板的上端后部中央，所述轮槽座支撑杆竖直固定在轮槽座支撑杆安装板上端，所述第二轮槽座倾斜固定在轮槽座支撑杆的顶端，第二轮槽座内形成弧形的轮胎滑槽，所述第二棉布层固定在第二轮槽座内滑槽底端。

进一步地，所述的支撑板上端还固定有弹性垫，弹性垫位于支撑板上端与石棉板底座的底端之间。

进一步地，所述石棉板底座的左右两侧对称设置有两个底座提手架。

一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定方法，使用上述道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置，该测定方法的步骤为：

第一步：试验前，通过两个石棉板固定旋钮将一块新的石棉板固定在石棉板底座上端，使用涂膜涂布器将待测试料涂布于石棉板上端，在石棉板上形成漆膜层，然后立即启动本发明的测定装置；而后通过两个底座提手架方便快速的将石棉板底座端起并套设在底座套柱上，实现石棉板底座在支撑板上端位置的快速固定；

第二步：测定装置等待预设的时间后开始动作，预设时间根据不同种类的标线涂料进行选择；通过气缸的驱动杆推动轮框，利用轴架连接板侧端的滑块在连接杆滑槽中向前平稳滑动，滑动中两个转轮轴架推动转轮轴，从而带动转轮向前滚动，滚动中转轮外侧的轮胎与下端的待测漆膜层接触，使得转轮、转轮轴、轮胎一起的重力压在待测漆膜上；

第三步：测定仪连接机构向前运动合适的距离后，气缸的驱动杆拉动轮框，将测定仪连接机构拉回原始位置，完成一次测试，通过观察轮胎上是否粘连有试料判别漆膜的干燥与否；测试中转轮轴的两端部可在转轮轴架内自由运动；

第四步：测定仪连接机构回到初始位置后，两个位移调节机构中的丝杠电机分别驱动两根丝杠旋转，带动滑台及其上部的转轮电机在两根滑轨上向顶部连接杆的下方内侧移动，使得转轮轴的两端夹设在两个缓冲盘之间；

第五步：转轮电机带动安装盘旋转，使得转轮轴在两个缓冲盘间转动，转动中转轮外侧的轮胎在第一轮槽座内转动，利用湿润有甲乙酮溶液的第一棉布层擦拭掉轮胎外侧的湿润涂料，并利用干燥的第二棉布层擦拭掉轮胎外表面沾上的甲乙酮溶液，避免其影响下一次试验的结果；

第六步：每间隔一个固定的时间，测定装置重复一次上述动作，实现一个测试流程，直到轮胎上没有粘连漆膜时测试结束，测定装置连续工作的时间即为该漆膜涂料的不黏胎干燥时间。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

1.本发明的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法通过气缸的驱动杆推动轮框，利用轴架连接板侧端的滑块在连接杆滑槽中向前平稳滑动，滑动中两个转轮轴架推动转轮轴带动转轮向前滚动，滚动中转轮外侧的轮胎与下端的待测漆膜接触，使得转轮、转轮轴、轮胎一起的重力压在待测漆膜上，向前运动合适的距离后，气缸的驱动杆拉动轮框，将测定仪连接机构拉回原始位置，完成一次测试，通过观察轮胎上是否粘连有试料判别漆膜的干燥与否。测试中转轮轴的两端部可在转轮轴架内竖直方向上自由运动，在前后方向上活动，避免转轮、转轮轴、轮胎自重以外的任何力压在待测漆膜上，从而能够提高试验检测结果的准确性。

2.本发明的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法通过测定装置的自动测试，能够降低试验操作的难度，减少试验人员的体力消耗，测定装置只需一名试验人员即可完成试验，从而还能降低人力资源和成本。

3.本发明的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法中测定装置每完成一次测试后测定仪连接机构均会回到初始位置，此时两个位移调节机构能够驱动转轮外侧的轮胎在第一轮槽座内转动，利用湿润有甲乙酮溶液的第一棉布层擦拭掉轮胎外侧的湿润涂料，并利用干燥的第二棉布层擦拭掉轮胎外表面沾上的甲乙酮溶液，避免其影响下一次试验的结果，从而提高试验检测结果的准确性。

4.本发明的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置及测定方法通过两个石棉板固定旋钮可以将石棉板快速的固定在石棉板底座上端，方便进行石棉板的更换，通过两个底座提手架可以方便快速的将石棉板底座端起套设在底座套柱上。

附图说明

图1是本发明的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置的立体结构示意图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明的右视图；

图4是本发明中两个位移调节机构驱动测定仪连接机构时的主视图；

图5是本发明中两个位移调节机构驱动测定仪连接机构时的立体结构示意图；

图6是本发明中测定仪连接机构的立体结构示意图；

图7是本发明中测定仪连接机构的右视图；

图8是本发明中位移调节机构的立体结构示意图；

图9是本发明中位移调节机构的右视图；

图10是本发明中漆膜组件设置在支撑板上时的结构示意图；

图11是本发明中擦胎组件的剖视图；

图12是本发明中擦胎组件的主视图；

图13是本发明中擦干组件的剖视图。

图中：1、支撑杆；2、中间连接杆；3、漆膜组件；4、支撑板；5、擦胎组件；6、测定仪连接机构；7、顶部连接杆；8、位移调节机构；10、漆膜层；11、气缸安装架；12、气缸；13、擦干组件；31、底座套柱；32、弹性垫；33、石棉板底座；34、底座提手架；35、石棉板；36、石棉板固定旋钮；41、轮槽座支撑杆安装板；42、轮槽座支撑杆；43、第二轮槽座；44、第二棉布层；51、第一轮槽座；52、槽座安装板；53、试剂槽；54、海绵体；55、第一棉布层；61、转轮；62、转轮轴；63、转轮轴架；64、轴架连接板；65、轮框；66、轮胎；71、连接杆滑槽；72、滑块；81、滑轨底座；82、滑轨；83、丝杠安装板；84、滑台；85、丝杠；86、丝杠电机；87、转轮电机；88、安装盘；89、缓冲盘；810、滑轨底座连接板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例1

如图1至图3所示，本发明的一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置，包括支撑杆1、中间连接杆2、漆膜组件3、支撑板4、擦胎组件5、测定仪连接机构6、顶部连接杆7、气缸安装架11和气缸12，六根支撑杆1对称设置，支撑杆1的中部之间通过中间连接杆2进行连接，中间连接杆2组成一个水平框架。支撑板4固定在水平框架的前部上端，漆膜组件3设置在支撑板4的上端前部中央，用于快速安装待测漆膜，擦胎组件5设置在支撑板4的上端后部中央，擦胎组件5位于测定仪连接机构6的正下方，擦胎组件5用于对轮胎66进行擦拭，去除其表面的湿润漆膜。位于后部的支撑杆1顶端固定有气缸安装架11，位于前部的支撑杆1顶端与气缸安装架11的顶端左右对称安装有两根顶部连接杆7，两根顶部连接杆7的内侧均设置有连接杆滑槽71，测定仪连接机构6的两端滑动设置连接杆滑槽71中，测定仪连接机构6能够在两根顶部连接杆7间水平前后滑动。气缸12水平固定在气缸安装架11内，气缸12的驱动端与测定仪连接机构6的后端中部连接，能够带动测定仪连接机构6在两根顶部连接杆7间水平前后移动，气缸12的最大移动量程不小于80mm，最大移动速度不小于80mm/s，本实施例中的气缸12优选使用亚德客品牌的scx75型号拉杆式气缸，其最大工作量程为150mm，移动速度20~200mm/s，能够平稳的带动测定仪连接机构6移动。

如图6、图7所示，本发明中的测定仪连接机构6包括转轮61、转轮轴62、转轮轴架63、轴架连接板64、轮框65和轮胎66，转轮轴62设置在转轮61的中央，转轮61外圈上套设有轮胎66，轮胎66为合成橡胶材质，使得其材质与现有汽车轮胎更加相似，两个转轮轴架63分别套设在转轮轴62的两端，转轮轴架63内腔的前后宽度及上下高度均大于转轮轴62的直径，使得转轮轴62的两端部均可在转轮轴架63内竖直方向上自由运动，在前后方向上活动，避免将转轮轴62夹住，使得轮胎66压在待测漆膜上时，避免转轮61、转轮轴62、轮胎66自重以外的任何力压在待测漆膜上，从而能够提高试验检测结果的准确性。两个转轮轴架63的上端外侧水平对称固定有两根轴架连接板64，每根轴架连接板64的侧端均固定有一个滑块72，该滑块72通过滑动配合设置在连接杆滑槽71中，轮框65的前端与两个转轮轴架63的后端中央连接，轮框65的后端与气缸12的驱动端连接。

本实施例中的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置工作时，首先启动测定装置，然后将涂布好的漆膜组件3快速的设置在支撑板4的上端前部中央，测定装置等待预设的时间后开始动作，预设时间根据不同种类的标线涂料选择，一般普通型标线涂料的预设时间为10min，反光型标线涂料的预设时间为5min。

接着气缸12的驱动杆推动轮框65，利用轴架连接板64侧端的滑块72在连接杆滑槽71中向前平稳滑动，滑动中两个转轮轴架63推动转轮轴62，从而带动转轮61向前滚动，滚动中转轮61外侧的轮胎66与下端的待测漆膜接触，使得转轮61、转轮轴62、轮胎66一起的重力压在待测漆膜上。向前运动合适的距离后，气缸12的驱动杆拉动轮框65，将测定仪连接机构6拉回原始位置，完成一次测试，通过观察轮胎66上是否粘连有试料判别漆膜的干燥与否。测试中转轮轴62的两端部可在转轮轴架63内竖直方向上自由运动，在前后方向上活动，避免转轮61、转轮轴62、轮胎66自重以外的任何力压在待测漆膜上，从而能够提高试验检测结果的准确性。

此后，每间隔固定的时间（通常为30s），测定装置重复一次上述动作，实现一个测试流程，直到轮胎66上没有粘连漆膜时测试结束，测定装置连续工作的时间即为该漆膜涂料的不黏胎干燥时间。通常，整个测定周期中，需要重复测试几次到几十次，通过测定装置的自动测试，能够降低试验操作的难度，减少试验人员的体力消耗，测定装置只需一名试验人员即可完成试验，从而还能降低人力资源和成本。

实施例2

如图1至图3、图10所示，本发明中的漆膜组件3包括底座套柱31、石棉板底座33、石棉板35和石棉板固定旋钮36，石棉板底座33上端左右两侧通过螺纹配合对称安装有两个石棉板固定旋钮36，石棉板35的左右两侧通过石棉板固定旋钮36压固在石棉板底座33上端，测试中的漆膜层10喷涂在石棉板35上端，通过两个石棉板固定旋钮36可以将石棉板35快速的固定在石棉板底座33上端，方便进行石棉板35的更换。本实施例中还在支撑板4的上端固定有弹性垫32，弹性垫32位于支撑板4上端与石棉板底座33的底端之间，设置弹性垫32能够使得轮胎66压上漆膜层10时存在一定的缓冲，更好的与漆膜层10接触。

在支撑板4的上端前部左右两侧对称固定有四个底座套柱31，石棉板底座33上设置有与底座套柱31对应的通孔，该通孔套设在底座套柱31，可以实现石棉板底座33在支撑板4上端位置的快速确定。在石棉板底座33的左右两侧对称设置有两个底座提手架34，通过两个底座提手架34可以方便的将石棉板底座33端起套设在底座套柱31上。

实施例3

如图1至图13所示，本发明的一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置还包括两个位移调节机构8，两个位移调节机构8的结构相同，对称固定在两根顶部连接杆7的底端。其中每个位移调节机构8均包括滑轨底座81、滑轨82、丝杠安装板83、滑台84、丝杠85、丝杠电机86、转轮电机87、安装盘88、缓冲盘89和滑轨底座连接板810，滑轨底座81上端对称固定有两根滑轨82，滑台84的底端通过滑动配合安装在两根滑轨82上，滑台84的中部滚动设置在丝杠85上，滑轨底座81的左右两端固定有两块丝杠安装板83，丝杠85的两端可旋转的安装在两块丝杠安装板83中，丝杠电机86固定在位于外侧的一块丝杠安装板83上，丝杠电机86的驱动端与丝杠85的端部连接，丝杠电机86、转轮电机87均使用现有技术中常用的直流减速电机，丝杠电机86用于带动丝杠85旋转，使得滑台84在两根滑轨82上水平运动。转轮电机87固定在滑台84上端，安装盘88固定在转轮电机87的机轴前端，缓冲盘89固定在安装盘88的前端，缓冲盘89为具有一定弹性的塑料缓冲盘，本实施例中缓冲盘为聚酰胺材质。滑轨底座81的前后两侧对称固定有两根滑轨底座连接板810，滑轨底座连接板810的顶端固定在一根顶部连接杆7的底端。

擦胎组件5包括第一轮槽座51、槽座安装板52、海绵体54和第一棉布层55，第一轮槽座51固定在支撑板4的上端后部中央，第一轮槽座51的左右两端对称设置有槽座安装板52，槽座安装板52通过螺钉固定在支撑板4上端，第一轮槽座51内形成弧形的轮胎滑槽，第一轮槽座51的底端中央设置有试剂槽53，试剂槽53内用于存放含有一定甲乙酮的水溶液。海绵体54设置在试剂槽53上部，海绵体54的外侧挤压在试剂槽53内，使得海绵体54能够对试剂槽53的上部形成一定的密封，减少甲乙酮溶液的挥发，海绵体54的底端与试剂槽53内的甲乙酮溶液接触，使得甲乙酮溶液被吸收到海绵体54中。第一棉布层55设置在海绵体54的顶端，用于擦拭掉轮胎66外侧的湿润涂料。

支撑板4的上端后部中央还固定有擦干组件13，擦干组件13位于测定仪连接机构6的下方，擦干组件13用于擦拭轮胎66的外表面。擦干组件13包括轮槽座支撑杆安装板41、轮槽座支撑杆42、第二轮槽座43和第二棉布层44，轮槽座支撑杆安装板41固定在支撑板4的上端后部中央，轮槽座支撑杆42竖直固定在轮槽座支撑杆安装板41上端，第二轮槽座43倾斜固定在轮槽座支撑杆42的顶端，第二轮槽座43内形成弧形的轮胎滑槽，第二棉布层44固定在第二轮槽座43内滑槽底端。

本发明的测定装置每完成一次测试后测定仪连接机构6均会回到初始位置，此时两个位移调节机构8中的丝杠电机86分别驱动丝杠85旋转，带动滑台84及其上部的转轮电机87在两根滑轨82上向顶部连接杆7的下方内侧移动，使得转轮轴62的两端夹设在两个缓冲盘89之间，缓冲盘89为具有一定弹性的塑料缓冲盘，能够避免对转轮轴62两端的过度挤压。

接着转轮电机87带动安装盘88旋转，使得转轮轴62在两个缓冲盘间转动，转动中转轮61外侧的轮胎66在第一轮槽座51内转动，利用湿润有甲乙酮溶液的第一棉布层55擦拭掉轮胎66外侧的湿润涂料，并利用干燥的第二棉布层44擦拭掉轮胎66外表面沾上的甲乙酮溶液，避免其影响下一次试验的结果，从而提高试验检测结果的准确性。

一种道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定方法，使用上述的道路标线涂料不黏胎干燥时间自动测定装置，该测定方法的步骤为：

第一步：试验前，通过两个石棉板固定旋钮36将一块新的石棉板35固定在石棉板底座33上端，使用涂膜涂布器将待测试料涂布于石棉板35上端，在石棉板35上形成漆膜层10，然后立即启动本发明的测定装置；而后通过两个底座提手架34方便快速的将石棉板底座33端起并套设在底座套柱31上，实现石棉板底座33在支撑板4上端位置的快速固定。

第二步：测定装置等待预设的时间后开始动作，预设时间根据不同种类的标线涂料进行选择。通过气缸12的驱动杆推动轮框65，利用轴架连接板64侧端的滑块72在连接杆滑槽71中向前平稳滑动，滑动中两个转轮轴架63推动转轮轴62，从而带动转轮61向前滚动，滚动中转轮61外侧的轮胎66与下端的待测漆膜层10接触，使得转轮61、转轮轴62、轮胎66一起的重力压在待测漆膜上。

第三步：测定仪连接机构6向前运动合适的距离后，气缸12的驱动杆拉动轮框65，将测定仪连接机构6拉回原始位置，完成一次测试，通过观察轮胎66上是否粘连有试料判别漆膜的干燥与否。测试中转轮轴62的两端部可在转轮轴架63内自由运动，避免转轮61、转轮轴62、轮胎66自重以外的任何力压在待测漆膜上，从而能够提高试验检测结果的准确性。

第四步：测定仪连接机构6回到初始位置后，两个位移调节机构8中的丝杠电机86分别驱动两根丝杠85旋转，带动滑台84及其上部的转轮电机87在两根滑轨82上向顶部连接杆7的下方内侧移动，使得转轮轴62的两端夹设在两个缓冲盘89之间，缓冲盘89为具有一定弹性的塑料缓冲盘，能够避免对转轮轴62两端的过度挤压。

第五步：转轮电机87带动安装盘88旋转，使得转轮轴62在两个缓冲盘间转动，转动中转轮61外侧的轮胎66在第一轮槽座51内转动，利用湿润有甲乙酮溶液的第一棉布层55擦拭掉轮胎66外侧的湿润涂料，并利用干燥的第二棉布层44擦拭掉轮胎66外表面沾上的甲乙酮溶液，避免其影响下一次试验的结果，从而提高试验检测结果的准确性。

第六步：每间隔一个固定的时间（通常为30s），测定装置重复一次上述动作，实现一个测试流程，直到轮胎66上没有粘连漆膜时测试结束，测定装置连续工作的时间即为该漆膜涂料的不黏胎干燥时间。通常，整个测定周期中，需要重复测试几次到几十次，通过测定装置的自动测试，能够降低试验操作的难度，减少试验人员的体力消耗，测定装置只需一名试验人员即可完成试验，从而还能降低人力资源和成本。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。