本实用新型涉及电量检测技术领域,具体为一种汽车水箱横梁加强板检具的角度调整装置。
背景技术:
随着汽车行业不断的发展,对于汽车各个方面的质量要求更高,特别是汽车零部件强度和尺寸精度方面直接的影响汽车的寿命和安全性,企业在汽车水箱横梁加强板生产过程中,为了保证汽车水箱横梁加强板的产品质量,需对生产出来的汽车水箱横梁加强板进行检测,保证后续部件间的焊接质量,从而保证产品强度;
现有技术中的横梁加强板检具在安装固定后无法再改变其角度,为此我们提出一种汽车水箱横梁加强板检具的角度调整装置用于解决上述问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱横梁加强板检具的角度调整装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车水箱横梁加强板检具的角度调整装置,包括操作箱,所述操作箱内设有第一底板,所述第一底板的两侧固定设有连接板,所述连接板的一侧滑动设置在操作箱的内壁两侧,所述操作箱的内壁一侧设有对称分布的第一气缸,所述第一气缸的输出端连接在连接板的一侧,所述第一底板上表面设有第二底板,所述第二底板的下表面开设有对称分布的楔形凹槽,所述楔形凹槽内设有一组滑轮,所述滑轮可活动接触第一底板的上表面,一组所述滑轮间设有连接柱相连接,所述连接柱上活动套设有固定套,所述固定套上固定设有第一连接杆,一组所述第一连接杆间固定连接有第二连接杆,所述第一底板上表面设有第二气缸,所述第二气缸的输出端固定连接在第二连接杆上,所述第二底板上表面设有检具本体,所述第二底板的一测转动插设有转轴,所述转轴的一端固定设有第一齿轮,所述第一齿轮位于第二底板的内部,所述第一齿轮上啮合设有第二齿轮,所述第二齿轮上固定设有第一连接轴,所述第一连接轴的一端贯穿第二底板的上表面,所述第一连接轴的一端连接在检具本体上。
优选的,所述第二底板的一侧固定设有对称分布的第一连接块,所述第一连接块上固定设有第二连接轴,所述第一底板上设有对称分布的第二连接块,所述第二连接轴转动设在第二连接块上。
优选的,所述第二底板上开设有对称分布的滑槽一,所述滑槽一的内壁一侧固定设有弹簧,所述弹簧的一端固定设有推板,所述推板的一端固定连接有夹板,所述夹板的一侧可活动接触检具本体。
优选的,所述操作箱的两侧分别活动插设有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板的一侧固定设有对称分布的第一插块,所述第二挡板的一侧开设有对称分布插槽一,所述第一插块可插设在插槽一内。
优选的,所述操作箱外壁的两侧固定设有对称分布的固定块,所述固定块上活动插设有第二插块,所述第一挡板和第二挡板的两侧开设有插槽二,所述第二插块可插设在插槽二内。
优选的,所述操作箱的下表面固定设有一组对称分布的万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设计的第二底板下表面开设有对称分布楔形凹槽,楔形凹槽内滑动设有滑轮,通过第二气缸带动滑轮在楔形凹槽内滑动,从而使得第二底板的末端被抬起,使得位于第二底板上的检具本体倾斜,从而改变检具的角度,检具本体的下表面固定连接的第一连接轴可通过转轴进行转动,使得检具本体可以进行旋转角度调节。
2、本实用新型设计的检具本体收纳操作箱内,关闭第一挡板和第二挡板使得该操作箱封闭,使得在不使用检具可以避免检具受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型第二底板结构示意图;
图4为本实用新型检具本体结构示意图;
图5为本实用新型a处结构示意图。
图中:1、操作箱;101、第一气缸;102、连接板;103、第一底板;104、第二底板;105、滑轮;106、固定套;107、第一连接杆;108、第二连接杆;109、第二气缸;110、检具本体;111、转轴;112、第一齿轮;113、第二齿轮;114、第一连接轴;115、夹板;116、推板;117、弹簧;118、第一连接块;119、第二连接块;120、第二连接轴;2、第一挡板;201、第二挡板;202、第一插块;203、固定块;204、第二插块;3、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车水箱横梁加强板检具的角度调整装置,包括操作箱1,方便收纳所需工作的装置,操作箱1内设有第一底板103,第一底板103的两侧固定设有连接板102,连接板102的一侧滑动设置在操作箱1的内壁两侧,操作箱1的内壁一侧设有对称分布的第一气缸101,第一气缸101的输出端连接在连接板102的一侧,第一底板103上表面设有第二底板104,第二底板104的下表面开设有对称分布的楔形凹槽,楔形凹槽内设有一组滑轮105,滑轮105可活动接触第一底板103的上表面,一组滑轮105间设有连接柱相连接,连接柱上活动套设有固定套106,固定套106上固定设有第一连接杆107,一组第一连接杆107间固定连接有第二连接杆108,第一底板103上表面设有第二气缸109,第二气缸109的输出端固定连接在第二连接杆108上,通过第二气缸109推动第二连接杆108,第二连接杆108的两端固定连接有第一连接杆107,第一连接杆107的一端固定连接在固定套106上,固定套106套设在连接滑轮105间的连接柱上,通过启动第二气缸109,推动第二连接杆108,使得第二连接杆108推动固定套106,从而带动滑轮105向前移动,滑轮105位于第二底板104下表面开设的楔形凹槽内,配合第二底板104一侧设置的第一连接块118、第二连接轴120和第二连接块119,从而使得第二底板104的一端倾斜,第二底板104上表面设有检具本体110,第二底板104的一测转动插设有转轴111,转轴111的一端固定设有第一齿轮112,第一齿轮112位于第二底板104的内部,第一齿轮112上啮合设有第二齿轮113,第二齿轮113上固定设有第一连接轴114,第一连接轴114的一端贯穿第二底板104的上表面,第一连接轴114的一端连接在检具本体110上,从而对位于第二底板104上的检具本体110的角度进行调整,检具本体110的下表面固定连接的第一连接轴114可通过转轴111进行转动,使得检具本体110可以进行旋转角度调节。
进一步地,第二底板104的一侧固定设有对称分布的第一连接块118,第一连接块118上固定设有第二连接轴120,第一底板103上设有对称分布的第二连接块119,第二连接轴120转动设在第二连接块119上,使得第二底板104在第一底板103上转动。
进一步地,第二底板104上开设有对称分布的滑槽一,滑槽一的内壁一侧固定设有弹簧117,弹簧117的一端固定设有推板116,推板116的一端固定连接有夹板115,夹板115的一侧可活动接触检具本体110,对夹板115提供推力,对检具本体110进行稳定固定,同时方便对检具本体110进行跟换。
进一步地,操作箱1的两侧分别活动插设有第一挡板2和第二挡板201,第一挡板2的一侧固定设有对称分布的第一插块202,第二挡板201的一侧开设有对称分布插槽一,第一插块202可插设在插槽一内,使得操作箱1封闭,避免操作箱1内的装置受损。
进一步地,操作箱1外壁的两侧固定设有对称分布的固定块203,固定块203上活动插设有第二插块204,第一挡板2和第二挡板201的两侧开设有插槽二,第二插块204可插设在插槽二内,对第一挡板2和第二挡板201进行进一步的固定,增加封闭的效果。
进一步地,操作箱1的下表面固定设有一组对称分布的万向轮3,方便该装置移动。
工作原理:本实用新型在使用时可先通过万向轮3将该装置移动到所需工作位置,随后第二插块204从第一挡板2和第二挡板201上抽出,拉开第一挡板2和第二挡板201,启动第一气缸101,使得第一底板103可向上升起,将第一底板103上的第二底板104和检具本体110可以正常工作,当需要调节检具本体110的角度时,可通过第二气缸109推动第二连接杆108,第二连接杆108的两端固定连接有第一连接杆107,第一连接杆107的一端固定连接在固定套106上,固定套106套设在连接滑轮105间的连接柱上,通过启动第二气缸109,推动第二连接杆108,使得第二连接杆108推动固定套106,从而带动滑轮105向前移动,滑轮105位于第二底板104下表面开设的楔形凹槽内,配合第二底板104一侧设置的第一连接块118、第二连接轴120和第二连接块119,从而使得第二底板104的一端倾斜,从而对位于第二底板104上的检具本体110的角度进行调整,检具本体110的下表面固定连接的第一连接轴114可通过转轴111进行转动,使得检具本体110可以进行旋转角度调节,当工作完成时可反向操作上述步骤,将该装置收回到操作箱1内部,避免检具本体110受损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。