一种公路检测用振动压实成型机的制作方法

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1.本实用新型涉及公路检测技术领域，具体为一种公路检测用振动压实成型机。


背景技术：

2.振动压实成型机采用自体激振机构，激振力稳定共振小，整机及各部件工艺性能好经久耐用最大程度减小噪声及整机振动。机体小巧重量轻便于安装。
3.现有的振动压实成型机在使用时，整个设备通常会处于强烈晃动的状态；为了增加振动压实成型机在运行时的稳定性，现有方式通常是使用多个人力对运行中的振动压实成型机进行按压；由于缺乏对设备运行时提升稳定性的结构设置，导致了人力的消耗，为此，提出一种公路检测用振动压实成型机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种公路检测用振动压实成型机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型由如下技术方案实施：一种公路检测用振动压实成型机，包括主体组件和加固组件，
6.所述主体组件包括基面、支架、立板、顶板、伺服电机、圆盘、活动杆、振动板、连接板、连接块、弹簧a、滑槽、滑块、弹簧b、压块、箱体、箱门、螺纹槽a、螺纹槽b、螺纹杆、固定块和凸块；
7.所述基面的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部焊接有数量为两个的立板，两个所述连接块的顶部焊接有顶板，两个所述立板的一侧均螺纹连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿立板且焊接有圆盘，所述圆盘的一侧焊接有活动杆，两个所述立板相邻的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的外侧均匀焊接有弹簧a，所述弹簧a的一端与滑槽的内侧壁焊接；
8.所述滑块远离弹簧a的一侧焊接有连接块，所述连接块的一侧焊接有连接板，所述连接板的顶部螺纹连接有振动板，所述连接板的底部均匀焊接有弹簧b，所述弹簧b的底部与支架的顶部焊接，所述支架的一侧焊接有箱体，所述箱体的内部插入有压块，所述压块的顶部与连接板的底部焊接；
9.所述加固组件包括液压缸、推板、支撑板、气缸、立柱、连接臂和夹块，所述基面的顶部对称固定连接有数量为两个的支撑板，所述支撑板的顶部焊接有气缸，所述气缸的活塞杆转动连接有连接臂，所述连接臂的外侧壁转动连接有立柱，所述立柱的底部与基面的顶部固定连接，所述连接臂的一侧焊接有夹块。
10.作为本技术方案的进一步优选的：所述基面的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆焊接有推板。
11.作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体的底部铰接有箱门，所述箱体的外侧壁焊接有固定块。
12.作为本技术方案的进一步优选的：所述固定块的内部开设有螺纹槽b，所述箱门的内部开设有螺纹槽a。
13.作为本技术方案的进一步优选的：所述螺纹槽a的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部与螺纹槽b的内侧壁螺纹连接。
14.作为本技术方案的进一步优选的：所述螺纹杆的底部焊接有凸块。
15.本实用新型的优点：本实用新型通过在基面的顶部设置立柱，并在立柱上设置转动连接的连接臂，使气缸带动连接臂在立柱上转动后，连接臂能够带动夹块对顶板进行按压；通过以上设置，使设备运行时的稳定性得到大幅度提升，进而减少了人力的消耗。
附图说明：
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的伺服电机、圆盘结构示意图；
19.图3为本实用新型的滑块、滑槽结构示意图；
20.图4为本实用新型的固定块、箱门结构示意图。
21.图中：100、主体组件；1、基面；2、支架；3、立板；4、顶板；5、伺服电机；6、圆盘；7、活动杆；8、振动板；9、连接板；10、连接块；11、弹簧a；12、滑槽；13、滑块；14、弹簧b；15、压块；16、箱体；17、箱门；18、螺纹槽a；19、螺纹槽b；20、螺纹杆；21、固定块；22、凸块；200、加固组件；30、液压缸；31、推板；32、支撑板；33、气缸；34、立柱；35、连接臂；36、夹块。
具体实施方式：
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路检测用振动压实成型机，包括主体组件100和加固组件200，
25.主体组件100包括基面1、支架2、立板3、顶板4、伺服电机5、圆盘6、活动杆7、振动板8、连接板9、连接块10、弹簧a11、滑槽12、滑块13、弹簧b14、压块15、箱体16、箱门17、螺纹槽a18、螺纹槽b19、螺纹杆20、固定块21和凸块22，基面1的顶部固定连接有支架2，支架2的顶部焊接有数量为两个的立板3，两个连接块10的顶部焊接有顶板4，两个立板3的一侧均螺纹连接有伺服电机5，伺服电机5的输出轴贯穿立板3且焊接有圆盘6，圆盘6的一侧焊接有活动杆7，两个立板3相邻的一侧均开设有滑槽12，滑槽12的内侧壁滑动连接有滑块13，滑块13的外侧均匀焊接有弹簧a11，弹簧a11的一端与滑槽12的内侧壁焊接；
26.滑块13远离弹簧a11的一侧焊接有连接块10，连接块10的一侧焊接有连接板9，连
接板9的顶部螺纹连接有振动板8，连接板9的底部均匀焊接有弹簧b14，弹簧b14的底部与支架2的顶部焊接，支架2的一侧焊接有箱体16，箱体16的内部插入有压块15，压块15的顶部与连接板9的底部焊接；
27.加固组件200包括液压缸30、推板31、支撑板32、气缸33、立柱34、连接臂35和夹块36，基面1的顶部对称固定连接有数量为两个的支撑板32，支撑板32的顶部焊接有气缸33，气缸33的活塞杆转动连接有连接臂35，连接臂35的外侧壁转动连接有立柱34，立柱34的底部与基面1的顶部固定连接，连接臂35的一侧焊接有夹块36；气缸33的活塞杆伸出后，能够带动连接臂35在立柱34上转动，从而使连接臂35带动夹块36将顶板4夹紧；伺服电机5通过圆盘6带动活动杆7转动，从而使活动杆7在转动过程中间断对振动板8进行挤压；振动板8受到挤压力后能够带动连接板9移动；连接板9通过连接块10带动滑块13在滑槽12中滑动，滑块13对弹簧a11进行挤压；连接板9同时对弹簧b14进行挤压；从而使连接板9带动压块15开始振动，使压块15能够对箱体16中的混凝土进行振动压实。
28.本实施例中，具体的：基面1的顶部固定连接有液压缸30，液压缸30的活塞杆焊接有推板31；通过对液压缸30的行程设置，使推板31在活塞杆的作用下正好处于关闭状态下箱门17的底部，所以推板31不会将箱门17顶破。
29.本实施例中，具体的：箱体16的底部铰接有箱门17，箱体16的外侧壁焊接有固定块21；固定块21能够与箱体16进行固定连接。
30.本实施例中，具体的：固定块21的内部开设有螺纹槽b19，箱门17的内部开设有螺纹槽a18；固定块21与箱门17进行连接后，使箱门17被锁定。
31.本实施例中，具体的：螺纹槽a18的内侧壁螺纹连接有螺纹杆20，螺纹杆20的顶部与螺纹槽b19的内侧壁螺纹连接；螺纹杆20在螺纹槽a18和螺纹槽b19中拧紧，能够将箱门17固定在固定块21上。
32.本实施例中，具体的：螺纹杆20的底部焊接有凸块22；凸块22能够使螺纹杆20的转动更为方便。
33.本实施例中：伺服电机5的型号为tbf90；
34.本实施例中：液压缸30的型号为job
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s
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i cx
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sd40；
35.本实施例中：气缸33的型号为cdm2b。
36.工作原理或者结构原理，使用时，支架2上安装有用于控制伺服电机5、液压缸30和气缸33启动或关闭的开关组，开关组与外部市电连接，用以为伺服电机5、液压缸30和气缸33供电；将混凝土放置在箱体16中，处于关闭状态的箱门17与箱体16的接触面设有密封胶，使混凝土不会从箱体16中流出；通过开关组启动气缸33和液压缸30，气缸33的活塞杆伸出后，能够带动连接臂35在立柱34上转动，从而使连接臂35带动夹块36将顶板4夹紧；液压缸30带动推板31对箱门17进行进一步支撑；通过开关组启动伺服电机5，伺服电机5通过圆盘6带动活动杆7转动，从而使活动杆7在转动过程中间断对振动板8进行挤压；振动板8受到挤压力后能够带动连接板9移动；连接板9通过连接块10带动滑块13在滑槽12中滑动，滑块13对弹簧a11进行挤压；连接板9同时对弹簧b14进行挤压；从而使连接板9带动压块15开始振动，使压块15能够对箱体16中的混凝土进行振动压实；由于顶板4受到夹块36的按压力量，因此本设备在运行时的稳定性得到大幅度提升。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本
实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。