一种路基路面材料强度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及路基材料检测技术领域，特别是涉及一种路基路面材料强度检测装置。


背景技术：

2.路基材料在使用之前需要对其进行强度检测，检测的主要参数为材料耐受力，以及在不同温度下材料应力的变化值，因此需要使用到施压检测装置。
3.授权公告号为cn214373806u的中国专利公开了一种路基路面材料强度检测装置，涉及路基路面材料检测装置技术领域，它包括箱体，所述箱体侧壁固定连接有横板，所述箱体侧壁固定连接有控制面板与显示屏，所述箱体内底部固定连接有环形板，所述环形板上端与横板下端固定连接，所述环形板侧壁滑动连接有置物板，所述箱体侧壁滑动连接有升降板，所述箱体内设有用于驱动升降板升降的驱动机构。本实用新型结构简单，操作方便，不仅能有效的对材料强度进行检测，而且能有效的检测材料在不同温度下的强度，另外通过设置电动推杆与环形板，使得破碎的材料不会四处飞溅，材料碎屑能够被电动推杆推出。
4.但是该实用新型仍然存在缺陷，在检测完之后，由于材料受压力作用碎裂，碎片容易在箱体内四处飞溅，后期清理非常麻烦，并且该装置内部模拟温度变化的结构控温变化效率低，等待时间长。


技术实现要素：

5.本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种路基路面材料强度检测装置。
6.本实用新型的技术方案：一种路基路面材料强度检测装置，包括箱体、压板、支撑板、透明放置筒、制冷箱、电热丝和风机。箱体上设置进气孔和排气孔，箱体内滑动设置活动板，箱体内设置液压缸，液压缸的输出端与活动板连接。压板滑动设置在活动板上，活动板的下方设置压力传感器，压力传感器位于活动板与压板之间。支撑板设置在活动板的下方，支撑板上设置放置槽，放置槽内设置插管a和插管b，支撑板上设置出气孔，插管b与出气孔连通，出气孔与排气孔连通。透明放置筒设置在箱体内并位于放置槽内，透明放置筒的侧壁内设置换气通道，插管a的顶端和插管b的顶端分别插入换气通道的两端。制冷箱设置在箱体内，制冷箱内设置制冷片，制冷箱内设置蛇形管，蛇形管的进气端穿过制冷箱并与进气孔连通。电热丝设置在箱体内，风机设置在箱体内，电热丝位于风机的输入端与蛇形管的出气端之间，插管a的另一端与风机的输出端连接。
7.优选的，箱体的底部设置万向轮，万向轮上设置自锁组件。箱体上设置箱门，箱门与箱体通过合页转动连接，箱门上设置把手，箱门上设置观察窗，箱体上设置液晶屏。
8.优选的，换气通道的一端为进气口另一端为出气口，插管a的顶端插入进气口内，插管b的顶端插入出气口内。
9.优选的，进气孔和排气孔内均设置防尘网，箱体的内部设置静电除尘网，静电除尘
网位于制冷箱与进气孔之间，且蛇形管的输入端位于静电除尘网远离进气孔的一侧。
10.优选的，风机的输入端与制冷箱之间设置隔板，电热丝位于隔板与制冷箱之间。
11.优选的，箱体的底部设置散热鳍片，散热鳍片的集热端与制冷片的散热端连接。
12.优选的，制冷箱内设置导热介质，蛇形管位于导热介质液面下方。
13.优选的，制冷箱内设置液位传感器，箱体内设置控制器和报警器，液位传感器与控制器通信连接，控制器控制连接报警器。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
15.通过设置箱门与观察窗，在不影响观察内部材料变化的同时还能对自身进行保护，并且箱门使设备在不使用的时候能够隔绝外界灰尘；通过支撑板11在支撑板上设置放置槽和透明放置筒，方便将放置筒放在放置槽内进行定位，并且设置的透明放置筒在不干扰观察的前提下还有效的防止材料崩裂之后飞溅的情况发生，后期清理的时候只需要对透明放置筒进行清理即可，操作简单方便，非常实用。
附图说明
16.图1为本实用新型中一种实施例的结构示意图；
17.图2为图1的内部结构图；
18.图3为图2中支撑板的结构图；
19.图4为2中透明放置筒的剖面图。
20.附图标记：1、箱体；2、箱门；3、观察窗；4、液晶屏；5、进气孔；6、排气孔；7、活动板；8、液压缸；9、压板；10、压力传感器；11、支撑板；12、放置槽；13、插管a；14、插管b；15、出气孔；16、透明放置筒；17、换气通道；18、进气口；19、出气口；20、静电除尘网；21、制冷箱；22、制冷片；23、蛇形管；24、电热丝；25、风机。
具体实施方式
21.实施例一
22.如图1-4所示，本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置，包括箱体1、压板9、支撑板11、透明放置筒16、制冷箱21、电热丝24和风机25。箱体1上设置进气孔5和排气孔6，箱体1内滑动设置活动板7，箱体1内设置液压缸8，液压缸8的输出端与活动板7连接。压板9滑动设置在活动板7上，活动板7的下方设置压力传感器10，压力传感器10位于活动板7与压板9之间。支撑板11设置在活动板7的下方，支撑板11上设置放置槽12，放置槽12内设置插管a13和插管b14，支撑板11上设置出气孔15，插管b14与出气孔15连通，出气孔15与排气孔6连通。透明放置筒16设置在箱体1内并位于放置槽12内，透明放置筒16的侧壁内设置换气通道17，插管a13的顶端和插管b14的顶端分别插入换气通道17的两端。制冷箱21设置在箱体1内，制冷箱21内设置制冷片22，制冷箱21内设置蛇形管23，蛇形管23的进气端穿过制冷箱21并与进气孔5连通。电热丝24设置在箱体1内，风机25设置在箱体1内，电热丝24位于风机25的输入端与蛇形管23的出气端之间，插管a13的另一端与风机25的输出端连接。
23.本实施例中，将待检测材料放置在透明放置筒16内，启动液压缸8，液压缸8推动活动板7向下移动，压板9逐渐进入透明放置筒16内并对材料进行施压，压力传感器10实时检测压力数据，当材料开始崩碎或者撕裂的时候停止施压，此时获得的压力数据即为所需的
数据。但是在实际环境中材料所处的温度回随气候变化而变化，因此需要模拟室外高温或低温的环境进行多次检测。
24.模拟高温的时候，另取样品放置在透明放置筒16内，启动风机25和电热丝24，外界空气进入箱体1内被电热丝24加热，风机25将高温空气沿插管a13注入换气通道17内，从而使透明放置筒16内部温度升高，材料所处环境温度升高，开始检测。
25.模拟低温环境的时候，关闭电热丝24，启动制冷片22，制冷片22将制冷箱21内的导热介质温度降低，外界空气沿蛇形管23进入换气通道17前与低温导热介质发生热交换，此时进入换气通道17内的空气温度很低，透明放置筒16内温度迅速降低，开始检测。
26.实施例二
27.如图1和2所示，本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置，相较于实施例一，进气孔5和排气孔6内均设置防尘网，箱体1的内部设置静电除尘网20，静电除尘网20位于制冷箱21与进气孔5之间，且蛇形管23的输入端位于静电除尘网20远离进气孔5的一侧。
28.本实施例中，防尘网在设备不使用的时候有效的防止外界灰尘进入箱体内部，并且静电除尘网20进一步的对空气中的灰尘进行过滤，放置灰尘进入换气通道17和管道内造成管道或者换气通道17堵塞。
29.实施例三
30.如图2所示，本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置，相较于实施例一，风机25的输入端与制冷箱21之间设置隔板，电热丝24位于隔板与制冷箱21之间。
31.本实施例中，隔板与制冷箱21之间形成一个加热空间，使壮志在模拟高温检测时空气能够充分被电热丝24加热。
32.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。