技术特征：
1.一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，包括测试仪本体(1)；其特征在于：所述测试仪本体(1)后侧开设有收纳槽(9)，收纳槽(9)的内部安装有调节机构(11)，收纳槽(9)的上方设置有悬挂机构(8)；所述悬挂机构(8)包括有安装座(801)、转动槽(802)、挂钩(803)和扭簧(804)，所述安装座(801)对称设置在测试仪本体(1)的后侧，安装座(801)的内部安装有转动槽(802)，转动槽(802)的内部安装有挂钩(803)，挂钩(803)的两端表面安装有扭簧(804)；所述调节机构(11)包括有底板(1101)、固定槽(1102)、螺纹伸缩杆(1103)和卡块(1104)，所述底板(1101)的一端与收纳槽(9)的内底部转动连接，底板(1101)的内表面等间距安装有固定槽(1102)，固定槽(1102)的内部安装有固定杆(1003)，螺纹伸缩杆(1103)的另一端与收纳槽(9)的中央位置处铰接，底板(1101)外表面设置有卡块(1104)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述测试仪本体(1)的四个角固定安装有防撞条(2)，防撞条(2)为软性材质。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：测试仪本体(1)的表面安装有显示屏(3)，显示屏(3)的下方设置有按钮(4)。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述按钮(4)的下方设置有调节钮(5)，调节钮(5)的下方设置有接线柱(6)。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述测试仪本体(1)两侧中央等间距安装有防滑条(7)，防滑条(7)为硅胶材质。6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述卡块(1104)的内部左右两侧设置有固定机构(10)，固定机构(10)包括有放置槽(1001)、弹簧(1002)和固定杆(1003)，放置槽(1001)对称开设在卡块(1104)的两侧，放置槽(1001)的内部安装有弹簧(1002)，弹簧(1002)的外侧设置有固定杆(1003)。7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述底板(1101)的外表面设置有防护层(12)，防护层(12)的表面等间距设置有凸点。8.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述测试仪本体(1)的外侧设置有收纳箱(13)，收纳箱(13)的内部设置有放置处(1301)。9.根据权利要求8所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述收纳箱(13)的内部转动安装有卷收装置(14)，卷收装置(14)包括有卷杆(1401)、卡杆(1402)和转动块(1403)，所述卷杆(1401)的表面对称设置有卡杆(1402)，卡杆(1402)的一端设置有转动块(1403)。10.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，其特征在于：所述固定杆(1003)呈“t”状结构，卡杆(1402)的内部开设有卡槽结构。
技术总结
本实用新型公开了一种电动汽车用高压电缆生产用电阻测试仪，包括测试仪本体；所述测试仪本体后侧开设有收纳槽，收纳槽的上方设置有悬挂机构；本实用新型通过在收纳槽的上方设置有悬挂机构，可需要选择合适的使用方式，如果需要选择悬挂使用时，将挂钩与卡块分离，在挂钩两端扭簧的弹力作用下，将测试仪本体通过挂钩进行悬挂使用，如果需要将装置放置到地面上使用时，使底板外部的防护层接触地面，然后将螺纹伸缩杆的底部差底板表面的固定槽，将装置放置到地面上进行电阻检测，需要将装置手持时，将悬挂机构与调节机构固定到收纳槽的内部，能够使装置满足工作人员不同的使用方式，进而能够提高检测电阻的工作效率。进而能够提高检测电阻的工作效率。进而能够提高检测电阻的工作效率。
技术研发人员：赵云达
受保护的技术使用者：江阴市源达电工材料有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/6/24