一种用于水利工程的ADCP测流装置的制作方法

一种用于水利工程的adcp测流装置
技术领域
1.本实用新型属于水利工程技术领域，具体涉及一种用于水利工程的adcp测流装置。


背景技术：

2.adcp是声学多普勒流速剖面仪的英文(acoustic doppler current profiler)缩写,现已成为我国水文勘测的常用仪器之一，adcp具有能直接测出断面的流速剖面、具有不扰动流场、测验历时短、测速范围大等特点。目前被广泛用于海洋、河口的流场结构调查、流速和流量测验等。走航式多普勒adcp流量测验，通常把adcp仪器安装在船体上，对于与船体的连接目前有的是采用角钢简单绑定的方式，此种架设方式简单，但适应性差、稳定性弱、不方便拆装。另外，工作过程中，如果遇到海况不是很好的情况也无法方便地调节仪器入水的高度，无法满足更高的使用要求。


技术实现要素：

3.为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种用于水利工程的adcp测流装置。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.本技术方案提出了一种用于水利工程的adcp测流装置，包括呈倒“u”型的卡块，所述卡块开设有卡口，所述卡块螺纹连接有顶丝；所述卡块的顶部连接有支撑座，所述支撑座的顶部连接有支架，所述支架的端部连接有套筒，所述套筒内套设有调节杆，所述调节杆与所述套筒相对滑动连接，所述调节杆的杆壁上开设有若干定位孔；所述套筒还螺纹连接有锁止螺杆，所述锁止螺杆与所述定位孔相适配插接；所述调节杆的底端连接有安装架。
6.所述卡块的顶部连接有底座，所述底座的顶部转动连接有转轴，所述转轴的顶部连接有所述支撑座；所述转轴套设连接有齿轮，所述齿轮一侧设置有用于对齿轮进行限位的插杆，所述底座顶部连接有立柱，所述插杆与所述立柱滑动连接，所述插杆的一端连接有端板；还包括对端板进行位置定位的锁止机构。
7.所述锁止机构为钕磁铁，所述端板通过所述钕磁铁与所述立柱相连。
8.所述锁止机构包括连接片，所述连接片一端与所述立柱顶部相连，所述连接片的另一端连接有锁止柱，所述锁止柱设置在所述端板的一侧；所述端板与所述插杆相对转动连接；所述插杆套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述端板相连，另一端与所述立柱相连；所述端板开设有一供所述锁止柱穿过的槽口。
9.所述调节杆的顶部螺纹连接有螺母。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
11.1.本实用新型通过设置卡块，卡块呈倒u型设置，卡块开设有卡口，卡块螺纹连接有顶丝，在使用时，将整体装置通过卡块卡设在船舷上，并拧紧顶丝实现整个装置的固定，结构简单、方便操作，拆卸和安装都很方便，另外，由于顶丝是螺纹连接，使得开口的开口大
小可调，能够适应于不同船只的船侧弦，适用范围广，相比现有的技术，本装置适应性好、稳定性强。
12.2.本装置中通过设置套筒以及调节杆，调节杆可沿着套筒上下滑动，从而方便实现adcp仪器高度的调整，待高度调整到位后，利用锁止螺杆插入相应的定位孔中即可实现调节杆位置的固定，具有操作方便的优点。
13.3.本装置中通过设置转轴，在转轴上设置有齿轮，同时设置有对齿轮进行限位的插杆，插杆可插入齿轮的齿牙之间，对齿轮的旋转起到阻挡作用，同时还设置有锁止机构，锁止机构可对插杆的位置进行定位，锁止机构结构简单、便于操作。
14.4.设置转轴的目的，使得调节杆可以旋转，进而进行方位的调整，而且当需要收纳起adcp仪器时，通过转动转轴使得adcp仪器从船侧弦外旋转至船体内，便于收纳，也方便对相关仪器进行维保，利于延长装置的使用寿命。
附图说明
15.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
16.图1是本实用新型结构示意图。
17.图2是本实用新型中卡块以及锁止机构结构示意图。
18.图3是端板与限位柱配合结构示意图。
19.图4是端板与限位柱在挡撑状态下的配合结构示意图。
20.图5是本实用新型在调节杆旋转后的结构示意图。
21.附图标记说明:
22.1卡块；2顶丝；3底座；4转轴；5支撑座；6支架；7套筒；8锁止螺杆；9调节杆；91定位孔；10安装架；11螺母；12齿轮；13插杆；14弹簧；15端板；151槽口；16连接片；17锁止柱；18立柱。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1-5所示，本实施例提出了一种用于水利工程的adcp测流装置，包括呈倒“u”型的卡块1，卡块1开设有卡口，卡口可卡设于船侧弦处；卡块1螺纹连接有顶丝2，顶丝2起到固定的作用；卡块1的顶部连接有支撑座5，支撑座5的顶部连接有支架6，在本实施例中，支撑座5可直接与支架6相连；支架6呈“l”型；支架6的端部连接有套筒7，套筒7内套设有调节杆9，调节杆9与套筒7相对滑动连接，调节杆9可上下移动，以便进行高度的调整；调节杆9的杆壁上开设有若干定位孔91；套筒7还螺纹连接有锁止螺杆8，锁止螺杆8与定位孔91相适配插接，当调整到位后，拧紧锁止螺杆8，将其插入到定位孔91中，实现套筒7与调节杆9的连接；调节杆9的底端连接有安装架10，安装架10用于安装adcp仪器。
25.工作原理：
26.通过设置卡块1，卡块1呈倒u型设置，卡块1开设有卡口，卡块1螺纹连接有顶丝2，在使用时，将整体装置通过卡块1卡设在船舷上，并拧紧顶丝2实现整个装置的固定，结构简单、方便操作，拆卸和安装都很方便，另外，由于顶丝2是螺纹连接，使得开口的开口大小可调，能够适应于不同船只的船侧弦，适用范围广，相比现有的技术，本装置适应性好、稳定性强。本装置中通过设置套筒7以及调节杆9，调节杆9可沿着套筒7上下滑动，从而方便实现adcp仪器高度的调整，待高度调整到位后，利用锁止螺杆8插入相应的定位孔91中即可实现调节杆9位置的固定，具有操作方便的优点。
27.作为另一实施例，卡块1的顶部连接有底座3，底座3的顶部转动连接有转轴4，转轴4的顶部连接有支撑座5，支撑座5可带动转轴4同转；转轴4套设连接有齿轮12，齿轮12一侧设置有用于对齿轮12进行限位的插杆13，插杆13的端部可插设进入到齿轮12的齿牙之间，从而对齿轮12进行限位；底座3顶部连接有立柱18，插杆13与立柱18滑动连接，具体的，立柱18开设有滑孔，插杆13自由贯穿滑孔并可沿着滑孔左右移动；插杆13的一端连接有端板15；还包括对端板15进行位置定位的锁止机构。当插杆13插入到齿牙之间时，通过锁止机构将插杆13进行定位固定。
28.上述的锁止机构可以为钕磁铁，钕磁铁连接于端板15侧面，当插杆13插入到齿牙之间时，端板15通过钕磁铁与立柱18相连，利用钕磁铁的吸力，实现端板15位置的固定。
29.作为另一实施例，锁止机构还可以采用如下形式：锁止机构包括连接片16，连接片16一端与立柱18顶部相连，连接片16呈“l”型设置，连接片16的另一端连接有锁止柱17，锁止柱17设置在端板15的一侧；端板15与插杆13相对转动连接，具体的，端板15可通过轴承与所述插杆13相连，端板15可相对插杆13自由转动；插杆13套设有弹簧，弹簧的一端与端板15相连，另一端与立柱18相连；端板15开设有一供锁止柱17穿过的槽口。在使用时，端板15初始状态下，位于锁止柱17的一侧；推动端板15带动插杆13移动，端板15在移动时，通过槽口使的端板15越过锁止柱17来到锁止柱17的另一侧，弹簧被压缩，此时插杆13的一端插入到齿轮12的齿牙之间，从而对齿轮12形成限位，然后转动端板15，使得端板15的槽口与锁止柱17错位设置，由于弹簧弹力的存在，使得端板15紧紧顶靠在锁止柱17表面，这样就使插杆13的端部很好的保持插入至齿轮12齿牙之间形成的限位状态。
30.需要说明的是，调节杆9的顶部螺纹连接有螺母11，通过拧下螺母11，可方便将调节杆9与套筒7分离，便于日后的维修。
31.本装置中通过设置转轴4，在转轴4上设置有齿轮12，同时设置有对齿轮12进行限位的插杆13，插杆13可插入齿轮12的齿牙之间，对齿轮12的旋转起到阻挡作用，同时还需要还设置有锁止机构，锁止机构可对插杆13的位置进行定位，锁止机构结构简单、便于操作。本装置中设置转轴4的目的，使得调节杆9可以旋转，进而进行方位的调整，而且当需要收纳起adcp仪器时，通过转动转轴4使得adcp仪器从船侧弦外旋转至船体内，便于收纳，也方便对相关仪器进行维保，利于延长装置的使用寿命。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。