技术特征：
1.一种挡停自动检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前后两端底部均固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的内侧一端均转动连接在转轴(4)的一端，所述转轴(4)的内侧一端分别固定连接在转板(11)的前后两端，所述转板(11)的右端顶部与底部均固定连接有缓冲板(10)，所述缓冲板(10)的内侧一端均滑动连接有滑板(15)，所述滑板(15)的左端均固定连接在缓冲弹簧(16)的一端，所述滑板(15)的右端分别固定连接在接触板(9)的左端顶部与底部，所述底座(1)的前后两端顶部均转动连接有限制板(8)，所述转板(11)的前后两端对应限制板(8)的位置处均固定连接有滑块(6)，所述底座(1)的前端左侧滑动连接有插板(22)，所述插板(22)的前端固定连接有安装板(17)，所述安装板(17)的后端底部固定连接有承载板(21)，所述承载板(21)的顶端滑动连接有行程开关(19)，所述行程开关(19)的后端底部固定连接在复位弹簧(20)的一端。2.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述底座(1)的左端固定连接有加强板(2)。3.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(16)的另一端均固定连接在缓冲板(10)的左端内壁。4.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述滑板(15)靠近缓冲板(10)的一端均固定连接有限位块(14)。5.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述滑块(6)的外径均滑动连接在限制板(8)的通槽(7)内。6.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述安装板(17)的前端底部螺纹连接有安装螺栓(18)，所述底座(1)的前端对应安装螺栓(18)的位置处设置有安装孔(23)。7.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述底座(1)的前端顶部对应插板(22)的位置处设置有插槽(24)。8.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述行程开关(19)的后端顶部设置有滚轮撞杆(13)，所述转板(11)的左端对应滚轮撞杆(13)的位置处固定连接有固定框(12)。9.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述复位弹簧(20)的另一端固定连接在承载板(21)的后端内壁。10.根据权利要求1所述的一种挡停自动检测装置，其特征在于：所述安装板(17)的前端中部螺纹连接有调节螺栓(3)，所述调节螺栓(3)的后端贯穿安装板(17)。
技术总结
本实用新型公开了一种挡停自动检测装置，包括底座，所述底座的前后两端底部均固定连接有支撑板，所述支撑板的内侧一端均转动连接在转轴的一端，所述转轴的内侧一端分别固定连接在转板的前后两端，所述转板的右端顶部与底部均固定连接有缓冲板，所述缓冲板的内侧一端均滑动连接有滑板，所述滑板的左端均固定连接在缓冲弹簧的一端。本实用新型中，转板转动，从而带动固定框压缩行程开关的滚轮撞杆，触发行程开关信号，并通过限制板使小车在极限位置处停止运动，实现对小车的紧急制动，提高小车工作的安全性，在碰撞接触过程中通过接触板在缓冲板内滑动并带动缓冲弹簧收缩，对装置以及小车起到一定的保护作用。起到一定的保护作用。起到一定的保护作用。
技术研发人员：南浩杰
受保护的技术使用者：三佳泰克诺（天津）机械设备有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/5/15