池模块的连接方式获取检测系数。
[0065]其中，在本发明的一个实施例中，第三获取模块130还用于获取待检测动力电池模块中单体动力电池的串联个数和并联个数，并根据直流内阻、单体动力电池的内阻、串联个数和并联个数按照以下方式获取检测系数，
[0066]k=nR/mr,
[0067]其中，k表示检测系数，R表示直流内阻，r表示单体动力电池的内阻，η表示并联个数，m表示串联个数。
[0068]更具体地，综合考虑直流内阻、单体动力电池的内阻、待检测动力电池模块的连接方式的检测系数k可以反映出动力电池模块内阻情况，检测系数k值越大，则动力电池模块内阻越大，即表示对动力电池模块进行焊接时，焊接阻抗越大。其中，待检测动力电池模块的连接方式是根据单体电池组成动力电池模块时的串并联数决定的。例如，待检测动力电池模块的连接方式为2串5并，即单体动力电池的串联个数m为2个，并联个数η为5，则此时第三获取模块130可获得待检测动力电池模块的检测系数为k=nR/mr=5R/2r。
[0069]检测模块140用于根据检测系数检测待检测动力电池模块的焊接质量。具体地，检测模块140可根据检测系数k值的大小可以检测待出检测动力电池模块的焊接质量的好坏。其中，检测模块140还用于判断检测系数是否小于预设阈值，并在小于预设阈值时，判断待检测动力电池模块的焊接质量合格，以及在大于或等于预设阈值时，判断待检测动力电池模块的焊接质量不合格。其中，预设阈值是动力电池模块检测系数的临界值，预设阈值可以是检测装置中默认的值，还可以是用户根据不同的需求设置的值。例如，预设阈值为3。更具体地，如果待检测动力电池模块的检测系数小于预设阈值，则表示待检测动力电池的焊接质量合格。例如，检测系数的预设阈值为3，待检测动力电池模块的直流内阻R为0.18毫欧，单体电池内阻r为0.5毫欧，待检测动力电池模块的连接方式为2串12并，则检测系数为k=nR/mr=12*0.18/(2*0.5)=2.16,即此时待检测动力电池模块的检测系数小于预设阈值3。也就是说，待检测动力电池模块内阻在正常值范围内，待检测动力电池的焊接质量合格。
[0070]本发明实施例的动力电池模块的焊接质量的检测装置，通过对综合考虑直流内阻、单体动力电池的内阻以及待检测动力电池模块的连接方式的检测系数k进行分析，可对待检测动力电池模块的焊接质量进行准确、无损和高效的检测，特别适用于不方便观察和测量的焊接工艺。
[0071]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0072]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
【主权项】
1.一种动力电池模块的焊接质量的检测方法，其特征在于，包括以下步骤: 获取待检测动力电池模块的直流内阻； 获取所述待检测动力电池模块中单体动力电池的内阻； 根据所述直流内阻、所述单体动力电池的内阻、所述待检测动力电池模块的连接方式获取检测系数；以及 根据所述检测系数检测所述待检测动力电池模块的焊接质量。
2.根据权利要求1所述的动力电池模块的焊接质量的检测方法，其特征在于，所述获取待检测动力电池模块的直流内阻包括: 将预设大小的脉冲电流施加至所述待检测动力电池模块，并持续预设时间； 获取在所述待检测动力电池模块上产生的电压降；以及 根据所述电压降和所述预设大小的脉冲电流获取所述直流内阻。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池模块的焊接质量的检测方法，其特征在于，所述根据直流内阻、所述单体动力电池的内阻、所述待检测动力电池模块的连接方式获取检测系数包括: 获取所述待检测动力电池模块中所述单体动力电池的串联个数和并联个数； 根据所述直流内阻、所述单体动力电池的内阻、所述串联个数和并联个数按照以下方式获取所述检测系数，k=nR/mr, 其中，k表示所述检测系数，R表示所述直流内阻，r表示所述单体动力电池的内阻，η表示所述并联个数，m表示所述串联个数。
4.根据权利要求3所述的动力电池模块的焊接质量的检测方法，其特征在于，所述根据检测系数检测所述待检测动力电池模块的焊接质量包括: 判断所述检测系数是否小于预设阈值； 如果小于预设阈值，则所述待检测动力电池模块的焊接质量合格；以及 如果大于或等于预设阈值，则所述待检测动力电池模块的焊接质量不合格。
5.根据权利要求2所述的动力电池模块的焊接质量的检测方法，其特征在于，所述预设大小的脉冲电流由所述待检测动力电池模块的容量确定。
6.一种动力电池模块的焊接质量的检测装置，其特征在于，包括: 第一获取模块，用于获取待检测动力电池模块的直流内阻； 第二获取模块，用于获取所述待检测动力电池模块中单体动力电池的内阻； 第三获取模块，用于根据所述直流内阻、所述单体动力电池的内阻、所述待检测动力电池模块的连接方式获取检测系数；以及 检测模块，用于根据所述检测系数检测所述待检测动力电池模块的焊接质量。
7.根据权利要求6所述的动力电池模块的焊接质量的检测装置，其特征在于，所述第一获取模块还用于将预设大小的脉冲电流施加至所述待检测动力电池模块，并持续预设时间，并获取在所述待检测动力电池模块上产生的电压降，以及根据所述电压降和所述预设大小的脉冲电流获取所述直流内阻。
8.根据权利要求6或7所述的动力电池模块的焊接质量的检测装置，其特征在于，所述第三获取模块还用于获取所述待检测动力电池模块中所述单体动力电池的串联个数和并联个数，并根据所述直流内阻、所述单体动力电池的内阻、所述串联个数和并联个数按照以下方式获取所述检测系数，k=nR/mr, 其中，k表示所述检测系数，R表示所述直流内阻，r表示所述单体动力电池的内阻，η表示所述并联个数，m表示所述串联个数。
9.根据权利要求8所述的动力电池模块的焊接质量的检测装置，其特征在于，所述检测模块还用于判断所述检测系数是否小于预设阈值，并在小于预设阈值时，判断所述待检测动力电池模块的焊接质量合格，以及在大于或等于预设阈值时，判断所述待检测动力电池模块的焊接质量不合格。
10.根据权利要求7所述的动力电池模块的焊接质量的检测装置，其特征在于，所述预设大小的脉冲电流由所述待检测动力电池模块的容量确定。
【专利摘要】本发明提出一种动力电池模块的焊接质量的检测方法和装置。其中，该方法包括以下步骤：获取待检测动力电池模块的直流内阻；获取待检测动力电池模块中单体动力电池的内阻；根据直流内阻、单体动力电池的内阻、待检测动力电池模块的连接方式获取检测系数；以及根据检测系数检测待检测动力电池模块的焊接质量。本发明实施例的方法，可对待检测动力电池模块的焊接质量进行准确、无损和高效的检测，特别适用于不方便观察和测量的焊接工艺。
【IPC分类】G01R27-14, G01N27-04, G01R31-36
【公开号】CN104655685
【申请号】CN201310594421
【发明人】吴生先, 张君鸿, 鲁连军
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月22日