手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置及检测方法

文档序号:8378727阅读:371来源:国知局
手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置及检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电力行业的发电用汽轮机领域,具体为手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置及检测方法。
【背景技术】
[0002]在电力生产企业中,汽轮机是重要的大型设备。由于汽轮机在使用过程中负载大而且运行时间长,因此对于汽轮机的部件强度以及可靠度等要求较高。
[0003]在汽轮机的使用过程中,由于主轴的轴承受力以及运动量累计较大,其发生磨损等缺陷的可能性较高。而主轴轴承的相对位置精度以及形状精度对于汽轮机整体的运行稳定性以及可靠度都具有重要影响。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是提供一种手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置及检测方法,能够克服现有技术的缺陷。
[0005]根据本发明的一个方面的手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置,用于检测主轴轴承的内圈和外圈的形状精度(如圆柱度)以及相对位置精度,包括支撑座、升降支承组件以及检测执行组件,其中,所述支撑座上设置有用于放置主轴轴承的检测台和用于对所述升降支承组件导向的引导杆,所述升降支承组件包括固定安装于所述支撑座上的驱动升降用电机,所述驱动升降用电机与垂直固定连接于所述支撑座的水平表面上的螺杆联接,所述螺杆与升降块中的螺孔螺纹配合,所述升降块的上端固定连结有水平延伸梁,所述水平延伸梁从所述升降块朝向所述检测台延伸,且水平延伸梁的上侧部上安装有所述检测执行组件的旋转驱动用电机,水平延伸梁的下侧部可旋转地安装有悬挂轴,所述悬挂轴的上端与所述旋转驱动用电机联接,所述悬挂轴的下端与所述检测执行组件的行走臂固定连接,所述行走臂中可转动地安装有水平丝杠,所述水平丝杠与水平运动块螺纹配合,且所述水平丝杠的一端与丝杠电机连接,所述水平运动块固定连接有检测组件,检测组件用以接触所述主轴轴承从而进行检测;所述升降块上固定设置有导向件,所述导向件中设置有导向孔以与所述引导杆滑动配合;其中,所述所述悬挂轴的旋转中心以及所述主轴轴承放置在所述检测台上后的中心彼此对准;
所述支撑座与检测台之间设有第一导轨和第二导轨,所述第一导轨与第二导轨上方分别设有第一滑块和第二滑块,所述第一导轨与第二导轨之间设有螺纹杆,所述螺纹杆上设有与其配合连接的螺纹套筒,所述螺纹套筒两端均设有支杆,所述支杆末端分别与第一滑块和第二滑块固定连接,所述螺纹杆前、后两端分别设有第一轴承座和第二轴承座,所述第一轴承座前端的外侧设有第一皮带轮,所述第一皮带轮与螺纹杆连接,所述第一皮带轮上设有皮带,所述皮带另一端连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮设置基座前端面,所述第二皮带轮前端面设有手摇柄,所述第二滑块右侧面的基座上设有量尺。
[0006]其中,所述检测组件包括能在其中滑动的触杆,所述触杆的滑动能够产生位移电信号,所述触杆包括水平段以及竖直段,竖直段的末端设置有在水平方向上相对的第一滚珠式触头和第二滚珠式触头。
[0007]根据另一方面,如所述的检测装置的使用方法,包括:
首先将主轴轴承在所述检测台上定位;
当需要检测所述内圈的形状精度时:
a)使得所述内圈固定;
b)所述检测组件通过升降运动以及水平运动而使其第二滚珠式触头与所述内圈的内圆周面接触;
c)使得所述检测组件旋转从而检测所述内圈的形状精度;
当需要检测所述外圈的形状精度时:
a)使得所述外圈固定;
b)所述检测组件通过升降运动以及水平运动而使其第一滚珠式触头与所述外圈的外圆周面接触;
c)使得所述检测组件旋转从而检测所述内圈的形状精度;
当需要检测所述内圈相对于所述外圈的浮动程度时:
a)使得所述外圈固定且所述内圈浮动;
b)所述检测组件通过升降运动以及水平运动而使其第二滚珠式触头与所述内圈的内圆周面接触,并且通过继续的水平运动而将所述内圈压向所述外圈;
c)使得所述检测组件旋转,从而使得所述内圈在不同的角度位置朝向所述外圈浮动偏置;由此检测所述内圈相对于所述外圈的相对位置精度。
[0008]通过上述方案,由于采用了将大型部件-汽轮机主轴轴承固定静止放置,而检测装置进行旋转运动的模式,因此检测装置的旋转中心能够与主轴轴承的中心实现良好对准。而采用具有双接触头的检测执行件,其能够利用一侧的接触头来检测内圈,另一侧的接触头可以检测外圈,实现内外圈的双重检测;这种双重检测的切换是通过升降部件以及水平运动驱动实现的;而利用水平驱动运动同时还可以实现如下功能:在外圈固定、内圈浮动的情形下,给内圈施加一定的径向力,从而能够测量内圈相对于外圈的浮动程度。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置的整体结构示意图; 图2是图1中的轴承在测量时的俯视示意图;
图3是在测量内圈相对于外圈的浮动程度的原理图,其中,外圈此时固定而未示出,内圈浮动并且示出了四种间隔90度相位时的状态叠加图;
图4是支撑座局部俯视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合图1-4对本发明进行详细说明。
[0011]根据实施例,一种手动调节角度的汽轮机主轴轴承的检测装置,用于检测主轴轴承9的内圈91和外圈92的形状精度如圆柱度以及相对位置精度,包括支撑座8、升降支承组件6以及检测执行组件7,其中,所述支撑座8上设置有用于放置主轴轴承9的检测台82和用于对所述升降支承组件6导向的引导杆81,所述升降支承组件6包括固定安装于所述支撑座8上的驱动升降用电机61,所述驱动升降用电机61与垂直固定连接于所述支撑座8的水平表面上的螺杆62联接,所述螺杆62与升降块63中的螺孔螺纹配合,所述升降块63的上端固定连结有水平延伸梁64,所述水平延伸梁64从所述升降块63朝向所述检测台82延伸,且水平延伸梁64的上侧部上安装有所述检测执行组件7的旋转驱动用电机71,水平延伸梁的下侧部可旋转地安装有悬挂轴72,所述悬挂轴72的上端与所述旋转驱动用电机71联接,所述悬挂轴72的下端与所述检测执行组件7的行走臂73固定连接,所述行走臂73中可转动地安装有水平丝杠74,所述水平丝杠74与水平运动块743螺纹配合,且所述水平丝杠74的一端与丝杠电机632连接,所述水平运动块743固定连接有检测组件745,检测组件745用以接触所述主轴轴承9从而进行检测;所述升降块63上固定设置有导向件631,所述导向件631中设置有导向孔以与所述引导杆81滑动配合;其中,所述所述悬挂轴72的旋转中心以及所述主轴轴承9放置在所述检测台82上后的中心彼此对准;
所述支撑座8与检测台82之间设有第一导轨806和第二导轨808,所述第一导轨806与第二导轨808上方分别设有第一滑块805和第二滑块809,所述第一导轨806与第二导轨808之间设有螺纹杆802,所述螺纹杆802上设有与其配合连接的螺纹套筒803,所述螺纹套筒803两端均设有支杆804,所述支杆804末端分别与第一滑块805和第二滑块809固定连接,所述螺纹杆802前、后两端分别设有第一轴承座801和第二轴承座807,所述第一轴承座801前端的外侧
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