车用燃油箱标定系统及方法

文档序号:8542190阅读:1345来源:国知局
车用燃油箱标定系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车技术,具体涉及一种车用燃油箱标定系统及方法。
【背景技术】
[0002]在车辆使用过程中,驾驶员需要根据燃油表显示的油量估计车辆的可行驶里程。在整车设计时,汽车燃油箱的外形与车身其它部件的外形相配合,由此燃油箱经常被设计成不规则状,由此较难获取燃油箱的油量的多少,较难准确的校订燃油表。
[0003]现有技术中燃油表的校订流程为,首先测取燃油箱的总体积,然后在整车装配完成后,每次给燃油箱加注四分之一总体积的标定液体,每次加注后校核燃油表以使其准确显示,由此燃油表获取了多个准确的关键位。
[0004]现有技术的不足之处在于,燃油表的校核的仅仅是少数几个关键位,燃油表各关键位之间显示的数值与燃油箱的实际油量值之间并无直接关系,燃油表的准确度较低。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是提供一种车用燃油箱标定系统及方法,以解决现有技术燃油表的准确度较低的问题。
[0006]为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0007]一种车用燃油箱标定系统,包括:
[0008]燃油箱;
[0009]量杯;
[0010]蓄水杯,用于向所述燃油箱和量杯输送标定液体;
[0011]多个压力传感器,其探头分别设置于所述蓄水杯和所述燃油箱的底部;
[0012]所述蓄水杯分别向所述燃油箱和量杯输送所述标定液体,所述压力传感器用于记录所述所述燃油箱和所述量杯内的液压,当两者的液压相同时,所述燃油箱内标定液体的高度等于所述量杯内标定液体的高度。
[0013]上述的车用燃油箱标定系统,所述蓄水杯的容积已知。
[0014]上述的车用燃油箱标定系统,所述蓄水杯的容积在IL?1L之间。
[0015]上述的车用燃油箱标定系统,所述标定液体为水。
[0016]上述的车用燃油箱标定系统,所述蓄水杯上设置有进水管和出水管,所述进水管和所述出水管上均设置有阀门。
[0017]一种车用燃油箱标定方法,包括以下步骤:
[0018]将燃油箱按整车装配形态固定;
[0019]向燃油箱多次加入等量的标定液体,并在每次加入后测取所述燃油箱内底部的液压;
[0020]向一量筒内加入所述标定液体,测取不同液体高度下量筒底部的液压;
[0021]将所述燃油箱和所述量筒的液压进行对比,相同液压下所述量筒内液体的高度即为所述燃油箱内液体的高度。
[0022]上述的车用燃油箱标定方法,每次向所述燃油箱加入的标定液体的体积介于IL到1L之间。
[0023]上述的车用燃油箱标定方法,每次向所述燃油箱加入的标定液体的体积为5L。
[0024]上述的车用燃油箱标定方法,还包括:
[0025]记录所述燃油箱的标定液体的加注次数,计算所述燃油箱各液压下标定液体的加注量。
[0026]上述的车用燃油箱标定方法,所述标定液体为水。
[0027]在上述技术方案中,本发明提供的车用燃油箱标定系统及方法,将燃油箱内的液压与量筒内的液压进行对比,根据压强与液体高度的关系,由量筒的刻度值获取燃油箱内液体的高度,由此可由量筒上连续的刻度值获取燃油箱的连续高度值,由此提升燃油箱校订的准确度,相应提升燃油表的准确度。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本发明实施例提供的车用燃油箱标定系统的结构示意图;
[0030]图2为本发明实施例提供的车用燃油箱标定方法的流程图之一;
[0031]图3为本发明实施例提供的车用燃油箱标定方法的流程图之二。
[0032]附图标记说明:
[0033]1、燃油箱;2、量杯;3、蓄水杯;4、支架;5、压力传感器;6、显不屏;7、进水管;8、出水管。
【具体实施方式】
[0034]为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
[0035]如图1所示,本发明实施例提供的一种车用燃油箱标定系统,包括燃油箱1、量杯2、蓄水杯3及压力传感器5,蓄水杯3用于向燃油箱I和量杯2输送标定液体;多个压力传感器5,其探头分别设置于蓄水杯3和燃油箱I的底部;蓄水杯3分别向燃油箱I和量杯2输送标定液体,压力传感器5用于记录燃油箱I和量杯2内的液压,当两者的液压相同时,燃油箱I内标定液体的高度等于量杯2内标定液体的高度。
[0036]具体的,蓄水杯3的作用在于每次等量的向燃油箱I中加入标定液体。量杯2的作用在于其上刻有刻度,可以相对准确的记录其内标定液体的高度。当燃油箱I和量杯2内存贮有标定液体时,压力传感器5用于记录燃油箱I和量杯2底部的液压,压力传感器5优选有两个,两个压力传感器5分别测取燃油箱I和量杯2底部的液压;也可以为一个,依次测取燃油箱I和量杯2底部的液压。为了试验的方便,如图1所示,可设置一个支架4,蓄水杯3固定于支架4的上部,量杯2和燃油箱I分置于支架4的下部;为便于标定液体的加入,为蓄水杯3设置带阀门的进水管7和出水管8 ;同时,为方便记录压力传感器5的数值,设置一个显示屏6。试验时,先将压力传感器5的探头固定于燃油箱I内底部,再多次向其加入等量标定液体并记录其液压值;然后再对量筒进行标定液体的加注和液压、液高的记录工作。如此就获取了燃油箱I的一系列液压值,同时获取了量筒的液压和液高的对比表,根据液压的公式P = P gh ;液压等于密度、重力系数及高度的乘积,对于燃油箱I和量杯2而言,两者的使用的相同的标定液体,密度相同,重力系数也相同,即量筒的液压、液
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