；
[0025]图5是本发明的数字合成信号源原理框图；
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述:
[0027]如图1、图2、图3、图4及图5所示，本发明所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，包括高准确度电压信号源、交/直流电压功率放大器3、交/直流电流功率放大器
2、谐波发生器、纹波发生器和电能精密测量装置，所述的高准确度电压信号源分别连接交/直流电压功率放大器与交/直流电流功率放大器，谐波发生器与纹波发生器均与交/直流电压功率放大器与交/直流电流功率放大器相连，电能精密测量装置与交/直流电压功率放大器与交/直流电流功率放大器相连。直流基准通过计算机芯片，进行脉冲宽度调制，形成一个可调的直流基准源信号，然后数字合成正弦波信号，通过计算机I控制信号源连接积分器乘法器，送到前置放大器进行电压的功率放大；通过互感器进行量程变换，采样电路通过分布式采样电阻负载系数进行自校验。所述的分布式采样电阻负载系数进行自校验为第一个采样电路采样后的结果送到相位取样与计算机比较，同时经交/直流变换，变成直流信号，送回积分器与直流基准作比较形成反馈电路调节输出信号，确保准确度；第二个采样则送到电能测量端，在交流电流信号输出中，数字合成后的正弦波信号，送到电流功率放大器2放大后，由于跨导技术输出放大后的交流电流信号需要先送到电流/电压变换器后，进行交/直流变换，变成直流信号，进行反馈控制，采用2次跨导技术，保证大电流输出信号准确可靠。还包括中断程序，所述的中断程序为开机后运行初始化程序，初始化状态为最小量程的电压输出，判断有没有键按下，有，进行处理，继续判断是否有键按下；没有键按下，则判断码盘是否转动，有，进行码盘程序处理，没有，继续判断按键是否按下。在所述的交/直流电压功率放大器内设置零点调节电路，在所述的交/直流电流功率放大器上设置跨导放大器。所述的高精度电压信号源由单片机电路产生脉冲宽度信号，经时分割后，通过数字信号源技术转化成交流正弦波，实现计算机控制的数字量到模拟量的转换。所述的数字信号源技术包括频率综合器、移相电路和数字波形合成电路。所述的谐波发生器、纹波发生器形成共模输入结合有源滤波。本发明由单片机电路控制电压(或电流)可调直流基准输出高稳定度的基准信号，经电压放大器(电流放大器)将基准信号放大输出，取样电路对输出信号取样，反馈控制单元对输出信号进行实时闭环反馈控制。
[0028]本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，包括高准确度电压信号源、交/直流电压功率放大器、交/直流电流功率放大器、谐波发生器、纹波发生器和电能精密测量装置，其特征在于:所述的高准确度电压信号源分别连接交/直流电压功率放大器与交/直流电流功率放大器，谐波发生器与纹波发生器均与交/直流电压功率放大器与交/直流电流功率放大器相连，电能精密测量装置与交/直流电压功率放大器与交/直流电流功率放大器相连。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:直流基准通过计算机芯片，进行脉冲宽度调制，形成一个可调的直流基准源信号，然后数字合成正弦波信号，通过计算机控制信号源连接积分器乘法器，送到前置放大器进行电压的功率放大；通过互感器进行量程变换，采样电路通过分布式采样电阻负载系数进行自校验。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:所述的分布式采样电阻负载系数进行自校验为第一个采样电路采样后的结果送到相位取样与计算机比较，同时经交/直流变换，变成直流信号，送回积分器与直流基准作比较形成反馈电路调节输出信号，确保准确度；第二个采样则送到电能测量端，在交流电流信号输出中，数字合成后的正弦波信号，送到电流功率放大器放大后，由于跨导技术输出放大后的交流电流信号需要先送到电流/电压变换器后，进行交/直流变换，变成直流信号，进行反馈控制，采用2次跨导技术，保证大电流输出信号准确可靠。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:还包括中断程序，所述的中断程序为开机后运行初始化程序，初始化状态为最小量程的电压输出，判断有没有键按下，有，进行处理，继续判断是否有键按下；没有键按下，则判断码盘是否转动，有，进行码盘程序处理，没有，继续判断按键是否按下。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:在所述的交/直流电压功率放大器内设置零点调节电路，在所述的交/直流电流功率放大器上设置跨导放大器。6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:所述的高准确度电压信号源由单片机电路产生脉冲宽度信号，经时分割后，通过数字信号源技术转化成交流正弦波，实现计算机控制的数字量到模拟量的转换。7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:所述的数字信号源技术包括频率综合器、移相电路和数字波形合成电路。8.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置，其特征在于:所述的谐波发生器、纹波发生器形成共模输入结合有源滤波。
【专利摘要】本发明涉及测试技术设备领域，具体涉及一种电动汽车充电计量仪表现场校验装置。包括高准确度电压信号源、交/直流电压功率放大器、交/直流电流功率放大器、谐波发生器、纹波发生器和电能精密测量装置，所述的高准确度基准电压是利用时分割技术，通过计算机程序控制，将高准确度基准电压信号进行斩波分割，由于时间频率测量准确度非常高，能达到10-12量级以上的准确度，基准电压准确度可在(1—2)ppm，因此程控基准信号的准确度能够达到(8—15)ppm，为完成任务指标提供必要的技术保障。
【IPC分类】G01R35/00
【公开号】CN105044641
【申请号】CN201510372103
【发明人】张轶鹏, 周彤, 张昊明, 张健, 李 浩, 张博, 刘缨
【申请人】黑龙江省计量检定测试院
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月30日