关于中心线旋转时，所述轮胎表面在多个数据点（例如128个 点）处的相对位置。测量机器还可以包括行走轮，其用于负载轮胎以在轮胎于测量机器604 中旋转时获得力测量值。
[0073] 尽管出于说明的简单和清楚目的，图8中仅展示一个计算机和处理器，但可将由 测量机器604获得的测量值转送，使得其在一个或多个可分别含有一个或多个处理器608 的计算设备606处被接收。处理器608可以经配置以接收来自输入装置614的输入数据或 存储在存储器612中的数据。处理器608随后可以根据所披露的方法分析这类测量值，并且 通过输出装置616向用户提供可使用的输出（如数据）或者向过程控制器618提供信号。 均匀性分析可以替代地通过一个或多个服务器610或在多个计算和处理装置上实施。
[0074] 可提供不同存储器/媒体元件612a、612b、612c (总称为"612"）作为一个或多个 种类的计算机可读媒体的一个或多个部分，包括（但不限于）非暂时性计算机可读媒体、 RAM、R0M、硬盘驱动器、闪存驱动器、光学媒体、磁性媒体或其它存储器装置。图8的计算/处 理装置可以适合于充当专用机器，所述专用机器通过存取存储在存储器/媒体元件中的一 个或多个中的以计算机可读形式呈现的软件指令来提供所需功能性。当使用软件时，任何 合适的程序设计、脚本或其它类型的语言或语言的组合可以用于实施本文中包含的教示。
[0075] 实M
[0076] 获得一组四个测试轮胎的中心轨迹的径向偏心数据以及三个轨迹的径向偏心数 据。获得测试轮胎组的径向力变化数据。使用中心轨迹的径向力变化数据和径向偏心数 据，根据本发明的各方面产生第一卷积模型。使用三个轨迹的径向力变化数据和径向偏心 数据。根据本发明的各方面产生第二卷积模型。使用回归分析评估第一和第二卷积模型的 系数。以下表1比较第一卷积模型和第二卷积模型的R 2值（确定系数）和RSME值（均方 根误差）。
[0077] 表 1
[0078] CN 105143845 A ~P 10/10 页
[0079] 如所证明，基于中心轨迹径向偏心数据产生的卷积模型提供使径向力变化与径向 偏心相关联的良好模型。然而，使用三个轨迹径向偏心数据可显著改良模型的精确性。
[0080] 尽管已经相对于本发明的具体示例性实施例以及其方法详细地描述了本发明，但 所属领域的技术人员应了解，在理解前述内容的基础上可以容易地对此类实施例进行更 改、制得此类实施例的变化以及等效物。因此，本发明的范围是示例性的而非限制性的，并 且本发明并不排除包含所属领域的技术人员使用本文所披露的教示将容易地显而易见的 对本发明的这些修改、变化和/或添加。
【主权项】
1. 一种用于改良轮胎均匀性的方法，其包含： 获得所述轮胎周围的多个测量点的所测量的径向均匀性参数； 建立使所述轮胎的径向偏心与所述轮胎的径向力变化相关联的模型；和 使用所述模型，用计算装置确定所述轮胎的至少一个离散测量点的所评估的径向均匀 性参数； 其中至少部分地基于靠近所述轮胎上所述离散测量点的一个或多个测量点的所述所 测量的径向均匀性参数来确定所述至少一个离散测量点的所述所评估的均匀性参数。2. 根据权利要求1所述的方法，其中基于所述轮胎的接触面长度选择所述靠近所述离 散测量点的一个或多个测量点。3. 根据权利要求1所述的方法，其中所述所测量的径向均匀性参数是所测量的径向偏 心参数并且所述所评估的径向均匀性参数是所评估的径向力变化参数。4. 根据权利要求3所述的方法，其中所述所测量的径向偏心参数是针对所述轮胎的中 心轨迹周围的多个测量点测量。5. 根据权利要求3所述的方法，其中所述所测量的径向偏心参数是针对所述轮胎的多 个轨迹周围的多个测量点测量。6. 根据权利要求1所述的方法，其中所述所测量的径向均匀性参数是所测量的径向力 变化参数并且所述所评估的径向均匀性参数是所评估的径向偏心参数。7. 根据权利要求6所述的方法，其中所述所评估的径向偏心参数是针对位于所述轮胎 的中心轨迹上的离散测量点确定。8. 根据权利要求1所述的方法，其中所述方法包含： 获得所述离散测量点的所测量的所评估的径向均匀性参数；和 比较所述离散测量点的所述所测量的所评估的径向均匀性参数与使用所述模型确定 的所述所评估的径向均匀性参数，以评估所述轮胎的硬度。9. 根据权利要求1所述的方法，其中所述方法包含用所述计算装置产生使所述轮胎的 径向偏心与径向力变化相关联的模型。10. 根据权利要求9所述的方法，其中所述模型包含使离散测量点处所评估的径向力 变化参数与靠近所述离散测量点的一个或多个测量点的所测量的径向偏心参数相关联的 卷积模型。11. 根据权利要求10所述的方法，其中产生所述模型包含： 获得一组测试轮胎中的一个或多个轮胎的所测量的径向偏心数据； 获得所述测试轮胎组中的所述一个或多个轮胎的所测量的径向力变化数据； 将所述离散测量点处所述所评估的径向力变化参数模型化成靠近所述离散测量点的 一个或多个测量点处所述所测量的径向偏心参数的加权和；和 使用计算装置基于所述所测量的径向偏心数据和所述所测量的径向力变化数据评估 所述加权和的一个或多个系数。12. 根据权利要求11所述的方法，其中使用回归分析或程序设计分析评估所述一个或 多个系数。13. 根据权利要求9所述的方法，其中所述模型包含使离散测量点处所评估的径向偏 心参数与靠近所述离散测量点的一个或多个测量点的所测量的径向力变化参数相关联的 反卷积模型。14. 根据权利要求13所述的方法，其中产生所述模型包含： 获得一组测试轮胎中的一个或多个轮胎的所测量的径向偏心数据； 获得所述测试轮胎组中的所述一个或多个轮胎的所测量的径向力变化数据； 将所述离散测量点处所述所评估的径向偏心参数模型化成靠近所述离散测量点的一 个或多个测量点处所述所测量的径向力变化参数的加权和；和 基于所述所测量的径向偏心数据和所述所测量的径向力变化数据评估所述加权和的 一个或多个系数。15. -种用于评估轮胎的均匀性参数的系统，所述系统包含： 测量机器，其经配置以获取轮胎周围的多个测量点的所测量的径向均匀性参数； 耦合到所述测量机器的计算装置，所述计算装置经配置以建立使所述轮胎的径向偏心 与所述轮胎的径向力变化相关联的模型并且使用所述模型确定所述轮胎的至少一个离散 测量点的所评估的径向均匀性参数； 其中至少部分地基于靠近所述轮胎上所述离散测量点的一个或多个测量点的所述所 测量的径向均匀性参数来确定所述至少一个离散测量点的所述所评估的均匀性参数。16. 根据权利要求15所述的系统，其中基于所述轮胎的接触面长度选择所述靠近所述 离散测量点的一个或多个测量点。17. 根据权利要求15所述的系统，其中所述测量机器经配置以获取所述离散测量点的 所测量的所评估的径向均匀性参数，所述计算装置进一步经配置以比较所述离散测量点的 所述所测量的所评估的径向均匀性参数与所述所评估的径向均匀性参数，以评估所述轮胎 的硬度。18. -种产生使轮胎的所测量的径向均匀性参数与所述轮胎的所评估的径向均匀性参 数相关联的模型的方法，其包含： 获得一组测试轮胎中的一个或多个测试轮胎的所测量的径向偏心数据； 获得所述测试轮胎组中的所述一个或多个测试轮胎的所测量的径向力变化数据； 将所述轮胎的至少一个离散测量点的所述所评估的径向均匀性参数模型化成靠近所 述离散测量点的一个或多个测量点的所述所测量的径向均匀性参数的加权和；和 使用计算装置基于所述所测量的径向偏心数据和所述所测量的径向力变化数据评估 所述加权和的一个或多个系数。19. 根据权利要求18所述的方法，其中所述所评估的径向均匀性参数是所评估的径向 力变化参数并且所述所测量的径向均匀性参数是所测量的径向偏心参数。20. 根据权利要求18所述的方法，其中所述所评估的径向均匀性参数是所评估的径向 偏心参数并且所述所测量的径向均匀性参数是所测量的径向力变化参数。
【专利摘要】本发明提供用于使用基于卷积/反卷积的轮胎均匀性参数评估来改良轮胎均匀性的系统和方法。举例来说，卷积可用于由一个或多个均匀性参数测量值，包括径向偏心参数测量值评估径向力变化。反卷积可用于由一个或多个均匀性参数测量值，包括径向力变化参数测量值评估径向偏心。可使用一个或多个模型由均匀性参数测量值评估所评估的均匀性参数。一个或多个模型可表示在离散测量点处评估的径向均匀性参数，其呈离散测量点和一个或多个所选择的靠近离散测量点的测量点处所测量的径向均匀性参数的加权和形式。可基于轮胎的接触面长度选择测量点。
【IPC分类】G01M17/02
【公开号】CN105143845
【申请号】CN201380074465
【发明人】W·D·玛弗布伊, J·M·特雷勒
【申请人】米其林集团总公司, 米其林研究和技术股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2013年3月29日
【公告号】CA2901724A1, WO2014158185A1