灯总成放置主定位块10处定位，并将前大灯在副定位块I 9、副定位块II 11和副定位块III 12处的安装点用锁紧销17锁紧，实现定位，同时确保前大灯总成与主定位块10、副定位块I 9、副定位块II 11和副定位块III12处的零贴面紧贴。可通过各定位块检测相应安装孔的位置精确度。
[0028]本发明后尾灯总成检具，在底座I上还设有放置通止规的通止规座16，便于方便拿取放置通止规，避免随手放置丢失。为方便检具的移动搬运，在底座I的侧边设有对称布置的吊耳15，需移动位置时可使用吊车运输。
[0029]在底座I上还设有基准块14，该基准块14通过精加工制作底面，可固定在检测台上，保证检测精确性。
[0030]检具框架的各型面与标准的前大灯总成件间具有3mm间隙，在制作检具时需以实车及前大灯总成的数据面偏移3_制作，以保证准确的间隔间隙。检测装配后用通止规测量间隙，误差在±0.7mm范围内为合格件。设置3_间隙便于插入通止规进行测量检测。
[0031]采用该检具检测前大灯总成的检测方法，包括如下步骤:
[0032]I)首先打开上侧的翻转机构I 3、翻转机构II 4和设于下侧的翻转机构III 5、翻转机构IV 6 ;
[0033]2)将前大灯总成放置主定位块10处定位，并将前大灯在副定位块I 9、副定位块
II11和副定位块III 12处的安装点用锁紧销17锁紧；
[0034]3)同时确保前大灯总成与主定位块10、副定位块I 9、副定位块II 11和副定位块
III12处的零贴面紧贴；
[0035]4)闭合翻转器翻转机构I 3、翻转机构II 4、翻转机构III 5和翻转机构IV 6，并锁紧螺纹；
[0036]5)检测零件的面间隙:用通止规检测产品面轮廓与检具之间相应的间隙，小头能进插入，大头不能插进，说明该产品在公差范围内为合格件，反之不合格；
[0037]6)用面差规检测周圈定点边面公差:将面差规的基准面置于相应的检测槽13处，通过面差规上读数确定产品的面差是否在合格的范围内。
[0038]7)标出检测配合间隙及面差不合格的点，记录便于修改完善；
[0039]8)检测完毕，打开个翻转机构，拧出锁紧销17，小心取出产品，将检具复原，并保持检具的清洁。
[0040]检测过程中可在车灯上选取多点进行检测，以确保测量的准确性。
[0041]本发明中，通止规采用Φ2.3πιπι-Φ3.7mm规格标准的通止规。面差规采用±lmm规格标准的面差规。
[0042]本发明前大灯总成配合间隙检具，采用模拟实际装车灯，与车身匹配，可方便快捷且精确的对后尾灯总成进行检测，检测安装孔位置的准确性，装车配合间隙精度，可根据检测数据及时的调整整改不合格之处，以提高产品的质量，提升装车的美观性。
[0043] 上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种前大灯总成配合间隙检具，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(1)上设有依据实车前大灯总成周边钣金数据建立以放置前大灯总成的框架，及模拟实车装配安装固定前大灯总成的定位块，所述框架由设于上侧的翻转机构I (3)、翻转机构II (4)和设于下侧的翻转机构III (5)、翻转机构IV (6)及固定的型面(8)构成，所述翻转机构I (3)、翻转机构II (4)和翻转机构III (5)、翻转机构IV (6)均为可转动开合结构，所述检具框架的各型面与标准的前大灯总成件间具有3_间隙。2.按照权利要求1所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述固定的型面(8)通过支架II (7)支撑固定。3.按照权利要求2所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述翻转机构I(3)和翻转机构II (4)通过设于所述底板(1)上的支架I (2)支撑。4.按照权利要求3所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述翻转机构II(4)包括连接于所述支架I (2)上的基座(41)，所述基座(41)上设有连接座(42)，连杆(44)的一端通过转轴(43)可转动的连接在所述连接座(42)上，另一端连接翻转型面II (45)。5.按照权利要求4所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述上连杆(44)上设有翻转手柄(46)。6.按照权利要求4所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述翻转机构I(3)与所述翻转机构II (4)组成相同，设有翻转型面I，闭合时翻转型面I与所述翻转型面II (45)相连仿形配合所述前大灯总成的上轮廓边。7.按照权利要求1所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述翻转机构III(5)包括设于所底座(1)上的支座，翻转型面III通过连接杆连接至所述支座上，所述连接杆的下端通过转轴可转动的连接至所述支座，所述翻转机构IV (6)包括闭合时与所述翻转型面III相连接的翻转型面IV。8.按照权利要求1所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述定位块包括主定位块(10)及副定位块I (9)、副定位块II (11)和副定位块III (12)。9.按照权利要求1所述的前大灯总成配合间隙检具，其特征在于:所述底座(1)上还设有放置通止规的通止规座(16)，所述底座(1)的侧边设有对称布置的吊耳(15)。
【专利摘要】本发明公开了一种前大灯总成配合间隙检具，包括底座(1)，所述底座(1)上设有依据实车前大灯总成周边钣金数据建立以放置前大灯总成的框架，及模拟实车装配安装固定前大灯总成的定位块，所述框架由设于上侧的翻转机构Ⅰ(3)、翻转机构Ⅱ(4)和设于下侧的翻转机构Ⅲ(5)、翻转机构Ⅳ(6)及固定的型面(8)构成，所述检具框架的各型面与标准的前大灯总成件间具有3mm间隙。此发明采用模拟实际装车，与车身匹配，可方便快捷且精确的对后尾灯总成进行检测，检测安装孔位置的准确性，装车配合间隙精度，可及时的整改不合格之处，以提高产品的质量，提升装车美观性。
【IPC分类】G01B5/14
【公开号】CN105333799
【申请号】CN201510940624
【发明人】高莉, 潘龙文, 李明, 黄洪武, 朱建明
【申请人】芜湖安瑞光电有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年12月15日