地铁线路指引方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种地铁线路指引方法及系统。
【背景技术】
[0002]随着国内各大城市地铁的快速发展及城市地铁网络的逐步发展，交通线路网络也越来越复杂，去往同一个目的地(站点)的乘车线路有多种选择。而目前的地铁系统中，只提供售票检票功能，故对线路不清楚的乘客(包括较少搭乘地铁的乘客、外地乘客等)需要一般都花费许多时间询问或找寻换乘路线，而且还可能因为搭乘错误的线路而降低出行效率，既浪费大量时间，对地铁的拥挤情况也有影响，也间接地增加了地铁交通的日常运营成本。
【发明内容】
[0003]基于此，本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种地铁线路指引方法及系统，该地铁线路指引方法及系统能够有效防止用户搭乘错误的线路而降低出行效率，进而避免浪费大量时间，也能降低地铁的拥挤情况，也间接地降低了地铁交通的日常运营成本。
[0004]其技术方案如下:
[0005]—种地铁线路指引方法，包括如下步骤:
[0006]获取用户选择或输入的目的站点信息；
[0007]根据当前站点信息和目的站点信息，计算得出至少一条从当前站点到目的站点的搭乘线路信息；
[0008]将搭乘线路信息显示或播报出来。
[0009]在其中一个实施例中，所述搭乘线路信息的计算方法为:
[0010]根据地铁线路数据得出初步搭乘信息；
[0011]联接地铁运行网络获得各地铁线路实时的运行信息；
[0012]结合初步搭乘信息和各地铁线路实时的运行信息计算出所述搭乘线路信息。
[0013]在其中一个实施例中，所述运行信息包括线路管制信息和线路故障信息。
[0014]在其中一个实施例中，所述搭乘线路信息包括用时信息、中途转换信息和站点数量信息。
[0015]在其中一个实施例中，所述用时信息包括总用时信息和至少一个分段用时信息，总用时信息等于所有的分段用时信息之和；所述中途转换信息包括转换站点信息和地铁线路转换信息；所述站点数量信息包括总站点数量信息和至少一个分站点数量信息，总站点数量信息等于所有的分站点数量信息之和。
[0016]在其中一个实施例中，地铁线路指引方法还包括如下步骤:在所述的将搭乘线路信息显示出来之前，将所有的搭乘线路信息进行排列，排列方式为包括按用时信息由少至多排列、按中途转换信息由少至多排列和按站点数量信息由少至多排列。
[0017]在其中一个实施例中，所述用户输入目的站点信息的方式包括键盘式输入、触屏式输入和语音式输入。
[0018]在其中一个实施例中，地铁线路指引方法还包括如下步骤:在所述的将搭乘线路信息显示出来之后，根据用户的指示选择是否将搭乘线路信息打印出来。
[0019]一种地铁线路指引系统，包括:
[0020]目的站点输入模块，用于获取用户选择或输入的目的站点信息；
[0021]信息处理模块，用于根据当前站点信息和目的站点信息，计算得出至少一条从当前站点到目的站点的搭乘线路信息；
[0022]显示模块，用于将搭乘线路信息显示出来；
[0023]语音模块，用于将搭乘线路信息播报出来。
[0024]在其中一个实施例中，地铁线路指引系统还包括打印模块，用于根据用户的指示选择是否将搭乘线路信息打印出来。
[0025]在其中一个实施例中，地铁线路指引系统还包括通信模块，用于联接地铁运行网络获得各地铁线路实时的运行信息，或者用于接通地铁站的人工服务。
[0026]在其中一个实施例中，所述目的站点输入模块的输入方式为触屏式输入。
[0027]下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:
[0028]上述的地铁线路指引方法及系统中，用户只需选择或输入目的站点信息，便能够看见至少一条从当前站点到目的站点的搭乘线路信息，减少了查询时间，搭乘线路信息还能够被播放出来，从而加深用户对搭乘线路信息的记忆，防止其搭乘错误的线路而降低出行效率，进而避免浪费大量时间，也能降低地铁的拥挤情况，也间接地降低了地铁交通的日常运营成本。
【附图说明】
[0029]图1为本发明实施例所述的地铁线路指引方法的流程示意图；
[0030]图2为本发明实施例所述的地铁线路指引系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]下面对本发明的实施例进行详细说明:
[0032]如图1所示，为一种地铁线路指引方法，包括如下步骤:S1、获取用户选择或输入的目的站点信息；S2、根据当前站点信息和目的站点信息，计算得出至少一条从当前站点到目的站点的搭乘线路信息；S3、将搭乘线路信息显示或播报出来；S4、根据用户的指示选择是否将搭乘线路信息打印出来。
[0033]本实施例中，搭乘线路信息的计算方法为:S21、根据地铁线路数据得出初步搭乘信息；联接地铁运行网络获得各地铁线路实时的运行信息，该运行信息包括线路管制信息和线路故障信息；S22、结合初步搭乘信息和各地铁线路实时的运行信息计算出所述搭乘线路信息，从而确保搭乘线路信息一定是可用的，以保障用户的出行效率；S23、将所有的搭乘线路信息进行排列。
[0034]本实施例中，搭乘线路信息包括用时信息、中途转换信息和站点数量信息。用时信息包括总用时信息和至少一个分段用时信息，总用时信息等于所有的分段用时信息之和；所述中途转换信息包括转换站点信息和地铁线路转换信息；所述站点数量信息包括总站点数量信息和至少一个分站点数量信息，总站点数量信息等于所有的分站点数量信息之和。所以，在所述的将搭乘线路信息显示出来之前，将所有的搭乘线路信息进行排列(即S23)，排列方式为包括按用时信息由少至多排列、按中途转换信息由少至多排列和按站点数量信息由少至多排列。另外，在所述的将搭乘线路信息显示出来之后，根据用户的指示选择是否将搭乘线路信息打印出来(即S4)。
[0035]本实施例中，