共享路径规划数据的方法、终端以及车载终端的制作方法_2

文档序号:9706275阅读:来源:国知局
户设置的路径;封装模块200用于将路径按照规划数据字段格式进行封装,获得封装后的数据;通信模块300用于将封装后的数据,通过无线网络或者近场通信方式传送给车载终端。
[0058]可选的,参见图4,封装模块200包括第一封装子模块201、第二封装子模块202 ;其中,第一封装子模块201分别获得路径规划的完成时间、路径编号、名称和坐标值,第二封装子模块202根据路径规划的完成时间、路径编号、名称和坐标值获得标识码,保证每条路径数据的唯一性。
[0059]如图10所示,字段1:完成规划时间,用以提示何时进行了路径规划(精确到毫秒)。
[0060]字段2:为规划的路径编号是为了便于管理。
[0061]字段3:为规划的路径命名是为了便于管理区分。
[0062]字段4:规划路径唯一性标识。此字段是为了避免重复传递路径规划数据包,如果车载导航终端发现将要下载的数据与之前下载过的数据重复,则不进行下载而是直接使用本地保存的路径规划数据进行导航。例如该字段通过计算出路径规划数据包1、2、3、5字段的Message-Digest Algorithm 5码来表示数据的唯一性。
[0063]字段5:规划路径的坐标数据包,该数据包包含规划路径的途径坐标值。
[0064]实施例三
[0065]如图5所示,本发明实施例三的流程图中,该共享路径规划数据的方法包括以下步骤:
[0066]步骤S10.车载终端通过无线网络或者近场通信方式接收终端将用户设置的路径按照规划数据字段格式进行封装以后的数据,应当说明的是,车载终端可以是车载导航系统,近场通信方式可以是蓝牙、W1-F1、NFS或者RFID,当然也不仅限于此。
[0067]步骤S20.车载终端对封装以后的数据进行解析处理并显示,应当说明的是,解析处理以后的数据为封装前的数据,方便用户对路径的选择接收。这里所说的显示可以理解为通过视觉或者听觉将信息传递给用户,例如,通过语音或者图像方式将信息传递给用户。
[0068]图6是图5中步骤S20的流程图,步骤S20具体包括以下步骤:
[0069]步骤S21.车载终端将封装以后的数据按规划数据字段格式进行拆分,拆分后的数据恢复为封装前的数据。
[0070]步骤S22.按需要选择拆分后的字段,并显示符合需要的路径,通过每个字段的选择,可以确定唯一符合需要的路径。
[0071]步骤S23.车载终端将符合需要的路径显示在车载终端的显示模块上。
[0072]实施例四
[0073]如图7所示,为本发明实施例四,提供一种车载终端,包括:接收模块400、处理模块500和显示模块600 ;其中,接收模块400用于通过无线网络或者近场通信方式接收将用户设置的路径按照规划数据字段格式进行封装以后的数据;处理模块500用于对封装以后的数据进行解析处理,得到符合需要的路径;显示模块600用于显示符合需要的路径,应当说明的是,这里所说的显示符合需要的路径可以理解为通过视觉或者听觉将信息传递给用户,例如,通过语音或者图像方式将信息传递给用户。
[0074]可选的,参见图8,处理模块500包括:拆分模块501和选择模块502 ;拆分模块501用于将封装以后的数据按规划数据字段格式进行拆分;选择模块502用于按需要选择拆分后的字段,并显示符合需要的路径。
[0075]如图9所示,本发明的上述实施例中,驾驶者可以在联网的电脑上和具有无线通信功能的移动终端上进行路径规划,路径规划完成之后将规划数据保存在网络服务器上或移动终端上,当驾驶者进入汽车后打开导航系统,导航系统通过互联网或者蓝牙、W1-F1、NFS、RFID等近场无线通信系统下载路径规划数据并提示用户开始导航,用户根据规划的线路驾驶汽车行驶到目的地。
[0076]本发明的实施例解决了必须在车辆行使前在车内进行路径规划的问题,解决了对此存在障碍的人无法进行路径规划的问题,大大降低了车载导航终端路径规划使用难度,大幅提高用户在路径规划方面的用户体验。
[0077]以上所述的是本发明的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种共享路径规划数据的方法,其特征在于,包括: 终端获取用户设置的路径; 所述终端将所述路径按照规划数据字段格式进行封装,获得封装后的数据; 所述终端将所述封装后的数据,通过无线网络或者近场通信方式传送给车载终端。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端将所述路径按照规划数据字段格式进行封装,获得封装后的数据的步骤包括: 所述终端获得路径规划的完成时间、路径编号、名称和坐标值,并将所述完成时间、路径编号、名称和坐标值分别写入规划数据字段格式的第一字段、第二字段、第三字段和第五字段; 所述终端根据所述第一字段、第二字段、第三字段和第五字段的内容获得标识码,并将所述标识码写入规划数据字段格式的第四字段,从而获得封装后的数据。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述近场通信方式为蓝牙、W1-F1、网络文件系统NFS或者无线射频识别RFID。4.一种终端,其特征在于,包括: 获取模块,用于获取用户设置的路径; 封装模块,用于将所述路径按照规划数据字段格式进行封装,获得封装后的数据; 通信模块,用于将所述封装后的数据,通过无线网络或者近场通信方式传送给车载终端。5.如权利要求4所述的终端,其特征在于,所述封装模块包括: 第一封装子模块,用于获得路径规划的完成时间、路径编号、名称和坐标值,并将所述完成时间、路径编号、名称和坐标值分别写入规划数据字段格式的第一字段、第二字段、第三字段和第五字段; 第二封装子模块,用于根据所述第一字段、第二字段、第三字段和第五字段的内容获得标识码,并将所述标识码写入规划数据字段格式的第四字段,从而获得封装后的数据。6.一种共享路径规划数据的方法,其特征在于,包括: 车载终端通过无线网络或者近场通信方式接收终端将用户设置的路径按照规划数据字段格式进行封装以后的数据; 所述车载终端对所述封装以后的数据进行解析处理并显示。7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述车载终端对所述封装以后的数据进行解析处理并显示的步骤包括: 所述车载终端将所述封装以后的数据按规划数据字段格式进行拆分; 按需要选择拆分后的字段,并显示符合需要的路径; 所述车载终端将所述符合需要的路径显示在所述车载终端的显示模块上。8.—种车载终端,其特征在于,包括: 接收模块,用于通过无线网络或者近场通信方式接收将用户设置的路径按照规划数据字段格式进行封装以后的数据; 处理模块,用于对所述封装以后的数据进行解析处理,得到符合需要的路径; 显示模块,用于显示所述符合需要的路径。9.如权利要求8所述的车载终端,其特征在于,所述处理模块包括: 拆分模块,用于将所述封装以后的数据按规划数据字段格式进行拆分; 选择模块,用于按需要选择拆分后的字段,并输出符合需要的路径。10.如权利要求8所述的车载终端,其特征在于,所述显示模块通过语音或者图像的方式显示符合需要的路径。
【专利摘要】本发明提供了一种共享路径规划数据的方法、终端以及车载终端。该共享路径规划数据的方法包括:终端获取用户设置的路径;终端将所述路径按照规划数据字段格式进行封装,获得封装后的数据;终端将所述封装后的数据,通过无线网络或者近场通信方式传送给车载终端。本发明可以在终端进行路径规划方便快捷,解决了驾驶者必须在车内进行路径规划的麻烦,大大提高了用户在路径规划上的用户体验,创造性的解决了老人、文盲、视觉障碍者在驾车时导航设备路径规划的障碍问题。
【IPC分类】G01C21/36
【公开号】CN105466448
【申请号】CN201410432463
【发明人】康延辉
【申请人】中兴通讯股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年8月28日
【公告号】WO2015117363A1
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