一体化安全检查系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种一体化安全检查系统，属于安全检查技术领域。
【背景技术】
[0002]现有的安检系统一般用于边检、机场、火车站、汽车站等公共场所，在边检、机场、火车站、汽车站等场所人员众多，经常会有不法分子携带刀枪等违禁物品伺机行凶作案，从而造成重大的人员伤亡和财产损失，给社会造成极其恶劣的负面影响，为了杜绝这些现象的出现，安检系统在这些场所上发挥了重要的作用。
[0003]目前的旅客安全检查通道是各种安全检查产品的简单集成，依靠安检操作员的协调进行安检，存在人力成本较高、安检整体效率低下，旅客人包管理混乱等缺陷。为了降低人力成本，提高安全检查效率，规范旅客人和包的管理，特别需要一种能够高度集成，降低人力成本的一体化安全装置，以满足以上需求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可以高度集成的安全管理的安检管理系统，以降低人力成本。
[0005]为实现上述的实用新型目的，本实用新型提供了一种一体化安全检查系统，其特征在于包括:
[0006]服务端、位于信息录入区域的信息录入单元、位于行李检查区域的托盘分发绑定单元和安检成像分拣单元；
[0007]所述托盘分发绑定单元设置在所述安检成像分拣单元前端；所述托盘分发绑定单元为被安检行李分发带识别标识的安检托盘；
[0008]所述信息录入单元、所述托盘分发绑定单元和所述安检成像分拣单元分别与所述服务端连接；所述信息录入单元获取所述被安检人员的信息并发送至所述服务端；所述托盘分发绑定单元获取被安检人员的信息和所述安检托盘的识别标识传送至所述服务端绑定生成第一绑定信息；
[0009]所述安检成像分拣单元安检所述被安检行李得到安检图像并识别所述被安检行李所在安检托盘的识别标识，并将安检图像和所述被安检行李所在安检托盘的识别标识传送至所述服务端绑定生成第二绑定信息；
[0010]所述服务端根据所述第一绑定信息和所述第二绑定信息匹配所述被安检人员的信息和所述安检图像信息，并保存。
[0011]其中较优地，所述安检成像分拣单元包括X射线安全检查设备和/或痕量爆炸物探测仪。
[0012]其中较优地，所述X射线安全检查设备是双视角安检机、单视角安检机，CT安检机中的任意一种。
[0013]其中较优地，所述安检成像分拣单元还包括行李分拣装置；
[0014]所述行李分拣装置设置于所述X射线安全检查设备安检通道的出口处；
[0015]当X射线安全检查设备检测到可疑被安检行李时，启动可疑行李投送装置，将可疑被安检行李投送至可疑行李输送装置；
[0016]当X射线安全检查设备检测得到的被安检行李是正常行李时，不启动可疑行李投送装置，将正常被安检行李投送至正常行李输送装置。
[0017]其中较优地，还包括位于行李检查区域的复检单元；
[0018]所述复检单元设置于所述安检成像分拣单元之后，用于检查经所述安检成像分拣单元分拣后带可疑物品的被安检行李。
[0019]其中较优地，还包括位于人体检查区域的人体机检单元和人体手检单元，所述人体机检单元设置在所述人体手检单元前方；
[0020]上述人体机检单元检查被安检人员有可疑信息时，人体手检单元检查被安检人员。
[0021]其中较优地，所述人体机检单元是人体安检设备和/或门式金属探测装置，所述人体手检单元是安检人员和手持式金属探测装置。
[0022]其中较优地，所述人体机检单元前还设置有自动安全门；所述自动安全门用于限制进入人体检查区域的被安检人员数量。
[0023]其中较优地，还包括位于行李检查区域的空盘识别收集系统，所述空盘识别收集系统和所述安检成像分拣单元通过自动输送系统连接，并通过自动输送系统输送所述被安检行李和所述安检托盘；
[0024]所述空盘识别收集系统对所述安检托盘识别后，将空的输送安检托盘收集并及时传送至所述托盘分发绑定单元备用。
[0025]本实用新型提供的一体化安全检查系统安检高度自动化，降低了人力成本，提高安检效率；实现了安检时被安检人员人包分离，使得整个安检通道井然有序；实现了被安检人员信息和被安检行李的安检信息绑定，使得安检信息更加完整，使被安检人员信息和安检图像信息可追溯。
【附图说明】
[0026]图1是本实用新型一体化安全检查系统布局示意图；
[0027]图2是本实用新型一体化安全检查系统结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0029]本实用新型提供一种一体化安全检查系统，如图1所示，该一体化安全检查系统包括:服务端(图中未示出)、位于信息录入区域的信息录入单元、位于行李检查区域的托盘分发绑定单元和安检成像分拣单元；所述托盘分发绑定单元设置在所述安检成像分拣单元前端；所述托盘分发绑定单元为被安检行李分发带识别标识的安检托盘；如图2所示，信息录入单元、托盘分发绑定单元和安检成像分拣单元分别与服务端连接；信息录入单元获取被安检人员的信息并发送至服务端；托盘分发绑定单元获取被安检人员的信息和安检托盘的识别标识传送至服务端绑定生成第一绑定信息；安检成像分拣单元安检被安检行李得到安检图像并识别被安检行李所在安检托盘的识别标识，并将安检图像和被安检行李所在安检托盘的识别标识传送至服务端绑定生成第二绑定信息；服务端根据第一绑定信息和第二绑定信息匹配被安检人员的信息和安检图像信息，并保存。下面对本实用新型提供的一体化安全检查系统展开详细的说明。
[0030]如图1所示，位于信息录入区域的信息录入单元，信息录入单元用于获取被安检人员的信息。例如，如果将本一体化安全检查系统应用于机场，可以通过扫描登机牌获取待被安检人员的航班、身份等信息。如果将本一体化安全检查系统应用于其它场景(例如，海关、汽车站等)，可以通过扫描被安检人员的身份证件，或通过公安系统联网获取被安检人员的身份信息。也可以通过人工录入的方式获取被安检人员的信息。信息录入单元将获取到的被安检人员的信息并发送至服务端。
[0031]如图1、图2所示，实用新型提供的一体化安全检查通道中，位于行李检查区域的托盘分发绑定单元设置在安检成像分拣单元前端。托盘分发绑定单元和安检成像分拣单元通过自动输送系统连接并传送被安检行李和安检托盘。被安检人员带被安检行李通过本一体化安全检查系统时，需要将被安检人员和被安检行李区分安检。被安检行李需要放置在指定安检托盘内依序通过安检。托盘分发绑定单元需要给当前被安检行李分配一个用于盛放被安检行李的安检托盘。分配的安检托盘上设置有识别标识(可以是RFID，也可以是条码或者其它标识信息)。托盘分发绑定单元获取被安检人员的信息和安检托盘的识别标识传送至服务端绑定生成第一绑定信息。这里单元获取被安检人员的信息时，可以通过扫描获取(例如扫描登机牌，身份证等)也可以直接录入，当然也可以直接从服务端获取。托盘分发绑定单元给当前被安检行李分配安检托盘时可以是人工分配，也可以是自动分配。自动分配时，可以通过相应的自动化控制系统按用户(安检人员或被安检人员)指令自动给被安检行李分配安检托盘。托盘分发绑定单元根据获得的被安检人员信息和安检托盘的识别标识传送至服务端绑定生成第一绑定信息。
[0032]如图1、图2所示，托盘分发绑定单元给当前被安检行李分配用于盛放被安检行李的安检托盘后将带被安检行李的安检托盘输送至安检成像分拣单元。安检成像分拣单元对通过的被安检行李辐射成像，得到被安检行李的安检图像，并获取安检托盘上设置的识别标识。安检成像分拣单元并将安检图像和被安检行李所在安检托盘的识别标识传送至服务端绑定生成第二绑定信息。同时安检成像分拣单元根据辐射成像后的安检图像判定被安检行李是否有可疑物品。安检成像分拣单元可以是X射线安全检查设备，也可以是痕量爆炸物探测仪等对被安检行李的安全检查设备。当然也可以两者组合使用。安检成像分拣单元X射线安全检查设备可以是双视角安检机也可以是单视角安检机或CT安检机。安检成像分拣单元X射线安全检查设备优选是双视角安检机。安检成像分拣单元根据辐射成像后的安检图像判定被安检行李并分拣，如果有可疑物品，则进行下部检查；如果没有可疑物品，则将被安检行李输送至指定区域供被安检人员带走。安检成像分拣单元对被安检行李分拣时