阀门试压夹紧设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀门性能测试技术领域，特别是涉及一种阀门试压夹紧设备。
【背景技术】
[0002]阀门的压力试验是阀门性能测试的一项重要指标，是指对阀体和阀盖等联结而成的整个阀门外壳进行的压力试验。目的是检验阀体和阀盖的致密性及包括阀体与阀盖联结处在内的整个壳体的耐压能力。传统的试压夹紧设备，靠人力旋转旋转把柄驱动旋转轮带动丝杠的移动，使单侧的法兰盘左右移动，移动速度慢，效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种阀门试压夹紧设备，双侧驱动机构代替单侧驱动机构驱动夹紧用法兰盘左右移动，解决了移动速度慢、试验压力一致性差和效率低的技术问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种阀门试压夹紧设备，包括支撑架和驱动机构，所述支撑架上设有的左法兰盘和右法兰盘，所述左法兰盘和右法兰盘分别与所述驱动机构连接。双侧驱动机构代替单侧驱动机构驱动夹紧用法兰盘左右移动，加快了移动的速度，提高了效率。
[0005]进一步，驱动机构为人工手动操作，所述驱动机构包括丝杠和旋转轮，所述丝杠与所述支撑架转动连接，所述丝杠一端固定连接位于所述支撑架同侧的法兰盘，另一端与所述旋转轮转动连接。通过旋转轮与丝杠的配合，将旋转轮的转动转化为丝杠的直线移动，驱动法兰盘夹紧被试验阀门。
[0006]进一步，为了方便旋转轮旋转，所述旋转轮的外圆周上均匀设有多个把柄。
[0007]进一步，为了进一步提高效率，驱动机构采用自动方式，所述驱动机构包括油栗和与油栗连接的液压缸，所述液压缸内设有活塞和推杆，所述推杆一端与所述活塞连接，另一端与位于所述支撑架同侧的法兰盘连接。由于测试时需要承受足够大的压力，因此采用压力承受能力较大的液压缸作为驱动元件，通过控制油栗的给油量可以精确控制施加到被试验阀门上的压力，控制的精度高，操作简单方便。
[0008]进一步，为了实现液压缸的支撑，所述液压缸与所述支撑架固定连接。
[0009]进一步，所述支撑架包括左支撑座、右支撑座、前导杆和后导杆，所述前导杆和后导杆两端分别与所述左支撑座和右支撑座固定连接，所述前导杆和后导杆位于所述支撑架的同一高度，且均与所述驱动机构的运动方向平行。左右支撑座用于安装驱动机构，前后导杆用于实现法兰盘的支撑和导向。
[0010]进一步，所述左法兰盘置于所述左支撑座一侧，所述右法兰盘置于所述右支撑座一侧，且位置与所述左法兰盘位置相对应。测试时，将被测试阀门置于左法兰盘和右法兰盘之间进行夹紧固定，位置对应设置保证被试验阀门的夹紧力均匀。
[0011]进一步，所述左法兰盘和右法兰盘的外圆周上沿径向对称设置两个滑杆，所述滑杆远离所述左法兰盘和右法兰盘的一端的端部环设有凹槽，所述前导杆和后导杆分别置于所述凹槽内且与所述滑杆滑动连接。通过滑杆与导杆的配合实现法兰盘的支撑和导向作用。
[0012]进一步，为了提高在测试时设备的稳定性和可靠性，所述阀门试压夹紧设备还包括底座，所述支撑架固定连接在底座上。通过增加底座降低设备整体的重心，提高稳定性，同时通过底座也可以将设备固定在地面上稳定可靠。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种阀门试压夹紧设备，采用双侧驱动机构代替单侧驱动机构驱动夹紧用法兰盘左右移动，提高了工作效率。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]图1是本实用新型的阀门试压夹紧设备的一种实施例的结构示意图；
[0016]图2是图1中阀门试压夹紧设备的俯视图；
[0017]图3是本实用新型的阀门试压夹紧设备的另一种施例的结构示意图；
[0018]图4是图3中阀门试压夹紧设备的俯视图。
[0019]图中:1、底座，2、支撑架，21、左支撑座，22、右支撑座，23、前导杆，24、后导杆，25、左限位板，26、右限位板，3、左法兰盘，4、右法兰盘，5、滑杆，6、凹槽，7、左丝杠，8、左旋转轮，
9、右丝杠，10、右旋转轮，11、把柄，12、左液压缸，13、右液压缸，14、油栗，15、活塞，16、推杆。
【具体实施方式】
[0020]现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0021]实施例一:
[0022]如图1-2所示，本实用新型的一种阀门试压夹紧设备，包括底座1，固定连接在底座1上端的支撑架2，用于夹紧被试验阀门的左法兰盘3和右法兰盘4以及用于驱动左右法兰盘3、4移动的驱动机构。
[0023]支撑架2与底座1 一体成型或通过焊接连接，支撑架2包括左支撑座21、右支撑座22、前导杆23、后导杆24、左限位板25和右限位板26，左限位板25、左支撑座21、右支撑座22和右限位板26从左至右依次置于底座1上，且均相互平行，前导杆23和后导杆24两端分别与左支撑座21和右支撑座22固定连接，前导杆23和后导杆24相互平行且与驱动机构的运动方向平行，前导杆23和后导杆24位于支撑架2的同一高度。
[0024]左法兰盘3的外圆周上沿径向对称设置两个滑杆5，右法兰盘4的外圆周上也沿径向对称设置两个滑杆5，滑杆5远离左法兰盘3和右法兰盘4的一端的端部环设有凹槽6，前导杆23和后导杆24分别置于凹槽6内且与滑杆5滑动连接，实现左右法兰盘3、4的支撑和导向作用。
[0025]驱动机构为两组，包括左丝杠7和转动连接在左丝杠7上的左旋转轮8以及右丝杠9和转动连接在右丝杠9上的右旋转轮10。左丝杠7贯穿左支撑座21向两侧延伸，左旋转轮8位于左限位板25与左支撑座21之间，左丝杠7贯穿左限位板25并与左限位板25转动连接，左丝杠7的右端与左法兰盘3固定连接；右丝杠9贯穿右支撑座22向两侧延伸，右旋转轮10位于右限位板26与右支撑座22之间，右丝杠9贯穿右限位板26并与右限位板26转动连接，右丝杠9的左端与右法兰盘4固定连接