一种汽车制动配件液压爆破设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压爆破设备技术领域，具体来说，涉及一种汽车制动配件液压爆破设备。
【背景技术】
[0002]该实用新型是针对某汽车制造公司，为检测汽车制动主缸、制动储液罐爆破压力而提出的。
[0003]汽车制造公司产能近年来日益上升，配套的制动系统产品产量也大幅增长，质量问题不容忽视。但是，企业对制动系统的检测一直停留在工人手工检测的水平，没有相应的自动化检测设备，只能针对单一的检测项目进行逐一检测。装配过程中各个工件的爆破压力检测只能通过手动打压栗和读压力表的方式检测，其劳动强度大、检测效率低、精度差、有安全隐患，已不能满足企业快速增长的制动主缸、制动储液罐的检测要求。
[0004]因此，研制出一种集成制动器配件爆破测试功能、效率高、操作方案、安全稳定、具有较强的推广性的汽车制动配件液压爆破设备，便成为业内人士亟需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种汽车制动配件液压爆破设备，能够用于汽车制动主缸、制动储液罐及类似产品，对被测工件打压至爆破压力，自动采集压力曲线和爆破点压力的设备。
[0006]为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
[0007]—种汽车制动配件液压爆破设备，包括机柜，所述机柜上设置有系统区、电控区、测试间及设置在所述测试间下方的废液收集间；所述系统区内设置有系统液路，所述系统液路包括介质加注路及与所述介质加注路连接的高压爆破路、低压爆破路，所述系统液路上还设置有高压泄压路、低压泄压路、废液收集路;所述电控区包括电气柜和设置在电气柜上方的控制面板;所述测试间上方设置有防护盖，所述测试间内部设置有过滤筛;所述废液收集间内设置有集液漏斗及与所述集液漏斗相连的集液箱。
[0008]进一步地，所述介质加注路包括介质箱，所述介质箱通过介质箱出口球阀、介质过滤器连接有低压路介质球阀和高压路介质球阀，所述低压路介质球阀和高压路介质球阀分别控制所述低压爆破路的低压路气动栗、所述高压爆破路的高压路气动栗。
[0009]进一步地，所述高压爆破路包括电气比例阀，所述电气比例阀通过高压路电磁阀连接有高压路气动栗，所述高压爆破路上还设置有高压路压力传感器。
[0010]进一步地，所述低压爆破路包括电气比例阀，所述电气比例阀通过低压路电磁阀连接有低压路气动栗，所述低压爆破路上还设置有低压路压力传感器。
[0011]进一步地，所述高压泄压路包括与所述高压爆破路相连的控制高压路泄压阀。
[0012]进一步地，所述低压泄压路包括与所述低压爆破路相连的控制低压路泄压阀。
[0013]进一步地，所述废液收集路包括与所述集液漏斗相连的排污球阀。
[0014]进一步地，所述测试间内部在所述防护盖的下方设置有位置传感器。
[0015]进一步地，所述机柜上在所述测试间的下方设置有储物间。
[0016]进一步地，所述集液箱上设置有液箱液位开关。
[0017]本实用新型的有益效果：
[0018]I)解决了现有设备效率低、安全性差、人工判读精度低等问题；
[0019]2)利用电气比例阀驱动气动栗增压，升压速度可控；
[0020]3)集成了制动主缸、制动储液罐两工件高低压爆破功能；
[0021]4)研发专用操作系统和界面，满足不同程度操作人员的需求，界面提供操作提示，操作更安全，简单，便捷;数据可记录储存，帮助客户实现数据分析；
[0022]5)设计了测试间防护盖打开报警停机功能，保护操作人员安全；
[0023]6)设计了废液回收装置，保证废液处理循环利用、节约环保。
[0024]7)—体化机柜设计，功能分区紧凑、操作安全方便。
【附图说明】
[0025]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图I是根据本实用新型实施例所述汽车制动配件液压爆破设备的结构示意图；
[0027]图2是根据本实用新型实施例所述测试间和废液收集间的结构示意图；
[0028]图3是根据本实用新型实施例所述系统液路的液压线路图。
[0029]图中：
[0030]I、排水球阀；2、介质箱出口球阀；3、介质箱;4、电气比例阀；5、低压路介质球阀；6、低压路电磁阀;7、低压路气动栗;8、低压路单向阀;9、低压路泄压阀；10、低压路压力表;11、低压路压力传感器；12、测试间；13、制动储液罐；14、制动主缸；15、排污球阀；16、高压路压力传感器；17、高压路压力表；18、高压路泄压阀；19、高压路单向阀；20、高压路气动栗;21、高压路介质球阀；22、高压路电磁阀；23、介质过滤器;24、过滤筛;25、集液漏斗;26、集液箱；27、集液箱液位开关;28、位置传感器;29、控制面板;30、系统区；31、防护盖;32、储物间；33、废液收集间;34、电气柜;35、系统液路;36、机柜。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]如图I所示，根据本实用新型实施例所述的一种汽车制动配件液压爆破设备，包括系统液路35和集成机柜36。
[0033]如图3所示，系统液路35包括介质加注路、高压爆破路、低压爆破路、高压泄压路、低压泄压路、废液收集路。
[0034]机柜36包括系统区、电控区、测试间、废液收集间。
[0035]介质加注路，是将测试介质加入介质箱3中，通过介质箱出口球阀2、介质过滤器23给两个气动栗供液，通过开闭低压路介质球阀5和高压路介质球阀21切换两气动栗的介质加注。排水