用于发电机上的一氧化碳监测处理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气体监测装置，具体涉及一种用于发电机上的一氧化碳监测处理系统。
【背景技术】
[0002]发电机被广泛用于发电。大型发电厂生产的电能大部分被用于满足工业，商业，家用及日常电器的电力所需。大型发电厂通过发动机发电的形式多种多样，大部分是通过燃烧煤炭，天然气或是其它燃料，将化学能转化为热能，形成高压蒸汽来运转涡轮机的形式发电。燃烧过程中生成的一氧化碳是一种无色无味但有毒的气体。
[0003]发电厂产生的一氧化碳通过烟囱被排放到了大气中去。因为烟囱距离地面很高，排放到大气中的一氧化碳会散发到高空，避免了人体意外吸入一氧化碳的可能。
[0004]便携式发电机提供了另一种发电的方式。便携式发电机是一种适用于户外的发电方式，被广泛用于野营，或是灾害时期的电力供应。便携式发电机通常装有发动机，通过发动机燃烧汽油，柴油或是丙烷来发电。作为燃烧过程的产物，一氧化碳会通过排气管被释放出来。
[0005]装有发动机的发电机的上通常会有警告说明，告知使用者该发电机必须在通风的环境下使用，以免人体因意外吸入一氧化碳造成中毒甚至死亡。但记录表明，消费者还是对一氧化碳的危险性缺乏认识。在通风较差或是密闭的环境里使用装有发动机的发电机往往会酿成惨剧。一氧化碳中毒或致死通常发生在密闭空间里，或是一氧化碳透过窗户，门或是裂缝发生了泄漏。一氧化碳中毒的受害者通常在睡眠中直接致死。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种用于发电机上的一氧化碳监测处理系统，该监测处理系统通过一氧化碳监测报警装置来检测一氧化碳浓度是否超标，以在超标时发出警报并自动关闭发电机。
[0007]本实用新型目的实现由以下技术方案完成:
[0008]—种用于发电机上的一氧化碳监测处理系统，所述发电机包括油箱、发动机以及发电机总成，其特征在于所述监测处理系统包括供电模块、一氧化碳监测报警装置以及点火短接回路，所述供电模块输出端连接所述一氧化碳监测报警装置，所述点火短接回路安装于所述发动机上并与所述一氧化碳监测报警装置连接。
[0009]所述供电模块为电力转换装置，其输入端连接所述发电机总成、输出端连接所述一氧化碳监测报警装置。
[0010]所述一氧化碳监测报警装置由电路控制板以及安装于所述电路控制板上的传感器、报警器、回路短接模块构成，所述回路短接模块同所述发动机上的点火短接回路连接。
[0011]所述回路短接模块由晶体管或继电器以及回路短接线构成，所述回路短接线与所述发动机上的点火短接回路连接。
[0012]所述发电机上固定有一具有双插孔的插座，其中一所述插孔内具有连接电力转换模块的触片、另一所述插孔内具有连接所述点火短接回路的触片;所述一氧化碳监测报警装置具有两根与所述插座内插孔相对应的插头，其中一根所述插头连接所述电路控制板、另一根所述插头连接所述回路短接模块。
[0013]所述供电模块为电池;所述一氧化碳监测报警装置由电路控制板以及安装于所述电路控制板上的传感器、报警器、无线脉冲发射器构成，所述无线脉冲发射器同所述发动机上的点火短接回路无线连接。
[0014]本实用新型的优点是，监测处理系统结构简单，可以直接固定在发电机上，也可以是以外部接线或无线连接的方式连接到发电机上进行控制，以在一氧化碳浓度超标时自动关闭发电机，避免对生命构成威胁。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例1中的一氧化碳监测处理系统示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例2中的一氧化碳监测处理系统示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例3中的一氧化碳监测处理系统示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例4中的一氧化碳监测处理系统示意图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解:
[0020]如图1-4，图中标记1-21分别为:发电机1、油箱2、发动机3、发电机总成4、电力转换装置5、点火短接回路6、传感器7、报警器8、晶体管或继电器9、一氧化碳监测报警装置10、电路控制板U、回路短接线12、插孔13、触片14、触片15、插孔16、插座17、插头18、插头19、无线脉冲发射器20、电池21。
[0021]实施例1:
[0022]如图1所示，本实施例具体涉及一种用于发电机上的一氧化碳监测处理系统，该一氧化碳监测处理系统安装于发电机I上，具体包括电力转换装置5、一氧化碳监测报警装置10以及点火短接回路6。
[0023]发电机I包括依次连接的油箱2、发动机3以及发电机总成4，汽油从油箱2经由输油管进入发动机3，汽油在发动机3里被雾化、压缩，在燃烧室内被点燃后发生膨胀，高温高压的气体带动曲轴转动，对外做功;发电机总成4包括外部壳体(含接线)和内部的旋转电枢，带有磁铁的旋转电枢和发动机3的输出轴相连接，重复做功的过程使得发动机3带动发电机总成4的旋转电枢转动，并由此产生电能，向外输出120V交流电。此外，在发动机3上具有点火短接回路6，通过闭合该点火短接回路6可让发动机3停止点火，从而达到将发动机3和发电机总成4熄火的目的。
[0024]电力转换装置5的输入端同发电机I中的发电机总成4相连接、输出端同一氧化碳监测报警装置10相连接，将从发电机总成4输出的120V交流电转换为4.5V的直流电，以对一氧化碳监测报警装置10进行电力供应。
[0025]—氧化碳监测报警装置10的主体为电路控制板11，其上安装有传感器7、报警器8以及由晶体管或继电器9和回路短接线12所构成的回路短接模块，电路控制板11由电力转换装置5输入的4.5V直流电供电，晶体管或继电器9通过回路短接线12同发动机3上的点火短接回路6连接；电路控制板11上的传感器7实时监测一氧化碳排放浓度，当监测到一氧化碳排放浓度超标时，报警器8将触发报警以提醒发电机I的使用者，与此同时，电路控制板11将触发晶体管或继电器9，以通过回路短接线12使点火短接回路6的整个回路得以闭合，从而使发动机3停止点火，发电机I熄火;熄火后，发动机3会保持关机一段时间，以使周围的一氧化碳消散干净;在达到规定时间后，电路控制板11将触发晶体管或继电器9，以通过回路短接线12断开点火短接回路6，让发动机3重新启动，使发电机I重新发电。但如果发动机3重新启动后一氧化碳监测报警装置10监测到的一氧化碳浓度仍然超标，则发动机3会再次被自动关闭。
[0026]实施例2:
[0027]如图2所示，本实施例具体涉及一种用于发电机上的一氧化碳监测处理系统，该一氧化碳监测处理系统安装于发电机I上，具体包括电力转换装置5、一氧化碳监测报警装置10以及点火短接回路6。
[0028]发电机I包括依次连接的油箱2、发动机3以及发电机总成4，汽油从油箱2经由输油管进入发动机3，汽油在发动机3里被雾化、压缩，在燃烧室内被点燃后发生膨胀，高温高压的气体带动曲轴转动，对外做功;发电机总成4包括外部壳体(含接线)和内部的旋转电枢，带有磁铁的旋转电枢和发动机3的输出轴相连接，重复做功的过程使得发动机3带动发电机总成4的旋转电枢转动，并由此产生电能，向外输出120V交流电。此外，在发动机3上具有点火短接回路6，通过闭合该点火短接回路6可让发动机3停止点火，从而达到将发动机3和发电机总成4熄火的目的；电力转换装置5连接于发电机I上，其输入端同发电机I中的发电机总成4相连接，用于将从发电机总成4输出的120V交流电转换为4.5V的直流电输出。
[0029]在发电机I的外壳上固定有一插座17，其上具有两个插孔13和16，其中插孔13内的金属触片14同点火短接回路6相连接，插孔16内的触片则同电力转换装置5的输出端连接。
[0030]—氧化碳监测报警装置10的主体为电路控制板11，其上安装有传感器7、报警器8以及由晶体管或继电器9和回路短接线12所构成的回路短接模块，电路控制板11的供电线同插头18连接，回路短接线12则同插头19连接；当将一氧化碳监测报警装置10上的两插头18、19对应插入插座17中的插孔16、13时，一氧