本发明涉及一种开发方法，具体涉及一种基于X86及FPGA架构的机车控制计算机硬件的开发方法，属于计算机智能控制技术领域。
背景技术：
近年来，随着工控技术的快速发展，新型机车控制技术层出不穷，主动控制技术、嵌入式控制技术、高速无线通信技术和安全现场总线技术等，使得机车控制系统发生了根本性的变化，但目前我国仍有相当数量的内燃机车使用基于80086的控制系统，该系统设备陈旧、性能落后，严重制约了新型机车的控制功能。因此，为了解决以上问题，提出一种基于X86及FPGA架构的机车控制计算机硬件的开发方法。
技术实现要素：
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本发明提出了一种基于X86及FPGA架构的机车控制计算机硬件的开发方法，硬件通用性强、系统功能稳定、装置的可靠性高，且系统灵活性高。
（二）技术方案
本发明的基于X86及FPGA架构的机车控制计算机硬件的开发方法，第一步，通过对大量文献资料的查阅，了解机车发展历史，内燃机机载计算机系统的现状及缺点，通过对系统需求的分析，确定系统的整体设计方案，其中，机柜选用GJB中的U6规格进行制作，电路板按照GJB中的F1模型进行设计；
第二步，通过对系统需求的分析，选择主CPU板的型号和从CPU板的核心芯片，并对从CPU板的各个功能模块进行设计和主从CPU的连接方式进行设计；对数字量输入输出插件板，模拟量输入插件板进行原理图设计，并对电路中的各个功能模块进行选择；
第三步，针对各个插件板中不同的电源需求，制定电源分配系统方案，并对电源电路中的电感、电容、二极管等参数进行选择；
第四步，软件部分的主要内容是关于RTEMS嵌入式系统的移植，了解RTEMS系统的架构，将该嵌入式系统移植到X86架构的主CPU上；
第五步，进行PCB布局、布板设计，并通过对FPGA板的时钟信号、通信信号的测试来判断PCB设计是否合理。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明的基于X86及FPGA架构的机车控制计算机硬件的开发方法，硬件通用性强、系统功能稳定、装置的可靠性高，且系统灵活性高。
具体实施方式
一种基于X86及FPGA架构的机车控制计算机硬件的开发方法，包括以下步骤：
第一步，通过对大量文献资料的查阅，了解机车发展历史，内燃机机载计算机系统的现状及缺点，通过对系统需求的分析，确定系统的整体设计方案，其中，机柜选用GJB中的U6规格进行制作，电路板按照GJB中的F1模型进行设计；
第二步，通过对系统需求的分析，选择主CPU板的型号和从CPU板的核心芯片，并对从CPU板的各个功能模块进行设计和主从CPU的连接方式进行设计；对数字量输入输出插件板，模拟量输入插件板进行原理图设计，并对电路中的各个功能模块进行选择；
第三步，针对各个插件板中不同的电源需求，制定电源分配系统方案，并对电源电路中的电感、电容、二极管等参数进行选择；
第四步，软件部分的主要内容是关于RTEMS嵌入式系统的移植，了解RTEMS系统的架构，将该嵌入式系统移植到X86架构的主CPU上；
第五步，进行PCB布局、布板设计，并通过对FPGA板的时钟信号、通信信号的测试来判断PCB设计是否合理。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。