一种闸机的制作方法

本实用新型涉及机械工程技术领域，特别涉及一种闸机。

背景技术：

地铁闸机是一种集机械、电气、计算机网络、自动控制和信息等多学科技术为一体的通道管理设备，作为门禁系统安装于地铁站出入口，用于检票、刷卡、管理人流和规范乘客进出地铁站，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。地铁闸机通常采用翼闸的结构形式，业内也称之为剪式门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行，拦阻体一般采用金属板外包特殊的柔性材料。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种闸机，该闸机可以当判断闸机通道内有危险情况发生，及时打开闸机闸翼，避免闸翼的损坏。

为实现上述目的，本实用新型提供一种闸机，包括能够开启与关闭的闸翼，所述闸翼设置压力传感器，所述压力传感器连接有当所述压力传感器受到的压力值大于预设压力值时，用以驱动所述闸翼开启的驱动部。

相对于上述背景技术，本实用新型提供的闸机，可以对闸翼受到的侧向压力进行检测，以此来判断地铁闸机通道内通行状况；当压力值大于预设压力值时，可以及时打开闸机翼门；在火灾、暴力事件发生时迅速疏散人流，避免挤压、踩踏等人身伤害的发生；除此之外，在面对暴力逃票乘客时，可以最大程度上保护闸机设备不受损坏，降低设备故障率。

优选地，所述压力传感器设置于所述闸翼的两侧翼面和/或所述闸翼的边缘。

优选地，所述驱动部包括与工控机连接的数据采集模块，所述工控机与用以开启所述闸翼的门扇驱动模块相连。

优选地，所述工控机连接有当触发所述门扇驱动模块开启所述闸翼时用以进行报警的报警装置。

优选地，所述数据采集模块与所述工控机之间设置用以对所述压力传感器的模拟信号转换为数字信号的MCU。

优选地，所述MCU通过通信模块与所述工控机进行数据传输。

优选地，所述报警装置具体包括蜂鸣器和指示灯。

优选地，还包括用以对所述闸机进行供电的电源模块。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的闸机的结构示意图；

图2为图1的电气原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型实施例所提供的闸机的结构示意图；图2为图1的电气原理图。

本实用新型提供的一种闸机，包括能够开启与关闭的闸翼，如说明书附图1所示。

主机闸翼11与从机闸翼12呈扇形，主机闸翼11设置主机闸翼压力传感器21，从机闸翼12设置从机闸翼压力传感器22；压力传感器连接驱动部，当压力传感器受到的压力值大于预设压力值时，驱动部驱动闸翼开启，机架99起支撑作用。本文中的预设压力值可以根据实际需要而定，不能一概而论。

为了实现当压力传感器受到的压力值大于预设压力值的情况时，驱动部驱动闸翼开启这一动作，可以参考现有技术的设置方式；例如：当压力传感器感受到的压力值大于预设压力值时，可以触发驱动部的电路导通，进而实现驱动部动作，实现开启。

众所周知，目前地铁闸机的闸翼结构和门扇材料，当有较大的侧向应力作用于闸翼时极易造成弯曲变形；本实用新型通过在地铁闸机闸翼上增加压力传感器进行应力检测，并对压力传感器的数据进行处理判断，在一定情况下及时打开闸翼，可以保护闸翼不受损坏，降低设备故障率，减少维修成本。

在紧急情况下，人群处于失控状态，往往不会通过刷卡等方式顺序通过闸机，此时若闸机通道关闭将有大量人群聚集于闸机通道内，极易引发挤压、踩踏事件，对乘客人身安全构成威胁；而通过本实用新型的闸机，当闸机受到大于预设压力值的压力时，驱动部驱动闸翼开启，从而有效确保乘客人身安全。

本实用新型将压力传感器设置于闸翼的两侧翼面和/或闸翼的边缘。也就是说，在闸翼关闭的状态下，闸翼的两侧翼面起到阻挡通道中人群的作用；如上文所述，当有人群聚集于通道内时，闸翼将会受到相当大的侧向力挤压，通过压力传感器便能够感知压力，实现及时开启的目的。

压力传感器设置于闸翼的边缘，是指当闸翼在关闭过程中，由于闸翼的运行路径上具有障碍物，闸翼无法完全关闭到位，通过闸翼边缘的压力传感器能够知晓障碍物的存在，进而开启闸翼，避免闸翼强行关闭造成闸翼弯曲变形甚至直接损坏。上文的驱动部包括数据采集模块5，且数据采集模块5与工控机6连接；工控机6与用以开启所述闸翼的门扇驱动模块7相连，如说明书附图1与图2所示。

主机闸翼压力传感器21和从机闸翼压力传感器22连接数据采集模块5，数据采集模块5与工控机6连接，工控机6连接门扇驱动模块7，并且门扇驱动模块7与主动电机31和从动电机32连接。主动电机31和从动电机32分别连接主动电机减速箱41和从动电机减速箱42，并且通过机芯支架固定，如说明书附图1所示。

当闸机受到大于预设压力值的压力、触发门扇驱动模块7开启时，报警装置会发出报警，以便提醒相关人员保持警惕。报警装置可以具体设置为蜂鸣器13和指示灯14。

数据采集模块5与工控机6之间设置MCU8，以实现对压力传感器的模拟信号转换为数字信号，而后通过通信模块9与工控机6进行数据传输，闸机还可以包括用以对其进行供电的电源模块10。

也就是说，压力传感器安装于闸翼的柔性材料内，主从机闸翼各设置一组，数据采集模块5、通信模块9、工控机6等均位于闸机机壳内，压力传感器与数据采集模块5由硬线连接。当有施加在闸翼上的侧向作用力时，根据作用力的大小，压力传感器会输出不同的数值，并最终发送到工控机6；由工控机6将闸翼所受侧向力的大小与预设压力值进行比较并做出判断，最终控制电机动作；在闸翼受力变形前及时打开闸翼，同时控制打开相应的蜂鸣器13、指示灯14等报警设备，将危险情况通知工作人员，发挥疏散人群、保护闸机设备的作用。

说明书附图2中，数据采集模块5实时采集主机闸翼压力传感器21和从机闸翼压力传感器22输出信号，经过处理后送入MCU8进行A/D转换，MCU8将最终得到的压力信号数值通过通信模块9发给工控机6，由工控机6对接收到的压力值与设定值进行判断，当闸翼压力值大于预设压力值时，判断闸机通道内有危险情况发生，及时打开闸机翼门，并进行相应的声光报警。

在上述基础之上，闸机还设置了上电自检功能和定期自检功能；针对上电自检，闸机在每一次上电后，首先进行自检操作，包括检查内部线路故障及空闲状态时压力值是否正常,确认状态正常后，闸翼压力检测系统才能处于正常的工作状态，否则通过声光报警向工作人员提示异常。

针对定期自检，根据安全标准，闸机需对压力传感器进行周期自检。即以一定的周期时间对闸翼进行内部安全性的检查确认，如发现异常应立即报警提示异常。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型所提供的闸机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。