本实用新型涉及一种冷链运输远程监控系统，采用单片机、温湿度传感器、无线传输、GPRS远程服务器等技术作为运输车辆远程监测手段，在运输食品过程中将采集到的监控信息进行分析处理，异常发生时利用网关给司机发出短信警告，并在数据库中记录异常情况，实现冷链运输监控系统。属于物流运输监控领域。
背景技术：
一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。冷链运输过程中，要保证温湿度敏感产品的质量，对其温湿度的监测起着重要作用。随着国家大力推进物联网技术，以及发展现代运输领域，冷链运输的相关概念已经得到了业界人士的广泛关注。对于冷藏食品，在消费者购买之前必须保证食品的安全，这就需要对食品的生产、运输、储存以及销售各个环节进行严格的监控，保证食品在规定的保存温度范围，确保食物的质量。对于冷链系统的监控要从冷冻加工开始，冷藏运输及贮藏过程的监控尤为重要，只有这样才能保证食物销售前的质量，保证消费者的生命安全。现代冷链运输不仅应用在传统的速冻食品及禽肉水产制品的运输过程中，对于各类针剂、药剂、疫苗以及部分农产品同样适用。在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以在运输过程中运输工具要有良好的性能，工作人员应实时监测温湿度的变化，保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。本实用新型提供一种冷链运输远程监控系统，实现对产品温湿度、行车情况的实时监测以及预警，标记车辆的行驶路线，监视车内安全情况，减少产品变质损耗，提高冷链产业的整体水平。
技术实现要素：
本实用新型涉及一种冷链运输远程监控系统，针对冷链运输监测系统设计相关数据库结构，包括：监测设备、企业的车队、员工、车辆信息等，并在数据库中记录异常情况。
本实用新型所解决的问题采用以下方案：一种冷链运输远程监控系统，包括主控模块1（1），其特征在于与主控模块1（1）相连的数据转换模块（2）、无线传输模块（3）、数据存储模块1（4），和显示模块1（5），与数据转换模块（2）相连的数据采集模块（6），与数据采集模块（6）相连的温度传感器（7）、湿度传感器（8）和空气检测模块（9），与无线传输模块（3）相连的主控模块2（10），与主控模块2（10）相连的数据存储模块2（11）、GPRS模块（12）和显示模块2（13）和GPS模块（14），以及电源电路（15）组成。
本实用新型涉及一种冷链运输远程监控系统，该系统上线后，运输车辆所带传感器采集温度湿度参数以及所处地理位置坐标通过GPRS实时发送到数据库服务器中，用户可以全程监控运输车辆内的食品温度、湿度状况。
所述的主控模块1（1）采用MSP430单片机，作为车厢中的主控制器。它具有极低的功耗、丰富的片内外设和方便灵活的开发手段，已成为众多单片机系列中一颗耀眼的新星。
所述的数据转换模块（2）采用A/D转换器，即模数转换器，将模拟信号转变为数字信号输出。
所述的无线传输模块（3）采用采用基于SX1212芯片的无线传输模块，达到连接采集节点与数据汇转节点的目标。
所述的数据存储模块1（4）选用非易失性存储器，具有高速、高密度、低功耗和抗辐射等优点。
所述的显示模块1（5）选用1602LCD，它可以显示2行，每行16个字符。具有微功耗、体积小、显示内容丰富、超薄轻巧的有点。
所述的数据采集模块（6）采用MD248型信息采集模块，该产品具备软件和硬件双重看门狗，稳定性好、抗干扰性强、故障率低、安装、使用、维护方便以及综合费用低等特点。
所述的温度传感器（7）采用PT1000温度传感器，具有高精度和很好的重现性、稳定性，且应用范围广。
所述的湿度传感器（8）选用SHT11传感器，该传感器采用专利的工业COMS过程微加工技术，以确保产品的高可靠性和稳定性。
采用所述的空气检测模块（9）选用MQ135气体传感器，该传感器可检测多种有害气体，是一款适合多种应用的低成本传感器。
所述的主控模块2（10）采用STM32F103RCT6微控制器，作为驾驶台内的主控制器。该款32位的ARM低功耗控制器，FLASH容量为256K，RAM容量为48K，对于最多256个采集节点的组网应用，存储空间充足。
所述的数据存储模块2（11）采用2GB容量的TF卡，与STM32芯片的SPI口连接。TF卡体积超小超薄，放置和更换都很方便，十分适合做移动节点的存储工具。
所述的GPRS模块（12）作为车辆远程监测技术手段，采用SIMCOM公司推出的SIM900A模块。其功耗低、尺寸小。本实用新型充分利用SIM900A的休眠模式，对降低功耗有很大帮助。
所述的显示模块2（13）采用1602LCD，它可以显示2行，每行16个字符。具有微功耗、体积小、显示内容丰富、超薄轻巧的有点。
所述的GPS模块（14）采用Goeget ST-200模块采集车辆经纬度信息。模块超小超薄，适合装置在汇转模块内。其反应迅速，能快速定位追踪20颗卫星。内置陶瓷天线，在信号较弱时，也可置外接天线于无屏蔽无遮挡处改善信号，一般置于车顶。
所述的电源电路（15）采用3.7V，10000mAH的磷酸铁锂电池，为了保障供电，除了汇转模块内部装置内置电池外，添置相同规格的外置电池。两块电池均做防反串处理，串联肖特基二极管。通过充电管理芯片选择使用对象，若没有外置电池接入，则使用内置电池供电。
附图说明
图1是本实用新型一种冷链运输远程监控系统的组成框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型提供一种冷链运输远程监控系统，监控系统上线后，运输车辆所带传感器采集温度湿度参数以及所处地理位置坐标通过GPRS实时发送到数据库服务器中，用户可以全程监控运输车辆内的空气状况和食品的温度、湿度状况，根据用户选择的报警方式，接近或超过温度阈值的情况下实施自动报警，并通过系统提供的数据查询和报表导出功能，对物流业务进行穿透式查询和全方位分析，掌握执行达成情况，对运输过程进行评估和管理。
如图1所示，本实用新型提供一种冷链运输远程监控系统，包括主控模块1（1），其特征在于与主控模块1（1）相连的数据转换模块（2）、无线传输模块（3）、数据存储模块1（4），和显示模块1（5），与数据转换模块（2）相连的数据采集模块（6），与数据采集模块（6）相连的温度传感器（7）、湿度传感器（8）和空气检测模块（9），与无线传输模块（3）相连的主控模块2（10），与主控模块2（10）相连的数据存储模块2（11）、GPRS模块（12）、显示模块2（13）和GPS模块（14），以及电源电路（15）组成。
如图1所示，本实用新型主要包括传感器模块、数据采集模块和远程服务器。传感器模块是冷链运输监控系统的基本组成单元，需要具备环境因子采集、数据处理、无线通讯等功能，并具备功耗低、组网灵活、快捷的特点。
如图1所示，本实用新型的主控模块1（1）、数据转换模块（2）、数据存储模块1（4），和显示模块1（5）、数据采集模块（6）、温度传感器（7）、湿度传感器（8）和空气检测模块（9）位于车厢中；主控模块2（10）、数据存储模块2（11）、显示模块2（13）和GPS模块（14）位于驾驶台内。温度传感器（7）、湿度传感器（8）和空气检测模块（9）用于实时测量车厢中的温湿度以及空气的质量，通过数据采集与转换模块将有关数据传输到主控模块1（1）中，并将数据显示与存储。再将相关数据通过无线传输模块输送到驾驶台内的显示模块2（13），有便于驾驶人员实时了解车厢内温湿度的状况。最后通过GPRS远程服务器输送给客户端等。
本实用新型的实现可以对食品温湿度的实时监测以及预警，保证产食品质量，防止因为运输过程中的保障不足导致食品不必要的损失，且为物联网的智能监控管理和信息共享技术打下基础。