一种农产品交货管理方法及系统与流程

本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种农产品交货管理方法及系统。

背景技术：

农产品是保障人民生活的必要物质，当到达农产品的收购季节时，农产品的交货现场非常混乱，各交售车辆拉上货品之后不考虑交货现场实际情况，随意到交货现场进行货品交售。

这样的交货现状造成交货现场拥有大量车辆，不仅导致交货现场堵塞、交货效率低，而且带来诸多安全隐患。

由此可见，如何提高农产品的交货效率，降低交货的排队时间是本领域技术人员亟待解决地问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种农产品交货管理方法及系统，用于提高农产品的交货效率，降低交货的排队时间。

为解决上述技术问题，本发明提供一种农产品交货管理方法，包括：

中心服务器根据农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照所述交货信息生成对应的预约信息，并发布所述预约信息；

货主终端接收所述预约信息，并将当前实际信息添加至所述预约信息中以生成请求交货信息，将所述请求交货信息返回至所述中心服务器；

所述中心服务器根据接收到的所述请求交货信息和所述交货信息，按照预定优先规则筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至所述目标车辆对应的目标货主终端，并通过定位装置实时监控所述目标车辆的位置信息，所述预约成功信息包含交货许可时间。

优选地，所述交货信息包括需求农产品名称、需求农产品等级、需求交货数量。

优选地，所述预约信息包括实际农产品名称、实际农产品等级、实际交货数量、交货地址、交货预约时间、运输车辆身份信息、货主履约率以及货主身份信息。

优选地，所述预定优先规则为按照所述货主履约率、所述交货地址、所述实际交货数量的顺序筛选。

优选地，还包括：

当中心服务器接收到目标车辆的交货完成信息时，判断该目标车辆的实际交货时间是否在交货许可时间内；

如果是则将该目标车辆的货主履约率等级增加一级；

如果否，则判断该目标车辆在运输途中是否遇到故障情况；

如果是，则将该目标车辆的货主履约率等级增加一级；

如果否，则将该目标车辆的货主履约率等级降低一级。

优选地，所述货主终端接收所述预约信息具体为：通过手机接收所述预约信息。

优选地，所述实时监控所述目标车辆的位置信息具体为：

通过GPS实时监控所述目标车辆的位置信息。

优选地，还包括：所述中心服务器将实时监控所述目标车辆的位置信息和通信方式发送至各个所述目标车辆对应的货主终端。

一种农产品交货管理系统，包括：

中心服务器，用于根据农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照所述交货信息生成对应的预约信息，并发布所述预约信息；根据接收到的请求交货信息和交货信息，按照预定优先规则筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至所述目标车辆对应的目标货主终端，并通过定位装置实时监控所述目标车辆的位置信息，所述预约成功信息包含交货许可时间；

货主终端，与所述中心服务器无线通信连接，用于接收所述预约信息，并将当前实际信息添加至所述预约信息中以生成所述请求交货信息，将所述请求交货信息返回至所述中心服务器；

定位装置，设置于各个目标车辆上，用于对各自的目标车辆进行定位。

优选地，所述货主终端为手机。

本发明所提供的农产品交货管理方法及系统，通过中心服务器收集农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照交货信息再生成预约信息，并发布预约信息。当货主终端接收到预约信息后，将用户输入的当前实际信息添加至预约信息中以生成请求交货信息。中心服务器根据约定有限规则在多个请求交货信息中筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至目标车辆对应的目标货主终端。通过该方法能够合理管理交货现场的秩序，减少车辆等待的时间，提高农产品的交货效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种农产品交货管理方法的流程图；

图2为本发明提供的一种农产品交货管理方法的结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

本发明的核心是提供一种农产品交货管理方法及系统。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

图1为本发明提供的一种农产品交货管理方法的流程图。如图1所示，农产品交货管理方法包括：

S10：中心服务器根据农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照交货信息生成对应的预约信息，并发布预约信息；

S11：货主终端接收预约信息，并将当前实际信息添加至预约信息中以生成请求交货信息，将请求交货信息返回至中心服务器；

S12：中心服务器根据接收到的请求交货信息和交货信息，按照预定优先规则筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至目标车辆对应的目标货主终端，并通过定位装置实时监控目标车辆的位置信息，预约成功信息包含交货许可时间。

在具体实施中，中心服务器收集各个农产品加工厂的需求信息，例如在什么时间需要多少棉花，那么中心服务器就把这个需求信息生成一个交货信息，这个交货信息与需求信息是对应，例如需求信息中棉花的数量为10吨，则交货信息也是10吨。将交货信息存储在中心服务器中，以便后续查看。接下来就是要生成与交货信息对应的预约信息，并将预约信息发布出去。可以理解地是，预约信息可以通过任何形式的通信方式发布，例如GPRS网络。

作为一种优选地实施方式，交货信息包括需求农产品名称、需求农产品等级、需求交货数量。

预约信息包括实际农产品名称、实际农产品等级、实际交货数量、交货地址、交货预约时间、运输车辆身份信息、货主履约率以及货主身份信息。

货主通过货主终端在接收到预约信息时，如果与自己的行程相符合，则通过货主终端将当前实际信息添加至预约信息中，可以理解地是，可以将预约信息看作一个表格，按照表格中的提示填写当前实际信息，这样预约信息就变成了一个完整的请求交货信息。可以理解地是，请求交货信息可能相同可能不同，换句话说，如果是货主A的请求交货信息，那么该请交货信息是货主A的实际信息，如果是货主B的请求交货信息，那么该请求交货信息是货主B的实际信息。

各个货主终端在生成请求交货信息后，将请求交货信息返回至中心服务器，以此中心服务器就能够接收到来自多个货主终端的请求交货信息。根据预定优先规则，在多个请求交货信息中筛选出符合交货要求的车辆，即目标车辆，将预约成功信息返回至目标车厢对应的目标货主终端。此时，目标车辆已经确定，因此，中心服务器就实时监控目标车辆的位置信息。在该过程中，即使有100辆车都提交了请求交货信息，但是考虑到交货现场的空间因素、交通因素、交货量等问题，需要对这100辆车进行筛选，例如筛选出20辆车就可以满足本次农产品加工厂的需求，那么只给这20辆车对应的货主终端发送预约成功信息。另外考虑到这20辆车的实际位置以及交货现场的空间问题，不能让20辆车同时达到，否则又会造成交货现场拥堵，排队时间过长的问题，因此，在给每个货主终端发送的预约成功信息中包含了交货许可时间，不同的车辆有可能交货许可时间相同，例如交货现场有至少有2组通道，能够同时容纳两辆车交货；也有可能是不同的，例如交货现场只有一组通道，只能容纳一辆交货。

在具体实施中，预定优先规则可以根据实际情况选择，本发明中的一个具体实施方式是按照货主履约率、交货地址、实际交货数量的顺序筛选。本发明中提到的履约率是货主的信用等级，能够反应货主交货是否准时，因此，如果货主履约率高，则优先成为目标车辆。之所以考虑交货地址也为了能够让距离较近的车辆优先成为目标车辆。之所以考虑到实际交货数量是为了能够让交货量大的车辆优先交货，这样能够避免出现太多交货数量小的车辆。

可以理解地是，为了保证顺利交货，当车辆进入交货现场时，需要确认该车辆是否有对应的预约成功信息，只有拥有预约成功信息，且在交货许可时间内才能交货，否则无法实现交货。由此可见，没有收到预约成功信息的货主终端，则对应的车辆也无法实现交货。在具体实施中，可以为没有获得预约成功信息的货主终端发送一条预约失败信息，这样当货主接收到预约失败信息后就不需要再等待。

本发明提供的农产品交货管理方法，通过中心服务器收集农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照交货信息再生成预约信息，并发布预约信息。当货主终端接收到预约信息后，将用户输入的当前实际信息添加至预约信息中以生成请求交货信息。中心服务器根据约定有限规则在多个请求交货信息中筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至目标车辆对应的目标货主终端。通过该方法能够合理管理交货现场的秩序，减少车辆等待的时间，提高农产品的交货效率。

在上述实施例的基础上，还包括：

当中心服务器接收到目标车辆的交货完成信息时，判断该目标车辆的实际交货时间是否在交货许可时间内；

如果是则将该目标车辆的货主履约率等级增加一级；

如果否，则判断该目标车辆在运输途中是否遇到故障情况；

如果是，则将该目标车辆的货主履约率等级增加一级；

如果否，则将该目标车辆的货主履约率等级降低一级。

本实施例中在目标车辆完成交货后，中心服务器根据目标车辆的实际交货时间来确定为目标车辆的货主履约率等级增加一级或降低一级。通过上述方法，如果货主履约率的等级增加一级，那么在下一次按照预定优先规则的筛选中能够进一步被优先选取。通过该方法能够进一步保证农产品交货的及时性，提高农产品的交货效率。

在上述实施例的基础上，货主终端接收预约信息具体为：通过手机接收预约信息。

可以理解地是，当货主终端为手机时，中心服务器可以以短信的形式发布预约信息。另外，在其它实施例中，还可以是电脑等通信设备，中心服务器可以采用网络通信的方式发布预约信息。

在上述实施例的基础上，具体通过GPS实时监控目标车辆的位置信息。

在具体实施中，在车辆上安装GPS，通过GPS将定位信息发送至中心服务器以实现中心服务器对目标车辆的实施监控。

在上述实施例的基础上，还包括：中心服务器将实时监控目标车辆的位置信息和通信方式发送至各个目标车辆对应的货主终端。

由于不同的目标车辆来自四面八方，如果目标车辆之间没有相互的联系方式，一旦出现不利的交通状况，则无法及时告知其它目标车辆。因此，本实施例中，通过将位置信息和通信方式发送给每一个目标车辆的货主终端，使得每一个目标车辆都知道其它目标车辆的位置信息和通信方式，有利于资源共享。

图2为本发明提供的一种农产品交货管理系统的结构图。如图2所示，农产品交货管理系统包括：

中心服务器10，用于根据农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照交货信息生成对应的预约信息，并发布预约信息；根据接收到的请求交货信息和交货信息，按照预定优先规则筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至目标车辆对应的目标货主终端，并通过定位装置实时监控目标车辆的位置信息，预约成功信息包含交货许可时间；

货主终端11，与中心服务器无线通信连接，用于接收预约信息，并将当前实际信息添加至预约信息中以生成请求交货信息，将请求交货信息返回至中心服务器；

定位装置12，设置于各个目标车辆上，用于对各自的目标车辆进行定位。

作为优选的实施方式，货主终端11为手机。

由于系统部分的实施例与方法部分的实施例完全相同，因此系统部分的实施方式参见方法部分的实施方式，这里暂不赘述。需要说明地是，图2中只是一种具体的应用场景，并不代表只有两量目标车辆。

本发明提供的农产品交货管理系统，通过中心服务器收集农产品加工厂的需求信息生成交货信息，按照交货信息再生成预约信息，并发布预约信息。当货主终端接收到预约信息后，将用户输入的当前实际信息添加至预约信息中以生成请求交货信息。中心服务器根据约定有限规则在多个请求交货信息中筛选出符合交货条件的目标车辆，将预约成功信息返回至目标车辆对应的目标货主终端。通过该方法能够合理管理交货现场的秩序，减少车辆等待的时间，提高农产品的交货效率。

以上对本发明所提供的农产品交货管理方法及系统进行了详细介绍。说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。