技术特征：
技术总结
本发明公开了一种基于差分进化算法的多机场协同调度鲁棒优化方法，属于优化设计技术领域。所述的方法包括建立机场延误模型、建立鲁棒优化模型和鲁棒优化设计的步骤。本发明根据历史数据计算得到传播延误最大的前四名机场排名，假设四个机场形成一个闭合网络，调整四个机场间的航班排序问题，以最小总延误量为目标，建立多机场协同调度鲁棒优化模型，并设计差分进化算法对所述的多机场协同调度鲁棒优化模型进行求解，本发明模型具有较大可实施性，解决了多机场协同调度中的不确定性问题。
技术研发人员：曹先彬;杜文博;安海超;高旭鑫;李宇萌
受保护的技术使用者：北京航空航天大学
技术研发日：2017.06.27
技术公布日：2017.11.24