一种电子车牌电子驾驶证装置的制作方法

本发明涉及电子产品技术领域，特别涉及一种电子车牌电子驾驶证装置。

背景技术

目前我国的车辆管理都采用车牌号管理，即一车一号牌，机动车购买后首先要进行注册登记，取得车辆的合法号牌后方可使用。目前国内机动车的车牌仍然以物理车牌为主，车牌只是显示了车辆注册登记号，且现有的电子驾驶证多为独立设置的器物，无法与电子车牌一体化设置，不易携带。其纳入管理的车辆信息包括：车主姓名、车型、车名、发动机号、来源等，在使用过程中涉及到的年检、交费、变更、转移、抵押、注销以及交通违章处罚等都以车牌为对象。但是这些信息并不记录在车牌上，交通执法者不能即时获知车辆的相关信息，判断车辆的合法性，这就给交通管理带来了诸多不便；同时也给某些不法分子提供了可乘之机，出现了套牌车、冒牌车、隐形车牌等。执法人员在交通事故现场也难于及时得知车辆的具体信息，不便在第一时间通知相关单位及人员。

因此，发明一种电子车牌电子驾驶证装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种电子车牌电子驾驶证装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电子车牌电子驾驶证装置，包括壳体和阅读器，所述壳体四角处设有安装螺钉，所述壳体上设有显示区，所述显示区一侧设有太阳能电池板；

所述壳体内腔设有pcb电路板，所述pcb电路板一侧设有标签天线以及另一侧设有蓄电池，所述蓄电池一侧设有电能转换器；

所述pcb电路板上设有cpu，所述cpu一侧设有驾驶证芯片以及另一侧设有rfid芯片，所述rfid芯片一侧设有存储器；

所述驾驶证芯片内设有年审检测单元、违章处理单元、资料查询单元和真伪识别单元，所述年审检测单元、违章处理处理单元、资料查询单元和真伪识别单元均为驾驶证芯片内预先编译的功能性程序单元，驾驶证芯片在进行相应的功能性信号传输和启动时分别与对应的输出端进行对接，在进行不同性质的功能检测时启动不同的功能单元以进行适配和相应的工作；

所述阅读器的输出端设有中央信息系统，所述中央信息系统可为停车场管理系统、路口检测系统或者道路管理系统。

优选的，所述太阳能电池板、电能转换器和蓄电池进行串联，所述标签天线贯穿壳体延伸至壳体的顶部，所述标签天线输入端与驾驶证芯片和rfid的输出端进行连接。

优选的，所述标签天线是为驾驶证芯片、rfid芯片和阅读器提供射频信号空间传播的设备，所述标签天线传输采用的信号频段为2.4ghz。

优选的，所述标签天线通过电感偶合或电磁反向散射原理与阅读器进行通信，所述阅读器安装于停车场入口处、路口检测处或者道路检测处，所述阅读器是读/写标签信息的设备，作为数据采集的终端，所述阅读器还需要与中央信息系统进行数据交换。

优选的，所述阅读器对信息进行编码后加载在2.4ghz的载波信号上经进行发送，利用标签天线对信号进行接收，所述rfid芯片中编译的程序对信号进行调制、解码、解密，然后对命令请求、密码、权限进行判断。

优选的，所述存储器与驾驶证芯片和rfid芯片进行连接，所述存储器用于将相关信息进行加密、编码和调制后传输给驾驶证芯片和rfid芯片中的控制逻辑电路。

优选的，所述阅读器接收驾驶证芯片和rfid芯片中的控制逻辑电路处理后的信息，并进行相应的解调、解码、解密后送至中央信息系统进行有关数据处理。

本发明的技术效果和优点：

1、采用螺钉安装的方式便于对其进行安装，利用太阳能电池板对蓄电池进行供电，使得该装置在进行使用时可以避免频繁的拆卸，提高了实用性；

2、配有显示区对车牌信号进行喷码，在其内部电子元件出故障时可以对车辆信息进行辅助显示；

3、采用rfid芯片对车辆信息进行传输和验证，安全性能高，采用无线载波信号进行数据传输，可以识别高速、移动、多物体，同时在标签天线正常工作时可多次同时读取，且可以被读写器快速批量读取；

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明内部结构示意图。

图3为本发明工作原理示意图。

图中：1壳体、2安装螺钉、3显示区、4太阳能电池板、5pcb电路板、6标签天线、7蓄电池、8电能转换器、9cpu、10驾驶证芯片、11rfid芯片、12存储器、13年审检测单元、14违章处理单元、15资料查询单元、16真伪识别单元、17阅读器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-2所示的一种电子车牌电子驾驶证装置，包括壳体1和阅读器17，所述壳体1四角处设有安装螺钉2，所述壳体1上设有显示区3，所述显示区3一侧设有太阳能电池板4；

所述壳体1内腔设有pcb电路板5，所述pcb电路板5一侧设有标签天线6以及另一侧设有蓄电池7，所述蓄电池7一侧设有电能转换器8；

所述pcb电路板5上设有cpu9，所述cpu9一侧设有驾驶证芯片10以及另一侧设有rfid芯片11，所述rfid芯片11一侧设有存储器12，所述太阳能电池板4、电能转换器8和蓄电池7进行串联，所述标签天线6贯穿壳体1延伸至壳体1的顶部，所述标签天线6输入端与驾驶证芯片10和rfid的输出端进行连接。

该实施例中采用螺钉安装的方式便于对其进行安装，利用太阳能电池板4对蓄电池7进行供电，使得该装置在进行使用时可以避免频繁的拆卸，提高了实用性，配有显示区3对车牌信号进行喷码，在其内部电子元件出故障时可以对车辆信息进行辅助显示。

实施例2

如图2-3所示的一种电子车牌电子驾驶证装置，述驾驶证芯片10内设有年审检测单元13、违章处理单元14、资料查询单元15和真伪识别单元16，所述年审检测单元13、违章处理处理单元14、资料查询单元15和真伪识别单元16均为驾驶证芯片10内预先编译的功能性程序单元，驾驶证芯片10在进行相应的功能性信号传输和启动时分别与对应的输出端进行对接，在进行不同性质的功能检测时启动不同的功能单元以进行适配和相应的工作；

所述阅读器17的输出端设有中央信息系统，所述中央信息系统可为停车场管理系统、路口检测系统或者道路管理系统，所述标签天线6是为驾驶证芯片10、rfid芯片11和阅读器17提供射频信号空间传播的设备，所述标签天线6传输采用的信号频段为2.4ghz，所述标签天线6通过电感偶合或电磁反向散射原理与阅读器17进行通信，所述阅读器17安装于停车场入口处、路口检测处或者道路检测处，所述阅读器17是读/写标签信息的设备，作为数据采集的终端，所述阅读器17还需要与中央信息系统进行数据交换，所述阅读器17对信息进行编码后加载在2.4ghz的载波信号上经进行发送，利用标签天线6对信号进行接收，所述rfid芯片11中编译的程序对信号进行调制、解码、解密，然后对命令请求、密码、权限进行判断，所述存储器12与驾驶证芯片10和rfid芯片11进行连接，所述存储器12用于将相关信息进行加密、编码和调制后传输给驾驶证芯片10和rfid芯片11中的控制逻辑电路，所述阅读器17接收驾驶证芯片10和rfid芯片11中的控制逻辑电路处理后的信息，并进行相应的解调、解码、解密后送至中央信息系统进行有关数据处理。

该实施例采用rfid芯片对车辆信息进行传输和验证，安全性能高，采用无线载波信号进行数据传输，可以识别高速、移动、多物体，同时在标签天线正常工作时可多次读取，同时可以被读写器快速批量读取。

本发明工作原理：工作时，驾驶证芯片10内设有年审检测单元13、违章处理单元14、资料查询单元15和真伪识别单元16在进行相应的功能性信号传输和启动时分别与对应的输出端进行对接，在进行不同性质的功能检测时启动不同的功能单元以进行适配和相应的工作，对车辆的信息进行传输和输送，标签天线6通过电感偶合或电磁反向散射原理与阅读器17进行通信，阅读器17安装于停车场入口处、路口检测处或者道路检测处，用作于读/写标签信息，同时作为数据采集的终端，阅读器17还需要与中央信息系统进行数据交换，阅读器对信息进行编码后加载在2.4ghz的载波信号上经进行发送，进入阅读器17工作区域的标签天线6对信号进行接收后传输给rfid芯片11，rfid芯片11中编译的程序对信号进行调制、解码、解密，然后对命令请求、密码、权限进行判断，然后存储器12与驾驶证芯片10和rfid芯片11进行连接，存储器12将相关信息进行加密、编码和调制后传输给驾驶证芯片10和rfid芯片11中的控制逻辑电路，然后再利用标签天线6将其发送给阅读器17，阅读器17对接收到的信号进行解调、解码、解密后送至中央信息系统进行有关数据处理。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。