用于将车辆用户的情绪可视化的方法、程序产品和系统与流程

本发明涉及一种用于将车辆的用户的情绪可视化的方法。此外，本发明还涉及一种相应的计算机程序产品、尤其是计算机可读程序载体和一种相应的用于车辆的用户的情绪可视化系统。

背景技术：

近年来，随着社会的发展和车辆的普及，人们越来越多地选择车辆作为出行工具。然而，在长时间的行驶过程中，例如在遇到交通堵塞或长途行驶中，用户可能会产生疲倦、孤独、焦虑不安、暴躁等负面情绪，这严重影响用户的心理健康并且容易带来交通隐患。此外，不断加快的生活和工作节奏带给人们很大的精神压力，车辆作为移动的私密空间可以让车内用户在一定程度上排解和释放自己的情绪并且减轻精神压力。但是在现有的车辆中缺乏与用户的互动和对用户情绪的反馈，由此用户的情绪并不能得到有效地调动和调节。因此，为了改善车辆用户的乘车体验并且以互动的方式帮助用户表达和释放情绪，车辆用户的情绪可视化是十分必要的。

技术实现要素：

因此，本发明的目的在于提出一种用于将车辆的用户的情绪可视化的方法，所述方法能够将用户的情绪可视化，从而以互动和反馈的方式让用户有进一步表达、释放情绪的欲望，由此对用户进行情绪引导并且改善用户的精神状态。本发明的目的还在于提出一种相应的计算机程序产品、尤其是计算机可读程序载体和一种相应的用于车辆的用户的情绪可视化系统。

根据本发明的第一方面，提出一种用于将车辆的用户的情绪可视化的方法，所述方法至少包括以下步骤：

s1：实时地检测所述用户的情绪表达；

s2：基于检测的所述情绪表达分析判断所述用户的情绪类型；

s3：根据所述情绪类型在所述车辆的显示模块上显示出相应的动画，其中，所述动画的动画效果根据实时检测的所述情绪表达动态地变化。

根据本发明，通过实时地检测用户的情绪表达和分析判断用户的情绪类型，能够将用户的情绪转化成相应的动画并且通过显示模块显示给用户，所述动画随着用户情绪的变化也实时地发生动态变化。例如，当检测并判断出用户表达开心的情绪时可以显示呈暖色调的花朵形式的动画，随着用户的情绪表达花朵不断长大和绽放，从而烘托出喜悦的气氛；而当检测并判断出用户表达伤心或悲观的情绪时可以显示呈冷色调的雪花形式的动画，随着用户的情绪表达雪花逐渐融化，从而引导并暗示用户改善消极的情绪并且减轻情绪负担。由此，根据本发明的方法能够实现与用户的互动和反馈并且促进用户的表达和交流的期望，由此用户能够更有效地并且持续地表达和释放情绪。

根据本发明的示例性实施例，所述情绪表达包括以下要素中的至少一个：面部表情，肢体动作，眼球运动，语音信息、如语音内容、音量和/或音调，对方向盘的握力，生物数据、如血氧含量和/或血压等。

根据本发明的示例性实施例，所述情绪类型的分析判断能够通过机器学习算法进行；和/或，所述情绪表达能够通过机器学习算法量化。

根据本发明的示例性实施例，所述动画具有多个动画主题，并且不同的情绪类型对应于不同的动画主题，其中，所述动画主题例如是烟花、心跳、火焰、雪花、花朵或虚拟人像等；和/或，所述动画效果是以下组中的至少一个：动画速度、动画形式、图像颜色、图像大小等。

根据本发明的示例性实施例，所述显示模块布置在所述车辆的前挡风玻璃、侧边玻璃和/或控制台处，和/或，所述显示模块构造为增强现实抬头显示器或智能眼镜显示器。

根据本发明的示例性实施例，所述动画配有相应的文字；和/或，在显示所述动画时播放相应的音乐或语音。

根据本发明的示例性实施例，所述方法能够通过所述用户主动地触发；或者，所述方法能够在达到以下条件中的任一个时自动地触发：所述车辆起动，所述车辆已持续行驶预先确定的时间，检测到特定的情绪表达。

本发明的第二方面提出一种计算机程序产品、尤其是计算机可读程序载体，其具有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实施根据本发明的方法。

本发明的第三方面提出一种用于车辆的用户的情绪可视化系统，所述情绪可视化系统至少包括：

-检测模块，所述检测模块配置成用于实时地检测所述用户的情绪表达；

-评估模块，所述评估模块配置成用于基于所述情绪表达分析判断出所述用户的情绪类型；

-显示模块，所述显示模块配置成用于显示相应于所述情绪类型的动画；

-处理器，所述处理器配置成用于运行根据本发明的计算机程序产品。

根据本发明的示例性实施例，所述检测模块包括以下元件中的至少一个：摄像机，麦克风，力传感器，生物传感器等；和/或，所述显示模块布置在所述车辆的前挡风玻璃、侧边玻璃和/或控制台处，和/或构造为增强现实抬头显示器或智能眼镜显示器；和/或，所述评估模块和所述处理器以集成的方式安装在所述车辆的控制台中。

附图说明

下面，通过参看附图更详细地描述本发明，可以更好地理解本发明的原理、特点和优点。附图包括：

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的用于将车辆的用户的情绪可视化的方法的流程图；

图2示出了根据本发明的一个示例性实施例的用于车辆的用户的情绪可视化系统的示意图。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案以及有益的技术效果更加清楚明白，以下将结合附图以及多个示例性实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，而不用于限定本发明的保护范围。在此，出于简要性的原因，具有相同附图标记的元件在附图中仅标出一次。

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的用于将车辆的用户的情绪可视化的方法的流程图。

如图1所示，根据本发明的方法包括以下步骤：

步骤s1：实时地检测车辆的用户的情绪表达。在此，车辆的用户可以是坐在驾驶座上的驾驶员，也可以是坐在副驾驶座或后排座椅上的乘客。

具体而言，车辆的用户可以具有多种情绪类型，例如开心、失落、愤怒、悲伤、平静等。在此，这些情绪类型可以通过多种形式表达出来。示例性地，所述情绪表达包括以下要素中的至少一个：面部表情，肢体动作，眼球运动，语音信息、如语音内容、音量和/或音调，对方向盘的握力，生物数据、如血氧含量和/或血压等。当然也可以考虑另外的本领域技术人员认为有意义的情绪表达要素。例如，当用户开心时，所述用户的嘴角会上扬、语调会变高或者肢体会有规律地摇动，而当用户伤心或失落时，所述用户的嘴角会下沉并且语调会变低，当用户愤怒时，所述用户的眉头会皱起、对方向盘的握力会增大并且音量也可能增大。通过检测这些情绪表达能够推断出车辆用户的主要情绪类型。

为此，用户的情绪表达通过布置在车辆内部的检测模块实时地检测，具体参见图2。不同的情绪表达要素可以通过检测模块中的不同检测元件来检测。示例性地，用户的面部表情、肢体动作和眼球运动均可以通过车载摄像机拍摄，而用户的语音信息可以通过车载麦克风记录，对方向盘的握力和生物数据可以相应地通过布置在方向盘处的力传感器和生物传感器或穿戴式测量装置检测。

在此，用户的情绪表达是实时检测的，由此能够随时获得用户的当前情绪并且实现有针对性的情绪可视化。

步骤s2：基于检测的所述情绪表达分析判断所述用户的情绪类型。

为此，布置在车辆内部的评估模块接收由检测模块检测的情绪表达并且基于所述情绪表达分析判断所述用户的情绪类型，具体参见图2。

示例性地，由摄像机拍摄的用户的面部表情、肢体动作和眼球运动可以通过图像识别装置处理并且生成识别结果，而由麦克风记录的语音信息可以通过语音识别装置处理并且生成识别结果，基于这些识别结果借助于机器学习算法可以分析判断出用户的情绪类型，所述情绪类型例如是开心、失落、愤怒、悲伤、平静等。在此，机器学习算法的训练数据可以来自于实验数据、经验数据、历史数据和/或存储在云中的数据。随着所述方法的不断实施，通过用户的反馈可以优化算法模型并且更精确地分析判断用户的情绪类型。

尤其地，基于多个不同的情绪表达要素分析判断用户的情绪类型。由此能够更准确地判定用户的情绪类型。

步骤s3：根据所述情绪类型在所述车辆的显示模块上显示出相应的动画，其中，所述动画的动画效果根据实时检测的所述情绪表达动态地变化。

在此，显示模块可以布置在车辆的不同位置处。示例性地，显示模块可以布置在所述车辆的前挡风玻璃、侧边玻璃和/或控制台处，具体参见图2。当然也可以考虑布置在另外的位置处、例如在车辆顶部上的显示模块。此外，也可以考虑将显示模块构造为增强现实抬头显示器(ar-hud)或智能眼镜显示器。由此车辆的用户能够容易地看到相应于情绪可视化的动画。在此，针对车辆的不同位置处的用户，显示模块也可以布置在车辆的相应位置处的玻璃上。由此车辆的多个用户能够同时方便地看到由自己情绪可视化的动画，这促进了车辆的多个用户的相互分享和交流。

示例性地，由用户的情绪可视化后的动画具有多个动画主题，例如烟花、火焰、心跳、雪花、花朵或虚拟人像等。在此，不同的情绪类型对应于不同的动画主题。例如，愤怒对应着红色的火焰，悲伤对应着冷色调的雪花，并且开心对应着暖色调的烟花等。当然也可以考虑本领域技术人员认为有意义的另外的动画主题和另外的对应关系。由此能够使车辆的用户更沉浸地与显示的动画进行互动。

示例性地，动画效果是以下组中的至少一个：动画速度、动画形式、图像颜色、图像大小等。当车辆用户的情绪发生变化时，用户的情绪表达相应地变化，由此所显示的动画效果也动态地变化。例如在用户具有愤怒的情绪的情况下相应地显示出火焰，当用户越来越愤怒时，火焰越来越红或越来越大或者火焰跳动地越来越快；而在用户具有悲伤的情绪的情况下相应地显示出冷色调的雪花，当用户的悲伤情绪减弱时，雪花的色调变暖并且雪花逐渐消融。当然也可以考虑另外的本领域技术人员认为有意义的动画效果的变化形式。

示例性地，用户的情绪表达能够通过机器学习算法量化。在此，根据实时检测的情绪表达的各个要素的识别结果能够通过机器学习算法对当前的情绪表达进行评分或分级。例如当用户处于愤怒情绪中时，可以示例性地结合用户的语音音量和对方向盘的握力对用户的愤怒情绪进行量化，当用户越来越愤怒时，用户的语音音量增大并且对方向盘的握力增大，由此用户当前的愤怒情绪的评分或分级提升。这样能够更精准地确定用户的情绪的激烈程度，从而实现用户情绪的准确的动态显示。

示例性地，在显示动画的同时示出相应的文字，所述文字与用户的情绪相适应并且简单地形成。例如当用户伤心或低落时可以示出“加油！”或“你很棒！”等文字，而当用户开心时可以示出“好开心呀！”等文字。此外也可以考虑，在显示动画时播放相应的音乐或语音。

示例性地，根据本发明的方法能够通过车辆的用户主动地触发，例如通过触碰按键或通过语音唤醒。此外也可以考虑，根据本发明的方法能够在达到预先确定的条件时自动地触发。示例性地，所述方法可以在车辆起动时自动开始，或者，所述方法可以在车辆已经持续行驶预先确定的时间后自动开始，或者，所述方法可以在检测到特定的情绪表达、例如用户的音量超过音量阈值或对方向盘的握力超过力阈值时自动开始。

图2示出了根据本发明的一个示例性实施例的用于车辆的用户的情绪可视化系统100的示意图。

如图2所示，情绪可视化系统100具有配置成用于实时地检测用户的情绪表达的检测模块10，其中，检测模块10包括以下元件中的至少一个：摄像机，麦克风，力传感器，生物传感器等。相应地，检测模块10能够检测用户的面部表情、肢体动作、语音信息或生物数据等。

如图2所示，情绪可视化系统100还具有配置成用于接收由检测模块10检测的情绪表达并且基于所述情绪表达分析判断出所述用户的情绪类型的评估模块20，所述评估模块示例性地安装在车辆的控制台30中。

如图2所示，情绪可视化系统100还具有配置成用于显示相应于所述情绪类型的动画的显示模块，所述显示模块布置在车辆的前挡风玻璃40、侧边玻璃50和/或控制台30处，或者所述显示模块构造为增强现实抬头显示器或智能眼镜显示器。当然也可以考虑，显示模块构造在车辆的另外的位置处。

如图2所示，情绪可视化系统100还具有处理器60，所述处理器配置成用于运行根据本发明的计算机程序产品、尤其是计算机可读程序载体，其具有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器60执行时实施根据本发明的方法。示例性地，评估模块20和处理器60能够以集成的方式安装在车辆的控制台30中。

前面对于实施方式的阐释仅在所述示例的框架下描述本发明。当然，只要在技术上有意义，实施方式的各个特征能够自由地相互组合，而不偏离本发明的框架。

对于本领域的技术人员而言，本发明的其它优点和替代性实施方式是显而易见的。因此，本发明就其更宽泛的意义而言并不局限于所示和所述的具体细节、代表性结构和示例性实施例。相反，本领域的技术人员可以在不脱离本发明的基本精神和范围的情况下进行各种修改和替代。