一种基于互联网的集装箱物流订单系统的制作方法

1.本发明涉及一种订单系统，尤其是涉及一种基于互联网的集装箱物流订单系统。


背景技术：

2.集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
3.集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
4.目前集装箱物流订单可以实现电子化操作，但是订单中的描述货物的属性只能反应其在进入集装箱时的有限信息，但整个运输过程中集装箱以及集装箱中货物的信息无法及时放映给货主或承运方，由于运输途中对集装箱货物的毁损通常在航运结束后才发现，对支付和理赔造成额外风险，加重了货主与买家的责任，减轻了承运人的责任，造成了权利义务分配的不合理。


技术实现要素：

5.本发明设计了一种基于互联网的集装箱物流订单系统，其解决的技术问题是现有集装箱电子订单中的信息通常为固定，无法进行及时更新，对支付和理赔造成额外风险，加重了货主与买家的责任。
6.为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：本发明基于互联网的集装箱物流订单系统，包括订单构建模块和订单更新模块，订单构建模块用于创建运输货物订单的原始信息；订单更新模块用于更新运输途中货物状态信息和货物所处集装箱的状态信息；至少货主、买家和承运人能够通过互联网获得运输货物订单的原始信息和运输途中货物状态信息。
7.优选地，订单更新模块包括数据采集装置、数据处理装置以及数据传输装置；数据采集装置至少包括压力传感器，压力传感器能够采集该集装箱所受到上方的其他集装箱实施的压力值；数据处理装置将每个集装箱所受到的压力值进行相互比对，从而判断每个集装箱位于的层数以及每个集装箱是否存在货物的溢出或进水；数据传输装置将每个集装箱所处的层数以及是否出现货物的溢出或进水通过移动互联网发送至货主、买家和承运人的控制终端，并且在订单中进行实时更新。
8.优选地，每个集装箱顶部设有压力传感器，当集装箱叠加堆放时，最上方的集装箱顶部的压力传感器未被激活，数据处理装置根据最上方的集装箱顶部压力传感器输出信号判断其位于最上方；下方集装箱顶部的压力传感器被激活，数据处理装置根据下方集装箱顶部压力传感器输出信号判断其位于下层。
9.优选地，当集装箱叠加堆放至少为n层，n≥3时，最上方的集装箱压力传感器输出
值p1为0，中间集装箱压力传感器输出值pn，最下方集装箱压力传感器输出值pn，pn＞...＞p1，px=p
x-1
+t
x-1
*m，n≤x≤2，t
x-1
为从上至下第x-1集装箱及其货物重量，m为重量转压力值时修正系数，修正的原因是中间集装箱及其货物重量转换为压力值时存在误差。
10.优选地，当集装箱叠加堆放至为三层时，最上方的集装箱顶部压力传感器输出值p1为0，中间集装箱顶部压力传感器输出值p2，最下方集装箱顶部压力传感器输出值p3，p2＞p1，其中：p3=p2+t2*m，t2为中间集装箱及其货物重量，m为重量转压力值时修正系数，修正的原因是中间集装箱及其货物重量转换为压力值时存在误差。
11.优选地，当p1至pn输出值稳定之后，中间集装箱压力传感器输出值pn至最下方集装箱压力传感器输出值pn都变小或都逐渐变小，说明输出pn的压力传感器上方接触的集装箱存在泄露情形；或者，当p1至pn输出值稳定之后，中间集装箱压力传感器输出值pn至最下方集装箱压力传感器输出值pn都变大或都逐渐变大，说明输出pn的压力传感器上方接触的集装箱存在进水情形。
12.或者，在最下方集装箱的底部支撑面上设有的压力传感器输出值p
n+1
；当p1至p
n+1
输出值稳定之后，中间集装箱压力传感器输出值pn至底部支撑面压力传感器p
n+1
都变小或都逐渐变小，说明输出pn的压力传感器上方接触的集装箱存在泄露情形；或者，当p1至p
n+1
输出值稳定之后，中间集装箱压力传感器输出值pn至底部支撑面压力传感器p
n+1
都变大或都逐渐变大，说明输出pn的压力传感器上方接触的集装箱存在进水情形。
13.增加最下方集装箱的底部支撑面上设有的压力传感器目的在于确保每一个集装箱都可以被监测，实际上使得p
n+1
就成了p
n。
但是，实际情况上不同的港口或不同的集装箱船的支撑面未必都有安装压力传感器，因而只在最下方集装箱顶部安装压力传感器pn，放弃最下层集装箱的监控也是一种替代方案。
14.优选地，集装箱中还设有湿度传感器，数据采集装置能够采集每个集装箱中湿度传感器输出集装箱内湿度值，集装箱内湿度值通过数据传输装置和移动互联网发送至货主、买家和承运人的控制终端，并且在订单中进行实时更新；当pn压力传感器上方接触的集装箱中湿度传感器输出的湿度值超出预设值时，进一步确定pn压力传感器上方接触的集装箱存在进水情形。
15.优选地，当下层集装箱顶部压力传感器被上层叠放的集装箱激活时，数据处理装置记录该压力传感器输出值，推算出上层集装箱及其货物重量，根据上层集装箱及其货物重量确定该具体的上层集装箱，并且从订单中比对该上下层集装箱垂直摆放关系是否正确。
16.优选地，集装箱中还设有温度传感器，数据采集装置能够采集每个集装箱中温度传感器输出集装箱内温度值，数据处理装置进行相互比对，确定某个或多个集装箱是否存在火灾；集装箱内温度值通过数据传输装置和移动互联网发送至货主、买家和承运人的控制终端，并且在订单中进行实时更新。
17.优选地，创建运输货物订单的原始信息至少包括货物名称、货物重量、始发地、目的地、运输时间、登船时间、存放温度、存放湿度和保险公司；订单更新模块输出的状态信息还包括集装箱实时位置状态信息。
18.该基于互联网的集装箱物流订单系统具有以下有益效果：（1）本发明物流订单系统不仅仅具有货物的基本信息，还可以通过互联网实时更
新货物和集装箱的状态信息，并且还可以知晓每个集装箱出现事故或货物毁损时的时间和地点，以及集装箱摆放顺序是否正确，从而重新确定风险责任的归属。
19.（2）本发明通过压力传感器可以确定集装箱垂直摆放顺序是否正确，并且还可以判断集装箱是否存在货物溢出或进水的情形，确保货物的运输安全。
20.（3）本发明订单可以实时进行更新，可以及时发现货物的毁损事故以及发生的地点，提高了后续的理赔的效率，避免争议的发生。
附图说明
21.图1：本发明中的集装箱堆放状态下压力传感器工作示意图；图2：本发明中集装箱信号采集器的部件连接示意图；图3：本发明中订单更新模块的数据传输装置的方框示意图。
22.附图标记说明：1—集装箱；2—压力传感器。
具体实施方式
23.下面结合图1至图3，对本发明做进一步说明：本发明基于互联网的集装箱物流订单系统，包括订单构建模块和订单更新模块，订单构建模块用于创建运输货物订单的原始信息；订单更新模块用于更新运输途中货物状态信息和货物所处集装箱的状态信息；至少货主、买家和承运人能够通过互联网获得运输货物订单的原始信息和运输途中货物状态信息。
24.订单更新模块包括数据采集装置、数据处理装置以及数据传输装置；数据采集装置至少包括压力传感器，压力传感器能够采集该集装箱所受到上方的其他集装箱实施的压力值；数据处理装置将每个集装箱所受到的压力值进行相互比对，从而判断每个集装箱位于的层数以及每个集装箱是否存在货物的溢出或进水；数据传输装置将每个集装箱所处的层数以及是否出现货物的溢出或进水通过移动互联网发送至货主、买家和承运人的控制终端，并且在订单中进行实时更新。
25.每个集装箱顶部设有压力传感器，当集装箱在码头或船上叠加堆放时，最上方的集装箱顶部的压力传感器未被激活，数据处理装置根据最上方的集装箱顶部压力传感器输出信号判断其位于最上方；下方集装箱顶部的压力传感器被激活，数据处理装置根据下方集装箱顶部压力传感器输出信号判断其位于下层。
26.当下层集装箱顶部压力传感器被上层叠放的集装箱激活时，数据处理装置记录该压力传感器输出值，推算出上层集装箱及其货物重量，根据上层集装箱及其货物重量确定该具体的上层集装箱，并且从订单中比对该上下层集装箱垂直摆放关系是否正确。
27.有些集装箱需要放置船舱中，而有些集装箱需要堆放在船舱外保持通风，否则会有事故发生。
28.如图1所示，当集装箱叠加堆放至少为n层，n≥3时，最上方的集装箱压力传感器输出值p1为0，中间集装箱压力传感器输出值pn，最下方集装箱压力传感器输出值pn，pn＞...＞p1，px=p
x-1
+t
x-1
*m，n≤x≤2，t
x-1
为从上至下第x-1集装箱及其货物重量，m为重量转压力值时修正系数，修正的原因是中间集装箱及其货物重量转换为压力值时存在误差。
29.例如：当集装箱叠加堆放至为三层时，最上方的集装箱顶部压力传感器输出值p1为0，中间集装箱顶部压力传感器输出值p2，最下方集装箱顶部压力传感器输出值p3，p2＞p1，其中：p3=p2+t2*m，t2为中间集装箱及其货物重量，m为重量转压力值时修正系数，修正的原因是中间集装箱及其货物重量转换为压力值时存在误差。
30.如果集装箱在运输途中遭遇风浪，集装箱是容易进水影响货物的。当p1至pn输出值稳定之后，中间集装箱压力传感器输出值pn至最下方集装箱压力传感器输出值pn都变小或都逐渐变小，说明输出pn的压力传感器上方接触的集装箱存在泄露情形；或者，当p1至pn输出值稳定之后，中间集装箱压力传感器输出值pn至最下方集装箱压力传感器输出值pn都变大或都逐渐变大，说明输出pn的压力传感器上方接触的集装箱存在进水情形。
31.如图2所示，除了压力传感器之外，集装箱中还设有湿度传感器，数据采集装置能够采集每个集装箱中湿度传感器输出集装箱内湿度值，集装箱内湿度值通过数据传输装置和移动互联网发送至货主、买家和承运人的控制终端，并且在订单中进行实时更新；当pn压力传感器上方接触的集装箱中湿度传感器输出的湿度值超出预设值时，进一步确定pn压力传感器上方接触的集装箱存在进水情形。
32.除了压力传感器和湿度传感器，集装箱中还设有温度传感器，数据采集装置能够采集每个集装箱中温度传感器输出集装箱内温度值，数据处理装置进行相互比对，确定某个或多个集装箱是否存在火灾；集装箱内温度值通过数据传输装置和移动互联网发送至货主、买家和承运人的控制终端，并且在订单中进行实时更新。
33.数据采集装置中的压力传感器、温度传感器以及湿度传感器的输出端与处理芯片连接，经过处理的传感器数据通过信号发送装置发出，信号发送装置可以使用无线传送方式。
34.如图3所示，信号发送装置可以通过船舶上或码头上的wifi方式发送给数据处理装置的信号接收装置，信号接收装置将不同集装箱中压力传感器、温度传感器以及湿度传感器采集的信号发给数据处理装置进行分析和比对，从而确定某个集装箱所处的层数，确定某个集装箱是否存在货物泄露或进水或出现火灾。
35.创建运输货物订单的原始信息至少包括货物名称、货物重量、始发地、目的地、运输时间、登船时间、存放温度、存放湿度和保险公司；订单更新模块输出的状态信息还包括集装箱实时位置状态信息。
36.上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。