一种具有简易操作模式的车载终端及其操作方法

文档序号:9489237阅读:594来源:国知局
一种具有简易操作模式的车载终端及其操作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载终端触摸技术领域,尤其涉及一种具有简易操作模式的车载终端及其操作方法。
【背景技术】
[0002]汽车已融入到我们日常工作和生活中,车载终端触摸产品也因此蓬勃发展。近几年来,市场上陆续出现大量车载触产品,花样繁多款式新颖,集万千功能于一身,但是其中很多功能操作繁琐,如果在行车途中操作费时费力,严重影响车主的行车安全。
[0003]因此,现有技术还有待于改进和发展。

【发明内容】

[0004]鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种具有简易操作模式的车载终端及其操作方法,旨在解决现有车载终端在行车途中操作费时费力,严重影响车主的行车安全的问题。
[0005]本发明的技术方案如下:
一种具有简易操作模式的车载终端的操作方法,其中,行车时开启简易操作模式,所述简易操作模式具有功能应用选择功能,实现所述功能应用选择功能包括步骤:
A、方向盘接收车主输入的按键信息;
B、根据车主输入的按键信息,执行对应的功能应用;
C、显示对应的功能应用界面。
[0006]所述的具有简易操作模式的车载终端的操作方法,其中,所述简易操作模式具有疲劳驾驶提醒功能,实现所述疲劳驾驶提醒功能包括步骤:检测车辆连续行车时间,当检测到车辆连续行车时间达到预先设定的指定时间时,对车主进行疲劳驾驶提醒。
[0007]所述的具有简易操作模式的车载终端的操作方法,其中,所述简易操作模式还具有速度提醒功能,实现所述速度提醒功能包括步骤:检测车辆行车速度,当检测到车辆行车速度达到预先设定的指定行车速度时,对车主进行速度提醒。
[0008]所述的具有简易操作模式的车载终端的操作方法,其中,通过语音的方式对车主进行提醒。
[0009]所述的具有简易操作模式的车载终端的操作方法,其中,所述功能应用包括:导航功能、收音功能、蓝牙功能和音乐功能。
[0010]一种具有简易操作模式的车载终端,其中,行车时开启简易操作模式,所述简易操作模式具有功能应用选择功能,实现所述功能应用选择功能包括:
接收模块,用于方向盘接收车主输入的按键信息;
功能模块,用于根据车主输入的按键信息,执行对应的功能应用;
显示模块,用于显示对应的功能应用界面;
所述接收模块、功能模块与显示模块通信连接。
[0011]所述的具有简易操作模式的车载终端,其中,所述简易操作模式具有疲劳驾驶提醒功能,实现所述疲劳驾驶提醒功能包括:
时间检测模块,用于检测车辆连续行车时间;
时间提醒模块,用于当检测到车辆连续行车时间达到预先设定的指定时间时,对车主进行疲劳驾驶提醒。
[0012]所述的具有简易操作模式的车载终端,其中,所述简易操作模式还具有速度提醒功能,实现所述速度提醒功能包括:
速度检测模块,用于检测车辆行车速度;
速度提醒模块,用于当检测到车辆行车速度达到预先设定的指定行车速度时,对车主进行速度提醒。
[0013]所述的具有简易操作模式的车载终端,其中,通过语音的方式对车主进行提醒。
[0014]所述的具有简易操作模式的车载终端,其中,所述功能应用包括:导航功能、收音功能、蓝牙功能和音乐功能。
[0015]有益效果:本发明的简易操作模式,充分与方向盘结合,通过操作方向盘按键实现操作触摸设备,减少不必要的触控操作,达到最直接的触控操作,充分保障行车安全。
【附图说明】
[0016]图1为本发明一种具有简易操作模式的车载终端的操作方法较佳实施例的流程图。
[0017]图2为本发明一种具有简易操作模式的车载终端较佳实施例的结构框图。
【具体实施方式】
[0018]本发明提供一种具有简易操作模式的车载终端及其操作方法,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0019]请参阅图1,图1为本发明一种具有简易操作模式的车载终端的操作方法较佳实施例的流程图,其中,行车时开启简易操作模式,所述简易操作模式具有功能应用选择功能,实现所述功能应用选择功能包括步骤:
S100、方向盘接收车主输入的按键信息;
S200、根据车主输入的按键信息,执行对应的功能应用;
S300、显示对应的功能应用界面。
[0020]本发明车载终端可根据车主需要预先在终端设备上手动设置不同的操作模式,例如,适合于停车休息时用的娱乐模式和行车时的安全驾驶模式(即简易操作模式)。其中,当车主停车休息时,可开启娱乐模式,此时车载终端功能多样,例如,游戏、电影、上网均可齐备,充分让车主享受娱乐。而当车主在行车时,则可开启安全驾驶模式(即简易操作模式),本发明所述简易操作模式是指结合方向盘,通过操作方向盘按键实现操作导航平板、导航后视镜或互联的头枕显示屏等触摸设备,减少不必要的触控操作,达到最直接的触控操作,充分保障行车安全。
[0021]在行车旅途中,车载终端进入简易操作模式,以实现功能应用选择功能。具体地,所述步骤S100为,方向盘接收车主输入的按键信息。本发明车载终端方向盘上设置有各触摸按钮,车主可在方向盘上操作并切换,方向盘即可接收到车主输入的按键信息。
[0022]所述步骤S200为,根据车主输入的按键信息,执行对应的功能应用。车载终端根据接收的车主在方向盘的按钮操作信息,控制执行对应的功能应用。所述功能应用可以是设置于方向盘上,亦可以是设置于其它触摸设备上,目前功能应用主要设置于其它触摸设备上。本发明的所述方向盘与触摸设备通信连接,通信连接的方式包含无线通信连接方式和有限通信连接方式等。当功能应用设置于其它触摸设备上时,方向盘将车主输入的按键信息发送至触摸设备,触摸设备根据接收的车主输入的按键信息,执行对应的功能应用。本发明充分结合方向盘,通过人机交互方式,几乎不需操作触摸设备,只需在方向盘上点击即可完成触?旲设备上对应功能的实现。
[0023]所述步骤S300为,显示对应的功能应用界面。即执行相应的功能应用时,可进入并显示该功能应用界面。本发明的具有简易操作模式的车载终端的操作方法,充分与方向盘结合,通过操作方向盘按键即可进入对应的功能应用界面,达到操作触控设备。且进入不同功能界面时,主页面不跳转,显示切换到对应的功能应用界面,从而充分保障行车安全。本发明还可通过对程序操作层级的合理整合,减少不必要的触控操作,从而达到最直接的触控操作。具体地,本发明可通过设置车辆行车过程中所需功能间切换,限制操作复杂的功能比如MHL,DVD等,以减少操作层次,减少不必要的触控操作,从而达到最直接的触控操作。
[0024]具体地,所述功能应用包括但不限
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