一种车载单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及智能交通领域，特别涉及一种车载单元。
【背景技术】
[0002]电子不停车自动收费(Electronic Toll Collect1n，ETC)，是一种不需要停车缴费来通过收费站的收费方法，安装了车载单元(On Board Unit,0BU)的车辆通过收费站时，车载单元与路侧单元(RSU，Road Side Unit)进行通讯，完成交易。
[0003]路侧单元，也称路侧基站，其主要功能是与车辆上安装的车载单元和车道计算机进行通讯，传输相关信息。
[0004]车载单元安装在车内，是与路侧单元进行通讯的设备，同时也存储有与电子不停车收费相关的信息，如车牌号、车型等信息。现有的车载单元结构包括镜片11、前壳12、主板组件13、后壳14、安装双面胶15、太阳能电池板16、胶塞17、防拆导杆18等，如图1所示，主板组件13固定在后壳14内部，后壳14再与前壳12固定配合。现有的主板组件13包括:主板131、显示屏132、插卡支架133、显示屏连接线134、引导板和读卡线圈等，插卡支架133安装在主板131上方，如图2所示，其中引导板和读卡线圈的位置在主板背面、显示屏的下方，图2中未显示出来。
[0005]主板131、引导板、插卡支架133和读卡线圈组成车载单元的非接触式IC卡读写接口，用于对IC(Integrated Circuit Card，集成电路卡)卡SI进行查询余额、扣费等操作。其中，主板131:主要用来承载主控单元和非接触式读卡电路；引导板:又称背板，是IC卡SI插口的一部分，方便IC卡SI插入；插卡支架133:用于固定插入车载单元内的IC卡SI;读卡线圈(即高频天线):用于发射13.56MHz电磁波，给IC卡SI提供能量和在IC卡SI和车载单元之间传送信息。
[0006]其中，读卡线圈的安装方式有两种，具体为:1、读卡线圈布置到主板上，引导板通过焊点(无电气连接特性)焊接到主板背面；2、读卡线圈布置到引导板上，引导板通过焊点(带电气连接特性)焊接到主板背面。这两种安装方式存在共同的问题，即读卡线圈距离主板很近，读卡线圈发射的13.56MHz电磁波容易干扰到主板上除非接触式读卡电路之外的其它电路的工作，并且主板上的金属对读卡线圈的磁通量的损耗也较大，降低了读卡性能。
【实用新型内容】
[0007]为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种车载单元，以达到减小读卡线圈发射的13.56MHz电磁波对主板上除非接触式读卡电路之外的其它电路的干扰，提高读卡线圈的读卡性能的目的，技术方案如下:
[0008]一种车载单元，至少包括:主板、插卡支架、读卡线圈、前壳和后壳，所述前壳和所述后壳组合形成一腔体，将所述主板、所述插卡支架及所述读卡线圈形成的组件封装在所述腔体内部，所述插卡支架将所述读卡线圈和所述主板隔开。
[0009]优选的，所述读卡线圈固定在所述插卡支架远离所述主板侧的外表面，并与所述主板的线路电性连接。
[0010]优选的，所述读卡线圈固定在所述前壳的内表面，并与所述主板的线路电性连接，其中所述前壳与所述主板分别设置于插卡支架相对两侧。
[0011]优选的，所述读卡线圈为由柔性电路板FPC制作而成的读卡线圈。
[0012]优选的，所述读卡线圈通过具有电气连接特性的焊点与所述主板的线路电性连接。
[0013]优选的，所述读卡线圈为由印制电路板PCB制作而成的读卡线圈。
[0014]优选的，所述读卡线圈通过电性连接线和具有电气连接特性的焊点与所述主板的线路电性连接。
[0015]优选的，所述读卡线圈通过双面胶固定在所述插卡支架的外表面。
[0016]优选的，所述读卡线圈通过双面胶固定在所述前壳的内表面。
[0017]与现有技术相比，本申请的有益效果为:
[0018]在本申请中，由于插卡支架将所述读卡线圈和所述主板隔开，因此本申请中的读卡线圈距离主板较远，减小了读卡线圈发射的13.56MHz电磁波对主板上除非接触式读卡电路之外的其它电路的干扰，且主板上的金属对读卡线圈的磁通量的损耗也得到减小，有利于提高读卡线圈的读卡性能。
[0019]当然，实施本申请的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是现有技术中车载单元的结构分解示意图；
[0022]图2是现有技术中主板组件的结构示意图；
[0023]图3是本实用新型提供的车载单元的一种结构分解示意图；
[0024]图4是本实用新型提供的车载单元的另一种结构分解示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]本实用新型提供一种车载单元，至少包括主板31、插卡支架32、读卡线圈33、前壳34和后壳35，其中，所述前壳34和所述后壳35组合形成一腔体，将主板31、插卡支架32及读卡线圈33形成的组件封装在腔体内部。所述插卡支架32将所述读卡线圈33和所述主板31隔开。
[0027]进一步的，所述插卡支架32将所述读卡线圈33和所述主板31隔开的具体实现方式可以为读卡线圈33固定在插卡支架32远离所述主板侧的外表面，并与主板31的线路电性连接，如图3所示；或，读卡线圈33固定在前壳34的内表面，并与主板31的线路电性连接，其中所述前壳34与所述主板31分别设置于插卡支架32相对两侧，如图4所示。
[0028]在本实用新型中，由于插卡支架将所述读卡线圈和所述主板隔开，因此本实用新型中的读卡线圈距离主板较远，减小了读卡线圈发射的13.56MHz电磁波对主板上除非接触式读卡电路之外的其它电路的干扰，且主板上的金属对读卡线圈的磁通量的损